Bueno, pues después de desmontar el gear (mucho mas sencillo de lo que pensaba) no he visto nada raro, nada roto ni rozado, engraso abundantemente y vuelvo a montar, pues bueno, casi todo sigue igual, en semi casi no lo hace pero en auto cada vez que suelto el gatillo el pistón se queda donde le pilla, a mitad del recorrido con la compresión del muelle al máximo, el motor no tiene suficiente fuerza para vencer esa resistencia y todo se calienta y a veces asta salta el fusible, solución, sacar el motor y el muelle hace volver todos los engranajes hacia atrás hasta el siguiente punto de antiretorno, vuelvo a montar motor y disparo hasta la próxima vez, total, no tengo ni idea que le pasa pero me esta poniendo de los nervios, así que la mandare algún sitio por paquetería a que me la reparen si pueden, vivo en la provincia de Albacete así que si conocéis alguna tienda de fiar que reparen me lo comentáis, gracias gente.
