RIS Vega Force

[Raftur]

Hola Buenos dias

Tengo una M4 VFC E-series desde hace siete años.

Actualmente quiero cambiarle el ris por otro de madbull, pero al intentar desmonatr me he topado con dos roscas muy duras.
Antes de joderlas por que noto que la llave allen empieza a resvalar, prefiero parar.
¿Me podeis dar algun consejo? He leido que son muy duras de desmontar, pero se podrá...

saludos

adjunto foto de las roscas

[DeathBlow]

Probablemente tengas que darle con una pistola calorica para quitar el producto que le dan para que no se muevan las roscas. Me paso con un delta ring en un cuerpo VFC.

[matmardigan]

Y usar unas llaves allen de calidad, que normalmente las cabezas de los tornillos se pasan por una conjunción de mal material de la llave y del tornillo.

[cue]

Pueden venir muyyyy apretados.


Si le das calor, dilata y se bloquea mas... Calor se da cuando es una tuerca no un tornillo. Esos no llevan fija tuercas, solo van apretados a lo bruto.

Eso se saca con frío, para que contraiga y se afloje.
Spray congelante, del que se vende en las ferreterías.




Y unas buenas llaves allen.. te recomiendo una carraca con su correspondiente cabezal.

[Raftur]

Hola

Al final se ha resulto con spray WD-40, mano de santo oiga
Ademas me ha servido para limpiar ciertas zonas.

gracias por los consejos

[cue]

Si, es un spray penetrante que también va bien para esas cosas

50 años, y sigue siendo de esos productos que todos debemos tener por casa.