Buenas, me acabo de dar cuenta que Sierra ya encontrado la info que llevo tiempo buscando y que al final conseguí a base de pruebas . Pero bueno os dejo el tutorial igualmente por si a alguien le sirve.
La ventaja de mi sistema es que si quieres volver a bajar la potencia es cuestión de desmontar lo montado.
Para los que no pueden des roscar el bolt. Con un sopletillo de cocina de esos de gas le dais unos 15 segundos y luego probad de des roscar como os cuento a continuación. Salut.
Bueno, visto la poca información que hay sobre el tema del bolt de Viper y frente a la necesidad de potenciar mi niña ( que estaba en 260FPS ). Es una Viper 2011 XM177 2. Me he puesto manos a la obra y los resultados han sido mas que satisfactorios.
Intentare explicarme lo mejor que pueda ya que es mi primer tuto.
Por otra parte, si no tenéis un poco de conocimientos de mecánica del tipo mecanización o similar te recomendaría no meterte a dibujos, pero con este tutorial podéis buscar alguien que os eche una mano.
Manos a la obra. Lo primero como es lógico es sacar el bolt de la replica y desmontar la parte del nozler del bolt, que se hace sacando la arandela glock que lo retiene.
Una vez con la pieza de aluminio por separado hay que abrirlo. En esta parte es la que mas caga ya que la parte trasera que es de acero y tiene dos juntas toricas esta mas que fuertemente apretada y desroscarla se las trae.
Yo lo hice sujetando la parte de acero ( sacando las toricas previamente ) en un tornillo de banco grande. Podéis apretarlo tan fuerte como podáis ya que la pieza de acero esta templada y es fuerte, vamos que no se marcara ni se deformara. Después con una llave inglesa colocada en la parte superior por donde se alimenta el gas y al rededor del nozler y con cuidado la he desroscado.
Una vez echo esto el resultado es el siguiente.
Bien, una vez aquí ya estamos listos para la operación en cuestiona.
Como podéis ver en la foto la válvula flotante esta compuesta de un muelle fino y un platillo ( 1 ), que hace de separador entre el gas que empuja la bola y el gas que empuja el bolt hacia atrás para el efecto blowback y alimentación de la siguiente bola. Y la otra parte es un muelle mas grueso y la otra parte de la valvular flotante ( 2 ).
La idea es fabricar una arandela o conseguirla ya hecha ( cosa bastante difícil ) que se coloca en la pieza ( 2 ) para desplazarla hacia dentro y así la división del gas da mas cantidad de gas al empuje de la bola. Bueno creo que no me he explicado muy bien. A ver si con las fotos se entiende mejor.
Yo he fabricado la pieza de aluminio, ya que es mas fácil de trabajar y no tiene que hacer ninguna fuerza ni aguantar ninguna carga.
By
dokabk at 2012-04-20
aquí os dejo un croquis de la pieza. El truco esta en el grueso, cuanto mas grueso mas FPS cuanto mas fino menos FPS.
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ImageShack.usEn mi caso, con una arandela de 0'45mm he ganado unos 70FPS + o -. Utilizo propano y cargadores prowin2.
Otra cosa que probé, es tornear el platillo ( 1 ) un par de décimas, pero la ganancia de potencia fue muy poca.
Bueno pues hasta aquí el invento. No se si me he explicado o si me he dejado algo. Si tenéis dudas no dudéis en comentarlo.
Salud a todos Viperos.
