Prepara el doble en upgrades, pues necesitaras un palmer para tener estabilidad, y un cañon de precision para saber donde va la bola.
La camara podrias mantenerla, pero la goma hay que cambiarla tambien (entre 10 y 24e).
Y, ojo! si no estas dispuesto a hacer esos 3 cambios minimo, ni te metas. Porque son obligados para tener algo semidecente.
Otros cambios son la goma de admision del cerrojo (kit G&G de gomas), la sustitucion de los impact plates (kit de plugger de G&G) en los cargadores, y mas....pero los 3 primeros (goma, cañon y palmer -u otro regulador de Co2 o HPA-) son obligatorios para tener algun resultado bueno.
