Claro, todo el mundo sabe que hacen planchas de plomo de menos de un milimetro y con forma de aislante de AEG en cualquier lado....
Depende muuuucho del AEG, pero hay algunas que insonorizando FUERA del gearbox lo tienes muy crudo. Y aparte del gearbox, el motor hace un sonido bastante amplio. Pero hay que centrarse en donde hace sonido en el gear, y es en el golpe de la cabeza del piston con la cabeza del cilindro, si tenemos algo ahi que amortigue bien el sonido a costa de los FPS....quitaremos buena parte del sonido. La otra ....usar un motor que no sea un escandalo (Systema Energy) y unos engranajes que...,por dios, no sean helicoidales, que esos gritan. Un buen shimming y una buena lubricacion, unido a un nozzle que no este en mal estado, y metiendo un silenciador...y de verdad tendras un sonido amortiguado.
