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Foro General => General => Mensaje iniciado por: hawkins en Enero 04, 2019, 11:37:51 am
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no tengo ni idea de motores y queria saber cual necesito para el masada magpul que tiene un muelle m90,que marcas son buenas?,cuantas revoluciones tiene que dar?,tiene que ser hi torque?,los piñones son los de serie y no se si sera mejor un motor de velocidad o de fuerza,el motor de serie no se que caracteristicas tiene pero creo que esta bien de cadencia asi que uno igual pero de buena marca creo que seria sufuciente,no creo que sea bueno que agote rapido la bateria ni que le meta mucho estres al conjunto,haber si me podeis ayudar
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El de Ares monta motor SHORT, el de A&K un LONG.
Yo metería un torque con lipo 11.1.
Un m96 Jing Gong, mismamente.
https://es.aliexpress.com/item/Hot-sale-M-96-High-Torque-AEG-motor-for-Airsoft-AEG-M4-M16-MP5-G3-P90/32768746593.html
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y que me aportara ese motor que dices?,no pensaba que me ibas a recomendar un jing gong,pensaba en marcas como marui,ics,gyg,lonex etc.,he visto motores marui por 70€,eso es demasiado para mi replica y para lo yo necesito?,de meter una lipo seria una 7'4v no quiero pasarme de tralla y tener averias,y en cuanto al numero de revoluciones cual tengo que fijarme?. gracias cue por todos los problemas que intentas solucionarnos
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Porque es bueno y barato. Da un buen semi y un auto que no se desmadra.
Y lo usaría con 11.1, para tener ese buen semi y ese auto que no se desmadre, ya que con 7.4 será lento.
No tiene nada que ver un speed a un torque, usado con 7.4 o 11.1, con 18:1 o con 13:1
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=85787.0
En la red tienes vídeos a patadas sobre motores de airsoft ;)
No es mejor por ser de marca X, si no por ir bien y no ser un atraco.
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la bateria que llevo es nimh 9'6 y tengo entendido (no se si sera cierto) que la lipo equivalente es la 7'4,como me parece bien la que tengo pues pondria esa,le tengo un mosfet gate merf que se regula el rof y lo tengo al 70%,si a la 7'4 le aumento el rof al 100% no sera igual que la 11'1v?,y no le dara mucho estres al gear esa bateria?,siempre he pensado que es mejor robustez y fiabilidad y que se mueva todo facil con poco esfuerzo para no tener averias
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Tu monta lo que consideres.
Mi consejo ya lo tienes ;)
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Yo me cargué el motor de mi Krytac y le puse el que dice Cue. Con el Gate Titán va de lujo y no es caro.
Respecto al rof, puedes tener el mismo con la 7.4 que con 11.1 limitado, pero la respuesta de gatillo va a ser peor a no sé que uses precocking
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pues lo tendre en cuenta,y para tener alguna opcion mas decidme alguno que supere al jing gong en calidad,probe una vez un scar marui y el motor no se escuchaba,y de ahi pense que los motores marui son silenciosos,conoceis alguno asi?,no me gusta mucho el ruido electrico de los motores,prefiero que se escuche el pistonazo. Y de cuantas revoluciones lo necesito?
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pues lo tendre en cuenta,y para tener alguna opcion mas decidme alguno que supere al jing gong en calidad,probe una vez un scar marui y el motor no se escuchaba,y de ahi pense que los motores marui son silenciosos,conoceis alguno asi?,no me gusta mucho el ruido electrico de los motores,prefiero que se escuche el pistonazo. Y de cuantas revoluciones lo necesito?
Ahi entra en juego otros factores como el alineado de este mismo y engranajes.... como mas caro los hay pero mas buenos, no se si lo seran, ya que, no los he probado. Tras muchas personas adquiriendolo y hablando tan bien optaria por el jing gong
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Los motores no hacen ruido, lo hacen los engranajes, el suyo incluido.
Si no están bien alineados, harán ruido, sea el que sea. ;)
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Yo a dia de hoy pillaba el M96 que te recomendó cue.
