Autor Tema: Abrir Gearbox V2 y compresión en Hop-Up  (Leído 1139 veces)

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Abrir Gearbox V2 y compresión en Hop-Up
« en: Agosto 20, 2015, 01:49:38 pm »
Hola compañeros:

En esta ocasión me gustaría preguntaros un par de cosillas. Soy un completo novato en esto de montar réplicas y, para pagar un mecánico y montar cosas que yo después no voy a poder comprobar que son esas misas, prefiero empezar a hacer las cosas a mí manera y gusto, además de poder hacerle el mantenimiento yo.

El caso es que me vendieron recientemente un MK18 de G&P y al cambiarle la goma vi que estaba la unión del cañón y la cámara del hop teflonada. Obviamente yo lo quité porque, a mi parecer, eso parecía una chapuza. He visto por ahí meter juntas tóricas, lo que no sé es dónde comprarlas ni para qué medida. Mi idea era poner una ProWin y el cañón Guarder .02. ¿El teflonado mejora la compresión? ¿Si le pongo juntas tóricas haré la misma función? ¿Y dejarlo cómo está en qué afecta?

Mi segunda duda es sobre abrir el Gearbox de la ALD en cuestión. Quiero comprobar que los internos son los que me dijeron, pero hace un tiempo abrí otro V2 de Jing Gong y no pude cerrarlo (ahí está en Facebook vendiéndose), por eso tengo el miedo de abrirlo y no poder cerrarlo. Los problemas más persistentes eran el anti-reverse y el muellecito, que no lo metía ni a patadas (cambié el de serie por un SP100). ¿Tendré menos problemas con el Gearbox de G&P?

En fin, perdonar el tochopost. Muchísimas gracias de antebrazo y un saludo.
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Desconectado cue

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Re:Abrir Gearbox V2 y compresión en Hop-Up
« Respuesta #1 en: Agosto 20, 2015, 03:14:25 pm »
Tendrás problemas para cerrarlo... pues depende de tu habilidad.

El teflon mejora la compresión... depende de si pierde o no. Es como si parcheas una rueda que no está pinchada.. de nada vale.
si la goma entra con mucha facilidad en la cámara, se le suelen dar unas vueltas de teflon externas a la goma, para que entre más justa y selle mejor.
Si ya entra justa...  no necesita teflon.

Las tóricas lo mismo, solo que depende de donde se usan para una u otra cosa.
Seguramente tu te refieres a meterlas externas al cañón, para que empujen la cámara contra el gear.




Son para mejorar la compresión.. pero no porque la goma selle mejor con la cámara, si no para que selle bien con el nozzle.

Las G&P suelen tener un muelle externo al cañón para hacer eso mismo. Por lo que no sería necesario... aunque nunca están de más.
Montarías ese muelle externo al cañón, con la cámara prowin. Algo así vamos...



También tienes el tornillo que tiene la cámara, para  fijarla contra el gear.
Pero muchas veces queda corto, y hay que cambiarlo por uno unos milímetros más largo.

« Última modificación: Agosto 20, 2015, 03:21:19 pm por cue »

Desconectado LoCoXs

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Re:Abrir Gearbox V2 y compresión en Hop-Up
« Respuesta #2 en: Agosto 20, 2015, 03:26:17 pm »
Entiendo... Muchísimas gracias Cue, me has ayudado bastante con tu explicación.

Cualquier otra duda vuelvo a postear aquí.
Saludos y, de nuevo, gracias.
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