Buenas señores ayer me puse a estrenar mi full tune up de guarder para mi m14,
y he encontrado sigues poblemas: el muelle orignal va enganchado dentro del piston, pero el kit de guarder no he encontrado la manera de engachar el muelle. no se si hace falta o nop?
tambien a la ahora de abrir el gear me he perdido un poco el rombo y he perdido la colocacion las piezas donde va sujetados al gatillo. si algun tiene una foto en grande para ver detalladamente el esquema de gatillo y los demas contactos estare agradecido.

y si alguien tiene por alli algun enlace sobre un desmontaje de m14 con fotos explicativos estare muy agradecido ya que me sobran piezas xD.