Alguien sabria indicarme como desmontar un motor v2 G&P 120, ayer mientras terminaba un upgrade, uno de los minitornillos, que tiene G&P para anclar el motor, se callo dentro del grip, yo creia que se habia introducido dentro del gearbox, por el agujero del cabezal del motor, pero no fue asi, parece que se introdujo en el interior del motor, ya que el eje del motor no permite ser girado, debe haberse alojado junto alguno de los imanes he impide el giro.
He buscado por internet, pero no encuentro el ningun tipo de ayuda de despiece o similar.
SI me podeis echar un cable, es un encargo se me echa el tiempo encima y no me apetece tener que comprar un motor nuevo, con el año chino de por medio.
Un saludo a toda la comunidad,
Midgaard.
