Autor Tema: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.  (Leído 525790 veces)

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #810 en: Mayo 17, 2016, 10:58:35 am »
Las diferentes opciones dependen del concreto tubo y culata que uno tiene.

Y te vuelvo a decir, que sigues sin decir que cacharro exactamente tienes?  ;)

Desconectado Juan13

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #811 en: Mayo 17, 2016, 11:48:06 am »
La replica en si es un enjendro de varias pero en si es un m4

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #812 en: Mayo 17, 2016, 12:03:07 pm »
Pues el problema está en el poco espacio de que dispones, en el tubo que tenga la G&G ya que hay diferentes modelos con mayor o menos profundidad, así como mayor o menor espesor de pared, lo que da mayor o menor diámetro interno.


Espero que no sea esos que tienen un agujero para pasar los cables, y que no tienen la anilla interna que se puede quitar entera para pasar el cableado, mosfeo, conector de baterías...




Lo más pequeño/barato sería el micro mosfet con freno activo de Jefftron.
http://airsoftmontequinto.com/product/micro-mosfet-freno-activo-jefftron/


Eso con freno activo, porque si puedes prescindir del mismo, la otra opción es el PicoSSR3 de Gate, montado dentro del propio gear.
http://www.bananairsoft.com/mosfet-picossr3-gate.html


Desconectado Juan13

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #813 en: Mayo 17, 2016, 01:20:17 pm »
gracias de nuevo cue ese es el tubo que yo tengo el que lleva los boquetes una "m....a" veré si puedo meterlo por algún lado y sino me pillare alguno de esos el picoabb es muy grande?

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #814 en: Mayo 17, 2016, 02:39:49 pm »
El picoAAB no es muy grande si se quiere usar 7.4, pero demasiado para meter 11.1.


De serie viene con los cables sobre el integrado, por lo que es bastante ancho.
Se pueden pasar para los lados, y que de esta forma aprovechar menor el espacio libre que deja la batería.





El tema del PicoAAB es el precio por el que se compre, ya que si se aproxima mucho al  del Processor Unit de Jefftron, ya no compensa.
Por eso, me miraría muy seriamente lo de meter el Processor Unit V2, si la idea es meter una lipo 11.1 en el tubo.

Desconectado Juan13

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #815 en: Mayo 18, 2016, 06:36:16 pm »
Bueno pues despues de trastear un poco no hay manera de meter el mosfet, por ningun lado, solo me entraria el PicoSSR3o el Processor Unit V2, teniendo la siguiente configuracion cual me recomendais ya que uno es solo mosfet y el es mosfet con freno activo configurable.
Cilindro shs
Cabeza cilindro shs
Piston shs
Cabeza piston mk23
Engranajes 16:1 shs

Desconectado Juan13

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #816 en: Mayo 18, 2016, 06:39:21 pm »
El motor es de 18000rpm, lipo 11.1 y unos 340fps estaba marcando antes

Desconectado Abel789

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #817 en: Junio 13, 2016, 03:05:53 pm »
Una dudita, ¿es normal que el Jefftron Micro AB se caliente un poco? lo estoy usando con una lipo 11,1V 20C. También cuando suelto el gatillo el motor da como un pequeño chispazo, creo que es por el freno activo, pero no estoy seguro. El mosfet AB funciona bien, el pistón cuando disparo en semi siempre se para en el mismo lugar, osea, lo mas cerca de la cabeza del cilindro posible.

Saludos.

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #818 en: Junio 13, 2016, 04:40:21 pm »
El chispazo del motor lo hace con y sin freno, con y sin mosfet.
No tiene nada que ver con lo que tengas instalado.

Es un motor de escobillas y ese es uno de los defectos que tienen.


https://www.youtube.com/watch?v=Hdd9PDNtPUc







Que se caliente.. pues es normal. Todo aparato eléctrico que funciona se calienta.
Ya sea la tele, el ordenata, el móvil...

Desconectado Abel789

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #819 en: Junio 14, 2016, 12:29:32 am »
El chispazo del motor lo hace con y sin freno, con y sin mosfet.
No tiene nada que ver con lo que tengas instalado.

Es un motor de escobillas y ese es uno de los defectos que tienen.


https://www.youtube.com/watch?v=Hdd9PDNtPUc







Que se caliente.. pues es normal. Todo aparato eléctrico que funciona se calienta.
Ya sea la tele, el ordenata, el móvil...

Vaya... parece que estoy ya mal de la cabeza después de quemar dos hechos por mi...