Yo voy a montar un SHS Hi torque en mi selecto, porque me salio de chollo que si no montaba el m96
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vale entiendo,y esos imanes de neomidio que hablais que aportan?,aparte del jing gong hay mas marcas que lleven estos imanes?,y en cuanto a la lipo cuanto sera suficiente 15c 20c 25c?
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Los imanes de neodimio son unos de los mas fuertes que hay si no son los mas fuertes. Tienen mucha fuerza con lo cúal el motor tendrá mas fuerza.
Una LiPo 11.1V y 25c para mi está muy bien, más que de sobra
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Hay muchos motores de alta gama con ese tipo de imanes. El torque SHS, el Alement, Bid Dragon M160, A2 Lonex...
Pones en el Google "neodymium airsoft motor".. y te aburres de ver opciones, vídeos, opiniones...
Es que me da que vas con el chip de que es barato y de marca china.. no es bueno. Y estás muyyyyy equivocado compañero ;)
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A la vista de que no te fías mucho del motor que te recomiendan y prefieres marcas te paso un vídeo de un compañero del foro comparando un par de motores MArui y uno Guarder. Yo tengo el Guarder y estoy encantado con él. Es muy posible que pille un M-96 para testear con otra réplica que tengo a ver qué tal es...
https://www.youtube.com/watch?v=kRioB9OSahY
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pues la verdad es que si,como siempre recomendais huir de lo chinorri barato pues he cojido esa tendencia y me daba mas confianza el shs,puede que esto sea lo unico bueno chino,tendre que comprarlo. Siendo de cuello corto todos los motores tienen el mismo tamaño?,me cojera en la jaula del gear magpul?,y lo unico que diferencia un motor bueno son los imanes o hay alguna otra cosa que los diferencia y que me he de fijar?
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El M96 es más torque y menos speed.
Además de consumir menos ;)
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El M96 es más torque y menos speed.
Además de consumir menos ;)
¿Es notable la diferencia de consumo? Me refiero a que si se nota bastante ya que lo usaría en un selecto con 11.1V, tengo bastante hueco ya que es un HK417, pero tengo que meter el Warfet en el tubo de culata también.
Si es así me pensaré cambiarlo
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Si ya tuviese el SHS ese dejaría, pero si fuese a comprar, me iría al M96.
Se nota bastante en el calentamiento del mismo, se calienta bastante menos, lo que nos da una buena idea de su consumo.
Para datos numéricos tendría que montar ambos y usar el watímetro que para ello tengo en casa.
Es muy práctico, ya que no solo te da el valor instantáneo, si no el de pico, el cual es el que debemos ver para esas comparaciones, ya que con uno que no las refleje, no das visto cual fue el valor máximo,ya que la tasa de refresco del display es muy inferior a lo que necesitamos para poder ver ese valor.
https://www.youtube.com/watch?v=p7iQTXYyX6U
Antes lo usaba mucho, pero como ya comprobé que esa temperatura que desprenden, se relaciona directamente con su consumo... al darle un poco de uso, y comprobar lo que se calienta, ya se tiene un buen valor a ojímetro del consumo del motor que se quiere probar.
Nada que ver con un M42, que eso si que ya tiene un consumo notablemente más bajo de lo normal jeje
También tengo un supuestamente Big Dragon.. que parece todo el, pero sin la pegatina. Ese culo rosadito y el cuello dorado.
Lo comprara en ebay por 25€ por eso de.. a ver que tal sale.
Pero resulta que el cabrón tiene toda la pinta de ser el M160, pero luego resulta que es bastante más torque y menos speed que el M160, y se calienta muchooooo menos.
Una pena que al de la tienda de ebay solo le quedasen dos jeje
A la hora de comprar motores es una locura la cantidad de opciones que hay en el mercado, y como son piezas de 30-70€... pues no es algo que se ande comprando y comprando, para tener muchos y testearlos todos en el mismo cacharro.
Además luego muchos son el mismo que otros, pero con otra pegatina.
