Autor Tema: Réplica TR4-18 G&G  (Leído 1777 veces)

Desconectado Kayto22

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Réplica TR4-18 G&G
« en: Noviembre 21, 2015, 12:53:05 pm »
Me gustaría leer opiniones acerca de esta réplica, si merece la pena o no.. y bueno, un poco sus pros y sus contras ya que es la que tengo en mente comprarme. A y también si merece más a pena la versión larga o la corta o simplemente la que más me guste.
Gracias  ;)

Desconectado cue

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #1 en: Noviembre 21, 2015, 12:55:50 pm »
En ese estilo yo me iría al HK416 VFC/UMAREX.
Sin duda alguna vamos.

Desconectado LightningLion

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #2 en: Noviembre 21, 2015, 06:05:03 pm »
Como te han dicho, Umarex/Vega Force 416. Te compras el largo, que es largo por prolongador de cañón y así puedes tener el que prefieras. Y sobretodo, es compatible con los guardamanos de 416 (RAHG, Geissele y los que vayan saliendo), cosa que los G&G no lo son.

Desconectado Dh8dh8

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #3 en: Noviembre 22, 2015, 02:31:27 pm »
Y de upgradeo y eso como va? Hace falta tocarla mucho de primeras para poder jugar en condiciones?
Yo había visto la TR4 y he visto el post..me ahorro crear jaja

Desconectado cue

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #4 en: Noviembre 22, 2015, 06:46:37 pm »
Las dos valen para jugar como vienen.
Pero las dos no tienen nada que ver el como son, con como pueden ser si se mejoran correctamente.

Depende de con lo que uno se conforme. Yo, por ejemplo... seguro que de serie ni la sacaría de casa.

Desconectado Kayto22

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #5 en: Noviembre 22, 2015, 07:22:52 pm »
Pero entonces de serie sigue siendo mejor la vfc de umarex que la g&g? O son iguales pero a la hora de upgradearlas se nota la diferencia?

Desconectado Dh8dh8

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #6 en: Noviembre 23, 2015, 01:04:51 pm »
Cada una tendrá sus pros y sus contras, digo yo kayto

Desconectado cue

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Re:Réplica TR4-18 G&G
« Respuesta #7 en: Noviembre 23, 2015, 01:09:46 pm »
Cualquiera de las dos puede ir mejor que la otra, y por lo mismo peor que la otra.

Cualquiera puede tener mal la goma, estar mal engrasado el cilindro, estar mal alineados los engranajes...

Y eso.. con todas. Da igual que sea caras o baratas, de una o otra marca.
Las montan como churros operarios en una linea de montaje en serie, no ingenieros de la NASA




Lo que importa no es como son de serie tras montarse de cualquier forma, si no como pueden ser una vez se montan correctamente, instalar una buena goma del hop y retocar lo mínimo que debe ser retocado.
En ese aspecto, me quedo sin duda con el VFC.
« Última modificación: Noviembre 23, 2015, 01:12:28 pm por cue »