Es que con esa potencia, el de CA es muy normal que te casque.
Yo ya he tenido que cambiar unos cuantos, por culpa de que el dueño se pasara de dureza en el muelle.
En cambio ese baratocho lo he llegado a poner a 550 y ni se inmutó.
Hasta 450 el de CA va perfecto, pero a 500-550... la cosa cambia bastante.
El último cascó con migo delante, ya que estaba el dueño en mi casa para que se la montase.
Yo le insistí que el muelle era demasiado duro, y él insistió en que la quería a 550, porque era para tirar a dianas en casa, el cuento de siempre....
Pues vale es tu cacharro es tu dinero...
Lo montamos, le dio al gatillo.... y ni el primero ciclo hizo.... el pistón se fue a la mierda.
Luego le montamos el de dientes de metal y perfecto.
Eso si, terminó por dejarlo al poco tiempo, ya que no se la dejaban usar en ningún campo.
No sería por no habérselo dicho...
Lo que si, que el engrasado tiene que ser muy bueno, si se usa el de dientes de metal.