Yo no es que sepa mucho de mecanica, pero recientemente me ha pasado algo similiar y al final era una chuminada.
Veras lo primero de todo comprueba que el motor este en una posicion correcta, con el polo rojo mirando hacia la parte del guardamanos y que si lo pulsas hacia abajo, haga un movimiento libre de retroceso como si fuese a salir del pistolete.
Si lo tienes cierra la tapa del pistolete y pasamos al segundo paso.
Lo que tienes que hacer es comprobar que el motor engrane con el gear, para lo cual has de girar un tornillo que hay en el centro de la tapa del pistolete, el giro hara que el motor baje o suba pudiendo asi hacer un ajuste mas o menos fino. Una vez que compruebes que el motor engrana y no te hace movimientos raros, aplica algun fijador de tornillos en ese pequeño tornillo de ajuste para que no se te pierda la posicion.
Si asi no se soluciona, seguro que alguien te puede ayudar.
Saludos.
