Los motores Marui llevan el piñon a presión, asi que hace falta una herramienta especial para sacarlos y ponerlos. Lo puedes sacar con un destornillador y unos alicates pero tambien te lo puedes cargar.
Los CA por ejemplo llevan un tornillo para ajustar al eje que está rebajado y se sacan con una llavecita allen.
Los JG no se si llevan el el piñon a presión o con tornillo.
La otra cuestión es para que necesitas cambiar el motor porque lo único que te puede variar con ese cambio es la cadencia de disparo. Si le ha metido un muelle más potente necesitaras un motor más potente que el EG1000 de Marui (aparte de unos engranajes que transmitan mejor esa potencia).
Asi que a darle vueltas a la cabeza... del motor
