A ver, perdon por tardar tanto en contestarte.
El problema, si no he entendido mal es que se pone a tirar en auto aunque no le des al gatillo, me equivoco?
Si te pasa esto vamos a ver lo que se puede hacer:
Cojes un tester, perfectamente valido el del enlace que me pasastes:
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__27438__Turnigy_870E_Digital_Multimeter_w_Backlit_Display.htmlTienes que conectar un cable al COM y el otro, si no me equivoco, a la derecha, giras el selector hasta la posicion opuesta a la de la foto, buscando el simbolito del sonido, no se si me explico, si lo has hecho bien, cuando juntes las 2 puntas del tester, este pitara. Correcto?
Ahora al gearbox, desmonta el gear de la replica, pero no lo habras. Con el motor desconectado, esto es muy importante, tocas uno de los cables del motor, por ejemplo, el negro, y tocas con la otra punta la carcasa del gear, si pita, es que el cable negro en algun sitio esta pellizcado o el aislante esta roto.
Haz lo mismo con el rojo, pero ojo, el selector plate, esa pieza que va por fuera del gear, puede estar tocando con la pletinita que tiene el gear, no pasa nada, el rojo puede deribar a la carcasa sin problemas, mientras el negro no este mal.
Paciencia y con el tester mirando donde pita y donde no, encontraras el fallo, puede ser algo cortado, mal soldado, etc. A mi una vez me daba fallo porque solde un cable al contacto demasiado arriba, y cuando cerraba la carcasa, tocaba en ésta.
Otra cosa que te queria comentar, es que ya que estas metido en el tema electrico, no te lo pienses y vuelve a poner el mosfet, es algo casi imprescindible, el rendimiento mejora muchisimo y tu gearbox lo agradecera. Hay un tutorial (que es mas bien un texto santo) de como instalar correctamente un mosfet hecho por cue, no tiene desperdicio:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=26431.0Espero haber ayudado, cogetelo con paciencia, la electricidad es asi de caprichosa