No he desmontado una 1911 pero si el piston es igual que el de la hicapa se que muelle dices. Es el muelle que hace que el piston vuelva a su posición original dentro de la parte trasera de la corredera. Saca el bloque del piston, verás que en su parte superior izquierda (o derecha, no lo recuerdo exactamente ahora) tiene una especie de rail que, bingo! mide exactamente lo que el muelle. Metes el muelle ahi, y manteniendo recta la pieza la encajas en la corredera con cuidado de que no se te salga el muelle.
