Botón liberador del muelle del m4

[Tetekiller]

Hola.   Ante todo me presento, soy nuevo en esto del airsoft  y os envío un saludo a todos.

Tengo un m4 border patrol sbr del 2016.  El botón de liberación del muelle No es operativo.  He isto por ahí que se encuentra el kit de ICS para instalar el mencionado mecanismo.  https://www.snipersairsoft.es/ics-ma-41-boton-liberacion-muelle-m4-m16.html  el coste es bajo y la mejora, a mi entender es buena.
Mi pregunta:
1- es compatible la pieza de ics con mi border patrol?
2. De poderse instalar. Es muy complicado de llevar acabo?
3.  Alguien tiene la experiencia dwl procedimiento, o existe por ahí algún tutorial.

Un saludo de nuevo y gracias por adelantado.

[defalt]

no estoy seguro, pero no creo que sean compatibles, el gearbox de las ics es modular, partido en dos:



yo tengo un m4 de ics, y el botón mueve esa pieza que has puesto, pero para ello tiene que ser el gear modular.

aun así que alguien mas te lo confirme porque puedo estar equivocado.
a las malas disparando 2 veces en semi también te aseguras que se queda el muelle destensado

un saludo

[kuku]

La gran mayoría de los V2/V3 no tienen un acceso exterior para liberar el anti-reverse, por lo que diría que es una pieza para ICS.. y ya.

G&G también lo tenía funcional en algunas alta gama

[cue]

No te vale.
Nada tiene que ver internamente, en ese aspecto, un M4 ICS con un M4 King Arms.

Tampoco lo necesitas para nada, para eso está el mosfet con freno activo.
Tiras en semi, y ya queda el pistón adelantado.


En la ICS no es para destensar el muelle, si no para que el engranaje selector se posicione correctamente para abrir el cuerpo, y luego poder cerrar el cuerpo sin cargarse algo. Sobre todo el selector plate y el pistón

[Tetekiller]

Racias por las respuestas.   
En fin habrá que instalar un mosfet e ir uphradeando poco a poco.

Un saludo y gracias de nuevo.

[cue]

Un mosfet con freno activo El normal no hace lo mismo.
Que igualmente es algo que deberías instalar, se pudiese o no destensar el muelle.