Restaurado de pieza a través de anodizado u otro tratamiento.

[Astharoshe]

Estoy intentando recuperar un viejo recibidor de GB-Tech para el TM P90, como la pintura tiene muchos brillos y esta relativamente gastada la estoy diluyendo para retirarla, debajo está apareciendo lo que parece el tratamiento que le aplicaron a la pieza antes de pintarla, anodizado tal vez, pero como no presenta un aspecto demasiado grato he pensado en hacerle un anodizado nuevo u otro tratamiento de calidad que le de a la pieza un aspecto homogeneo, renovado y de paso duradero.
Si alguien sabe hacer esto o tiene referencias de donde pueden hacerlo que lo postee; hay que tener en cuenta que muchas empresas especializadas no atienden este tipo de encargos o los aprovechan para hacer su agosto del día, por eso opto por abrir este post en lugar de buscar ahí fuera.Para mayores referencias diré que el material de la pieza es aluminio 356.
Saludos y gracias de antemano.

[Hari]

Si es todo de buena calidad.....yo hablaria con FIJO.

De todas formas, os podeis llevar desagradables sorpresas sobre la calidad de materiales de nuestro hobby, incluso en piezas de calidad.

[Astharoshe]

En principio, sería el recibidor para P90 más caro que he visto hasta ahora, aunque por suerte no tuve que pagar su precio completo, a simple vista se ve muy bien, aunque el mecanizado deja que desear en algunas partes, muy rudo según en que zonas, pero vamos, nada que no se pueda afinar con un poco a habilidad, además los recibidores auténticos también presentan algunas imperfecciones similares, aunque no tan pronunciadas.La pintura coge brillo con solo mirarla, aunque no parece mala del todo, no salta con los golpes, ya es algo.Respecto a la dureza, he hecho pruebas en zonas no visibles y no es blandorro, pero tampoco es muy duro, en fin, como la mayoría de las aleaciones que manejamos, no es "CNC puro", eso parece casi seguro, mecanizado sobre aleación, creo.La calidad de esta pieza está avalada por GB-Tech/VFC, esto puede ser una buena referencia o, a veces, un brindis al sol.
No conozco a Fijo, así que antes de mandarle un privado esperaré a ver si se pasa por aquí y lee esto.

[Astharoshe]

Un apunte menor, no estoy seguro, pero puede que lo que yo considero pintura sea barniz para sellar los poros del anodizado, en fin, todo un mundo por descubrir, a ver si gracias a vosotros resuelvo esta empresa con exito.

[sanchez]

Y ya que le has quitado la pintura/barniz. ¿Por que no le das una buena base de imprimación y le das de nuevo con una buena pintura al gusto??

No se, por probar otra cosa que no sea algo caro..

[Astharoshe]

Había pensado en aplicarle Krylon y una capa de barniz posteriomente, pero lo he dejado como última opción, si puedo lograr un anodizado con acabado profesional bien texturizado y resistente seré muy feliz, aunque el bolsillo se me resienta un poquito.

[Hari]

Te comento, crees que el kit de guarder de la D.Eagle es de calidad? pues no lo es. Es como el full metal de las KJ, y sino pregunta a Thunder.


A ver, nos toman el pelo, y no creo que ni los Bomber o los Prime tengan la aleacion que perjuran, siempre tienen mezclas chungas que cuando lo cromas se come entero.

[Astharoshe]

Lo de Guarder no me sorprende, pero lo de Prime es aterrador, la verdad es que nunca lo hubiera imaginado, te dejas una pequeña fortuna en eso y después...zas, como si fuera un diecast, es como para mirarse al espejo mientras sostienes lo que quede del kit.