Gatillo electronico jodido?

[Aknauj93]

Hola amigos, tengo un g36 de SRC y me esta fallando. El gatillo electronico se queda cojido y no para de disparar. Aunque tu no dispares el no deja de disparar. Uso una bateria de 11.1v pero siempre siempre SIEMPRE en semi. No se si es que se ha quemado o que ha pasado. Al gatillo, por un lado le entra corriente desde la bateria y por el otro va directo al motor. Muchisimas gracias por adelantado.

[Dwosky]

Si dispara todo el rato entiendo que hay un corto en algún lado o que los contactos del gatillo se quedan en contacto, pese a no estar el gatillo presionado.

Igual nos ayuda un poco si nos dices que llevas, que eso de "gatillo electrónico" es demasiado genérico. Es un ASCU, Jefftron, mosfet casero, etc...

[Abel789]

¿Gatillo electrónico? creo que te refieres a un gatillo normal y que te lo has cargado por usar 11,1

[adrian_geot]

Pase lo que pase, toca operar, pueden ser varias cosas. Ya sabes lo que toca, tutoriales de youtube o a tu mecánico de confianza.

[Aknauj93]

Si dispara todo el rato entiendo que hay un corto en algún lado o que los contactos del gatillo se quedan en contacto, pese a no estar el gatillo presionado.

Igual nos ayuda un poco si nos dices que llevas, que eso de "gatillo electrónico" es demasiado genérico. Es un ASCU, Jefftron, mosfet casero, etc...

Es el gatillo de serie de SRC. En realidad no se si es un gatillo electronico como tal. Digamos que cada vez que disparo mi gagillo aprieta un boton en el "gatillo electronico". Soy un poco nuevo en esto jejejeje

[Dwosky]

Es el gatillo de serie de SRC. En realidad no se si es un gatillo electronico como tal. Digamos que cada vez que disparo mi gagillo aprieta un boton en el "gatillo electronico". Soy un poco nuevo en esto jejejeje

Si es el gatillo de serie y has usado LiPo de 11V, seguramente hayas oxidado los contactos del gatillo. Otra opción es que el muelle que hace que el contacto del gatillo vuelva, se haya podido joder y se quede pillado. Toca abrir el gearbox y revisar la parte del gatillo. Si los contactos están como sucios o más oscuros de lo normal, te aconsejo limpiarlos/lijarlos para quitar el óxido.

Aparte si usas una LiPo de 11V (da igual semi que auto), ve pensando en ponerle un mosfet para no fastidiar el gatillo de nuevo.

[Aknauj93]

Es el gatillo de serie de SRC. En realidad no se si es un gatillo electronico como tal. Digamos que cada vez que disparo mi gagillo aprieta un boton en el "gatillo electronico". Soy un poco nuevo en esto jejejeje

Si es el gatillo de serie y has usado LiPo de 11V, seguramente hayas oxidado los contactos del gatillo. Otra opción es que el muelle que hace que el contacto del gatillo vuelva, se haya podido joder y se quede pillado. Toca abrir el gearbox y revisar la parte del gatillo. Si los contactos están como sucios o más oscuros de lo normal, te aconsejo limpiarlos/lijarlos para quitar el óxido.

Aparte si usas una LiPo de 11V (da igual semi que auto), ve pensando en ponerle un mosfet para no fastidiar el gatillo de nuevo.

No es el tipico gatillo de dos pletinas y un "pijo" que las une. Es un cajetin negro del que sobre sale un boton. Al pulsar el gatillo este presiona el boton y el circuito se abre. Pero se me queda abierto aunque no pulse el gatillo.

[cue]

Pero eso no es electrónico.
Es eléctrico de toda la vida. 

Y como tal se deterioran los contactos, se reduce el rendimiento eléctrico...
Por eso sigue siendo aconsejable instalar un mosfet.




Y también puede tener también roturas mecánicas.