¿Hay algún test que pueda hacer para saber 100% que el mosfet que tengo instalado esta perfecto?

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #820 en: Junio 14, 2016, 10:57:07 am »
No, eso te lo dice la experiencia.
Si lo que se calienta es normal o es mucho... en base a lo que tiene instalado, la batería usada...
Normal o mucho en grados, midiendo con un termómetro de infrarrojos claro. Porque a mi que me digan que se calienta, no me dice nada ;)

Si uno tiene experiencia, lo toca y ya sabe si es normal o no.
Peor cuando se calienta mucho, ya saca de termómetro para saber cuanto exactamente es ese mucho.
Si sube hasta un punto y no aumenta más, o si aumenta peligrosamente con cada disparo.

Las variables son enormes, y por eso se puede calentar mucho y estar funcionando perfectamente, o nada y lo mismo.
O mucho y no estar bien, pero seguir así por siempre y no quemarse.



A mi, mientras no pasen de 70º no me preocupa.
Pero los he visto que se ponen a 90, y seguir así desde hace años.


Esto es como el de un colega que tenía montado un  Motor Speed de Guarder.
Se calentaba mucho, muchísimo., con solo disparar 10 veces. Al medirlo vimos que era 100-120º, lo cual es preocupante.
Metimos mi motor M120 Guarder, y se puso es unos 70-90, caliente pero asumible.
Y luego con mi EG30000 Marui no pasaba de 50º, se disparase lo que se disparase... cojonudo


Como ves, no es colo cuestión del mosfet, si no del conjunto de la instalación.

Desconectado Abel789

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #821 en: Junio 14, 2016, 12:07:44 pm »
No, eso te lo dice la experiencia.
Si lo que se calienta es normal o es mucho... en base a lo que tiene instalado, la batería usada...
Normal o mucho en grados, midiendo con un termómetro de infrarrojos claro. Porque a mi que me digan que se calienta, no me dice nada ;)

Si uno tiene experiencia, lo toca y ya sabe si es normal o no.
Peor cuando se calienta mucho, ya saca de termómetro para saber cuanto exactamente es ese mucho.
Si sube hasta un punto y no aumenta más, o si aumenta peligrosamente con cada disparo.

Las variables son enormes, y por eso se puede calentar mucho y estar funcionando perfectamente, o nada y lo mismo.
O mucho y no estar bien, pero seguir así por siempre y no quemarse.



A mi, mientras no pasen de 70º no me preocupa.
Pero los he visto que se ponen a 90, y seguir así desde hace años.


Esto es como el de un colega que tenía montado un  Motor Speed de Guarder.
Se calentaba mucho, muchísimo., con solo disparar 10 veces. Al medirlo vimos que era 100-120º, lo cual es preocupante.
Metimos mi motor M120 Guarder, y se puso es unos 70-90, caliente pero asumible.
Y luego con mi EG30000 Marui no pasaba de 50º, se disparase lo que se disparase... cojonudo


Como ves, no es colo cuestión del mosfet, si no del conjunto de la instalación.

Entiendo, muchas gracias como siempre tío.

Desconectado kuku

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #822 en: Julio 12, 2016, 09:19:17 pm »
El otro día estuve soldando con un compañero y me viene una duda por las pastas de soldar, pues con la que uso yo es todo inmediato, no llegará ni de lejos a 5 segundos en los peores casos para estañar el cable más cabrón, quedando perfecto, mientras que la pasta que usaba él daba para rato largo, por lo que para estañar el cable de plata (el famouso mk23) terminaba el cable siendo difícil de coger por lo que quemaba.

La que uso yo, inmediata: http://www.leroymerlin.es/img/r25/55/5508/550806/16004611/16004611_ls.jpg


La que estuve probando, leeenta: http://www.microlog.net/jml/tienda/catalog/images/806-pasta-soldar-tecnologia.jpg


Por eso me entra la curiosidad, si puede haber alguna diferencia funcional en el producto acabado utilizando una u otra.

Un saludo!

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #823 en: Julio 12, 2016, 11:27:20 pm »
YO uso la del bote de cristal de tasovision.
Tras probar muchas, es la que más me gusta.

Desconectado kuku

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #824 en: Julio 13, 2016, 01:46:36 am »
YO uso la del bote de cristal de tasovision.
Tras probar muchas, es la que más me gusta.

Ya decía yo que me sonaba. ¿Pero es normal tener que calentar tanto el cable aún aplicando la pasta (5-10s aprox? Por decir algo) para que adhiera el estaño?