El asunto es que el grip no se puede fijar a las roscas que trae de serie el rail y hay que hacerlo a las aberturas alargadas.
Solo dos cosas. Conseguir una arandela de el tamaño adecuado y fijar a ella la propia tuerca que trae el grip. Esta union no tiene que ser definitiva ya que es solo para facilitar el montaje aunque si se hace permanente mejor que mejor.
Hay que eliminar los resaltes del grip porque no coinciden bien con la posición que le queremos dar en el rail. Ya que la parte inferior del geisselle no es plana hay que darle algo de forma para que al agarrarlo no rote alrededor del tornillo. 5 minutos de dremel y este es el resultado...
Eso si, no es una solucion para andar poniendo y quitando porque la instalación es laboriosa pero menos mal que he encontrado una solucion porque el c-clamp es una mierda horriblemente incomoda, lo diga Travis Haley o el Papa...
