Autor Tema: OLE TUS VIDRIOS  (Leído 567394 veces)

Desconectado piercing58

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1755 en: Febrero 22, 2011, 01:34:34 pm »

Desconectado Dragda

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1756 en: Febrero 22, 2011, 02:39:01 pm »
Ved este video en HD  :! :! :! :! :! :! :! :!


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5Old41bsSXU#t=0s

Es de los trailers mas hypeantes y cojonudos que se han echo en mucho sobre zombies; ahora a ver el poco o nulo parecido que tiene con el juego; o en lo que se acaba convirtiendo la pelicula  ;D

Desconectado menague

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1757 en: Febrero 22, 2011, 04:22:51 pm »
http://www.youtube.com/watch?v=144oylMF6Kc&NR=1&feature=fvwp


No se a que jugaran, pero menuda cara se les tiene que quedar...

Disparando con AEG a bocarrajo, matando a los compañeros, el noob de turno de todos los fines de semana vamos.

Desconectado GiZm0

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1758 en: Febrero 24, 2011, 12:17:06 am »
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Desconectado Nelo

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1759 en: Febrero 24, 2011, 07:38:40 am »
dioosss.....casi le vuelan la cabeza y el tio sigue ahi derecho sin decir ni pio  :o :o :o

Desconectado MANRIQUE

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1760 en: Febrero 24, 2011, 10:05:11 am »
http://www.youtube.com/watch?v=-X21S0estDI


¿sabéis porque creo que ha pasado eso? Existe un defecto de algunos modelos de armas (entre ellos las primeras versiones del M16), no recuerdo la expresión inglesa para ese defecto pero básicamente consiste en que algunos modelos de armas con cerrojo y percutor independiente cuyo sistema es el de masa desplazada, tienen un muelle pequeño en la aguja percutora que la mantiene alejada de la bala mientras no se efectúa el disparo, pero en el crítico momento de soltar violentamente el cerrojo cuando es montada el arma, la inercia y el golpe seco del cerrojo al acerrojar unidos a un defecto de mantenimiento, conservación o instalación de dicho muelle hace que este pique con la inercia el fulminante en el preciso momento del golpe de acerrojado, por eso incluso con las versiones nuevas es prudente acerrojar siempre hacia el blanco o zona segura por si las moscas.

También (poco probable) pudo suceder que el nabo de atrás tuviera el dedo en el gatillo mientras acerrojaba, pero eso lo dudo mucho.

Desconectado Nelo

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1761 en: Febrero 24, 2011, 10:15:41 am »
acerrojar de esa manera con una formacion en filas es pedir a gritos un accidente.

Desconectado MANRIQUE

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1762 en: Febrero 24, 2011, 10:32:03 am »
acerrojar de esa manera con una formacion en filas es pedir a gritos un accidente.
;D ;D ;D ;D ;D

Desconectado MANRIQUE

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1763 en: Febrero 24, 2011, 11:30:51 am »
Sencillamente BRU...TAL (ojo a la sensibilidad a mi me dieron ganas de llorar y salir corriendo a darle un abrazo a mi hijo y mi mujer :D)
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Z2mf8DtWWd8

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1764 en: Febrero 24, 2011, 12:09:19 pm »
http://www.youtube.com/watch?v=-X21S0estDI


¿sabéis porque creo que ha pasado eso? Existe un defecto de algunos modelos de armas (entre ellos las primeras versiones del M16), no recuerdo la expresión inglesa para ese defecto pero básicamente consiste en que algunos modelos de armas con cerrojo y percutor independiente cuyo sistema es el de masa desplazada, tienen un muelle pequeño en la aguja percutora que la mantiene alejada de la bala mientras no se efectúa el disparo, pero en el crítico momento de soltar violentamente el cerrojo cuando es montada el arma, la inercia y el golpe seco del cerrojo al acerrojar unidos a un defecto de mantenimiento, conservación o instalación de dicho muelle hace que este pique con la inercia el fulminante en el preciso momento del golpe de acerrojado, por eso incluso con las versiones nuevas es prudente acerrojar siempre hacia el blanco o zona segura por si las moscas.

También (poco probable) pudo suceder que el nabo de atrás tuviera el dedo en el gatillo mientras acerrojaba, pero eso lo dudo mucho.

Un amigo de mi padre me conto como acerrojaban los cetmes en la mili haciendo el tonto, ponian la palanca en la zona en que se queda fija y le metian a la culata una ostia contra el suelo para que saltase la palanca y acerrojase..... hasta que un dia alguien lo probo con balas en el cargador y se disparo contra el techo solo del golpe xDDD.

Desconectado GiZm0

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1765 en: Febrero 24, 2011, 01:32:01 pm »
Sencillamente BRU...TAL (ojo a la sensibilidad a mi me dieron ganas de llorar y salir corriendo a darle un abrazo a mi hijo y mi mujer :D)
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Z2mf8DtWWd8

Los australianos siempre tan eficaces con sus campañas... aquí en Inglaterra tampoco se cortan un pelo ni con los coches, ni con el alcohol ni con las drogas (aquí son fanáticos de los sintético) y los anuncios que nos ponen en la universidad te dejan un cuerpo de jota....
Las mujeres son como la cerveza, saben bien, huelen bien... ¡y pisotearias a tu madre por una!

Desconectado Nelo

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1766 en: Febrero 24, 2011, 02:00:50 pm »
muchas escenas de los accidentes son de peliculas, pero algunas son reales...y en general son todas muy muy duras....pero por desgracia no se alejan de la realidad.

Desconectado GiZm0

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1767 en: Febrero 24, 2011, 02:16:45 pm »
http://www.youtube.com/watch?v=1oNoGxgvSYo&feature=player_embedded

Después de unas imágenes que te dejan mal cuerpo algo para relajarse y disfrutar pensando en las vacaciones...
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Desconectado Skylet

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1768 en: Febrero 24, 2011, 02:19:56 pm »
viedno los videos de mi lista me encontre con este

http://www.youtube.com/watch?v=dIR3XFuY4Qs
JG Steyr Aug A2, G&G GR4 G26, KJW KP06, P226 KJW, MK43 Ares, M24 SW, M14 TM

Desconectado MANRIQUE

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Re: OLE TUS VIDRIOS
« Respuesta #1769 en: Febrero 24, 2011, 05:38:41 pm »
gueeeeno vale vamos a meter algo que borre un poco el mal sabor de boca del anterior anda: http://videosift.com/video/RC-Jet-Full-3D-LAVI-Fighter-Turbine-Powered (pilotarlos normal sin que se incendien ya es un reto, hacer acrobacia es la repera)  ;D ;D