Este fin de semana he quedado con un amigo que se está iniciando en este vicio nuestro, se compró un m14 de cyma, que según salio de la caja daba 370fps, así que le recomendé que cambiara el muelle por un sistema 100 y me ofrecí a echarle una mano.
Desmontamos la replica siguiendo el tutorial de Arnies para el v7 cambiamos el muelle, cerramos el gearbox y al conectar la batería y probar, daba la impresión de que iniciaba el ciclo pero se quedaba bloqueado, enganchado, antes de completarlo. Al abrirlo todo estaba en su sitio, pero el engranaje que actúa sobre el pistón tenía un diente partido y el siguiente diente dañado.
Retirando el muelle se pueden mover los engranajes para que hagan su recorrido, aunque se observa que al pasar por la zona dañada el sistema hace mucha más resistencia.
Por la línea de fractura se puede ver que el engranaje es de la típica aleación malucha que muchas replicas tienen en sus partes metálicas.
Mi duda principal, ¿El bloqueo es achacable al engranaje dañado?
¿los gearbox V7 tienen engranajes específicos o son compatibles con los V2 y V3?
