Compatible es si tiene el mismo conector, montes la que montes.
Con 9.6 tendrás mejor semi que con 8.4, pues le motor girará con más velocidad y potencia.
También serán mayores los chispazos con los contactos y se desgastarán más que con la 8.4, con la cual también se desgastan, que quede claro.
Por eso un mosfet siempre es aconsejable, use la batería que se use.
No se quema ni con una ni con otra. Son motores de 12V... y aun aguantan hasta 16
El motor gira más rápido.
Mi consejo es que pases de NiMh y uses lipos 7.4 ó 11.1. Una vez pruebes el semi y auto con una buena batería.. no querrás volver a usar una NiMh en la vida.
Las NiMh son caras, grandes, con poca tasa de descarga, se descargan con el frío, cogen mucha memoria a corto medio plazo...
De la misma forma, uses la que uses, deberías meterle un mosfet, un buen cableado y conector de baterías, y anular la porquería de fusible que suelen traer de serie las A&K.
