He tenido la cabeza de cilindro de SHS y la de DX, y la de DX creo que me gusta mas, el acabado es buenisimo, y el tope de goma donde golpea el piston no me ha durado ni un solo disparo, es durisimo asi que se lo quité y le hice uno de silicona, que amortigua el golpe del piston y por lo tanto reduce ruido y tambien evitara (o retrasara) que se parta el gear. El SHS no me gusta porque la torica que hace de tope acaba machacandose y termina por chocar metal contra metal (cabeza de piston de DX), y encima la torica cae justo donde los agujeros de ventilacion de la cabeza del piston, asi que peor aun. Un gear de KA partido en tan poco tiempo llevando esa cabeza de cilindro es suficiente para fijarse bien en esas cosas.