En la fase de compresion-descompresion del muelle, si la guia lleva sus rodamientos, mejor, porque le facilita mucho más al muelle su trabajo cíclico. En la cabeza igual, se pruduce un giro que va mucho más suave con rodamientos y así el roce es mucho más suave y sin presentar resistencia. Los casquillos, una vez han hecho algunos "kilómetros", es muy recomendable el ponerlos de ése tipo.