Volviendo al tema de las baterias....comentar lo que yo se de ellas....que no tiene que ser al 100% correcto, asi que si me equivoco que alguien me lo diga..
Lo de baterias Lipo viene de abreviar Baterias de POlimero de LItio.
Suelen estar formadas por varios "elementos" ( tambien llamadas celdas ) con una cobertura mas bien rigida y en el interior el litio suele estar en estado de gel ( por lo menos mas que conozco de RC ) por lo que para empezar....conviene con golpearlas porque si dañas la carcasa externa podrias tener fugas de dicho gel y es peligroso.
Al cargar una bateria, no todos los elementos estaran al mismo voltaje...por lo que puede ocurrir que al poner la bateria a cargar un elemento parta de, por ejemplo, 1,6V y otro de 1,4v...por lo que el primero llegara antes a su tope ideal, pero al detectar el cargador que el otro elemento esta mas bajo, el cargador seguira dando carga hasta que el mayor numero de elementos de la bateria alcance su voltaje optimo. En las baterias de hidruros y niquel, el exceso de carga que recibe un elemento lo ddisipa en forma de calor...todos habreis comprobado como unas pilas cualquiera se calientan al cargarse....en las lipo no es asi....no son capaces de eliminar ese exceso de tension, por lo que un voltaje inadecuado o un exceso de carga hara que la bateria se estropee y explote....si si, que explote....y no veas que llamaradas.
Como es inevitable que unos elementos ( o celdas ) de la bateria se descarguen mas que otros...de vez en cuando conviene "balancear" la bateria...es decir....cargar cada elemento por separado para que todos partan del mismo voltaje...de ahi el segundo conector que traen las lipo...el pequeño.
Ese pequeño conecto suele tener tntos cables como elementos tiene la bateria mas uno extra. El extra es el negativo comun de todos los elementos, y el resto el positivo de cada elemento. permitiendo asi consultar con un polimetro el estado de cada elemento de forma independiente.
lo ideal son cargadores que lleven el sitema de balancea integrado...pero al hacerlo en todas las cargas, estas tardan mas....aunque mejora la vida util de la bateria. Yo por mi experiencia en el tema de RC te comento que basta con hacerles el balanceo cada 4 o 5 cargas normales....a no se rque veas que hace cosas raras.
Si estas baterias se descargan demasiado, se puede invertir la polaridad del polimero y reducir asi la capacidad de cada elemento....por lo que volveriamos al tema de las cargas eroneas.
Y ya por ultimo...yo personalmente no dejaria nunca la bateria en la replica....ya que siempre habra "micro perdidas"...por el cableado, contactos, etc...que aunque minimo...provocaran un consumo en la bateria que hara que su voltaje descienda....y si pasa mucho tiempo sin usarla te pasara lo que comentaba 3 renglones mas arriba.
y ya un apunte curioso....un amiguete mio tenia por costumbre guardar las baterias en la nevera dentro de una bolsa de plastico bien enrollada cuando tenia previsto no usarla durante mucho tiempo, ya que el frio mejora la conductividad y elimina todas las perdidas que pueda tener la bateria por la resistencia de sus propios componetes.
P.D. Ahora cuando lo publique vere el testamento que he puesto
