Suciedad, desgaste de las piezas, falta de lubricación, un mal armado... danos pistas que no somos adivinos!!!
Si está muy usada puede que los orificios que sujetan los rodamientos se hayan dado de si provocando que éstos no sujetes adecuadamente la válvula principal. Sino puede que tengan dichos orificios mucha mierda y al armarla los rodamientos no se terminen de alojar bien, por lo que con la presión saltan, puede también que la estés armando mal (el "seguro" no queda en su posición correcta) o incluso que las juntas tóricas estén ya machacadas, aunque en ese caso tendrías fugas de gas probablemente.
Lo mejor y a corto plazo, ábrela, límpiala con esmero, lubrícala con amor y vuélvela a cerrar, asegúrate de armarla bien y prueba...
