La mayoría de las grado F aguantan de sobra... peroooo también se deberían cambiar tras cada impacto decente que lleven.
Además como la homologación también se refiere a su tendencia a quedarse en su sitio, siempre es recomendable que lleven goma, pues ello aumenta ya su nivel de seguridad.
Ya sea porque no salgan volando de un bolazo, o no se escurran con el sudor claro.
Hay gafas tipo F bien baratas, así que si se tiene dudas, se les tira a bocajarro en la montura y cristales, y si aguantan, te compras otras y las usas con goma.
Por eso, en caso de duda.. tipo B, con goma, y tirando millas que ojos solo tenemos dos

A veces le damos mil vueltas al tema de las gafas para ahorrar 5€, cuando en esta afición eso supone un gasto despreciable, en algo que es super importante.