Tengo una gran duda con todo mi arsenal , help me.

[cue]

Si yo prefiero cuerpo de metal.
Solo digo que ese concreto no tiene nada que ver con el de otras marcas, por eso les dan garantía de por vida.

A no ser que uno tenga un cuerpo de aluminio 7075, o una aleación de ese tipo... esos aguantan más que cualquier cuerpo de metal del resto de marcas.



No me extraña nada que los campos compren esas para alquilar a sus clientes... así se despreocupan de que el tipo caiga y salga la típica raja que empieza en el agujero del pasador trasero.

[sanan]

Ese es el tema Cue, la calidad de componentes 

Me parece mejor ofrecer estas que ofrecer JG, hay tengo que dar la razón.

[whaly]

pues yo no puedo hablar de vfc ,porque no he trasteado mucho,pero siempre poneis de ejemplo vfc y g&p.
¿que pasa con g&g top tech ?. yo tengo una y le da 100 vueltas en acabados a g&p.tengo dos cuerpos metalicos de g&p ,son toscos y uno he roto uno el lower.

[cue]

G&P Top Tech.. pues es un enorme DEPENDE si es mi dinero el que tengo que gastar.

Me gustaban más las de antes, sin esa giña de gears con blow neumático.
Pero claro, las cobraban a precio de oro.

Las de ahora.. pues depende mucho del modelo y el precio.
Pero si es por mi... no me compro un gear con blow, aunque luego se lo vaya  anular.
A razón es que me parecen unos gears muy endebles. Y tras ver varios gear rajados, se me han quitado las pocas ilusiones que tenía en ellas.