El tappet es la pieza esa de plástico que, al unir las dos partes del gear, entra en el inferior. Transmite el movimiento de los engranajes al nozzle. Es el "pijotillo" negro que le sale al gear superior (por debajo, el de delante es el Nozzle).
Precisamente se me jodió el Tappet Plate y puse uno de Guarder. MALA IDEA! No solo iba mal, sino que terminó rompiendo el Nozzle.
Sobre los cambios que has realizado, quién sabe, igual ambos gears no son capaces de "comunicarse". Para tales eventualidades ICS vende gearboxes upgradeados...