De por si la bateria me parece elevada de mA, siempre sera mejor que se vaya el fusible a que churrasques contactos, motor cableado.... yo quedaria la proteccion que tendrias antes o iria probando, se te calentaran los cables por que con el otro fusible, antes de que se calentasen este saltaba, ahora si le has puesto un proteccion mas alta, no cumple su funcion si pasa una intensidad que no deberia, si no que la deja pasar, por lo que el cable si se calienta. El por que, pues posiblemente sea como te ha comentado Trigre, si cuando has cambiando el muelle se te ha movido algo del gear, y no va como debe ir ( aun que lo parezca ) esta haciendo que el motor haga un esfuerzo, provocando que quiera consumir mas de la bateria ( lo que hacian antes era al pedir mas, pasaba mas intensidad y saltaba el fusible para proteger, ahora deja pasar lo que pide el motor ), probaria a revisar el gear meticulamente, revisar la polaridad es algo que tambien deberias ver como ha dicho ASM, y si puedes, haz pruebas con una bateria mas pequeña, ya nos iras contando, un saludo
