La lentitud que comentas, es la que tienen que hacer los contactos del gatillo con las chapas que hacen pasar la corriente al motor. Tal vez el gatillo del 36 te resulte de recorrido largo (a mi me pasa), pero tal vez si entrenas un poco el dedo en hacer un jalón a fondo, pero sin pasarte de presión, puedas solventar un poco el problema. A mi me ocurrió, y hasta unas pocas jornadas después de usarlo, no me acostumbré.
Todos los pistones, incluidos los de aluminio, sufren ese estrés mecánico, incluidos los de Systema, por muy policarbonatizados que estén, y más tarde o más temprano, sufren de ese desgaste. Piensa en ellos como en los neumáticos de un coche. Si giras más deprisa, tendrás mas desgaste prematuro...
