Es bastante sencillo, siempre que encuentres una goma compatible, ya que las de AEG no le valen.
Solo hay que quitar la tapa trasera, que lleva los dos pasadores con tornillo y también tendrás que quitar el rail superior, para poder quitar el tornillo de la palanca de carga, y desconectar los cables del motor y así ya te sala para atrás el gearbox y delante del mismo se encuentra la cámara del hop-up y el cañón, con la goma dentro.
Salu2.