Desmonta el gear completo, quita todo cilindro, piston, etc, deja solo los piñones, y comprueba las arandelas, ve haciendo pruebas de arandelas hasta que puedas girar el gear libremente con un destornillador desde la apertura del cilindro.
Y muy importante cuando hagas las pruebas, hazlas con los tornillos puestos, no apretando con la mano.