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el problema que tengo con mi motor de serie es que se mueve solo un diente,hace intento de girar pero no gira,es como si le entrara corriente solo medio segundo (eso indica que corriente le llega),si conecto la bateria directamente al motor saltandome el gate merf funciona con normalidad,empezo por funcionar como frio,como perezoso,de darle mucho al gatillo iba cada vez a mejor pero ahora ya no funciona,he probado otro merf y otro cable de señal y hace lo mismo asi que creo que el mosfet esta bien,el cableado se ve bien y el swich se ve brillante y perfecto y la bateria nimh no parece pasarle nada,es como si todo por separado esta perfecto pero en conjunto no funciona,por eso queria cambiar el motor,alguien sabe que averia rara puedo tener?,alguien le ha pasado?
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LA NiMh tiene poca tasa de descarga, cogen mucha memoria... Son una mierda enorme que no tiene sentido su uso en airsoft desde hace añossss
No cuesta nada que no den movido el motor si está sometido a carga.
PArte de Probar con una buena 11.1.
Y no estaría de más que limpiases el colector y bobinado del motor.
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mi bateria no tiene memoria,aun se carga a tope y siempre funciono bien,y como decia,conectandola directamente al motor sin el mosfet el motor funciona,ya he desmontado el motor y he limpiado todo imanes,escobillas,bobina,he quitado toda la carbonilla que desprende y sigue sin funcionar,es muy raro que no funcione,no sabeis que puede ocurrirle?
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Tienes el pistón a medio ciclo y el motor no tiene fuerza para mover el pistón desde esa posición porque le llega poca intensidad de la batería, o al menos, eso parece.
Haz caso a lo que te han dicho, monta un mosfet o un gatillo electrónico y usa una lipo de 11.1. Cuestan menos de 15 euros, y son como la noche y el día en comparación a una nimh.
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mosfet ya tengo el merf,y he probado otro merf y hace lo mismo,y no esta a medio ciclo porque lo tengo todo desmontado y el motor fuera de la jaula y se mueve un pelin el motor pero no gira
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Tienes una mierda de NiMh, lo que te sucede es normal.
Hoy va, mañana no.
Es la batería o es el motor. Deja de darle vueltas y prueba con una 11.1 antes de cambiar el motor.
Que con 11.1 no te va.. pides un motor y pruebas.
Perfectamente pueden ser las dos cosas el problema.
Tienes un MERF, tiene control de ROF.. si con la 11.1 te da demasiado, lo bajas a gusto y problema solucionado.
Le estás dando vueltas a las cosas sin necesidad.
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pues probare eso si,me dijeron que mi motor de serie no esta mal para ser de serie,pero no conozco sus caracteristicas,si se solucionara solo con lipo aun asi me recomendais que ponga el m96?,sera una gran mejora o el mio es mas que suficiente?
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El M96 es mucho mejor motor que el de serie.
El tema va a depender de si te gusta ya como va con 11.1, o aun quieres mejor semi.
Es una cuestión de con lo que uno se conforma/exige... ni más ni menos.
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ese motor m96 en que tiendas se vende?,lo tienen en tiendas nacionales?,he buscado y solo encuentro el m42 y cuello largo
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ese motor m96 en que tiendas se vende?,lo tienen en tiendas nacionales?,he buscado y solo encuentro el m42 y cuello largo
€ 29,90 21%de DESCUENTO | Alta calidad M-96 de alta potencia de alta par AEG Motor para Airsoft P90/G3/M4/M16/MP5 envío gratuito
https://s.click.aliexpress.com/e/UUMsYnP
Ahi lo tienes y te llega en un par de semanas
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El de cuello corto te va a costar encontrarlo, por lo que tendrías que comprar le largo y recortarle el eje para convertirlo en corto.
O te compras uno corto como el SHS corto y tirando millas.
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si,lo busco y lo busco y no lo veo,ese del enlace es el m96 o el m42?,como no lo pone en la pegatina no me gustaria confundirme,podeis poner una foto del m96 que sepa como es?,y si no lo encuentro,el shs es muy diferente o inferior? (shs los he visto con diferentes pegatinas,no se si eso hace que sean distintos)
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El M96 y el M42 no se parecen en nada. EL M42 es el que uso yo en mi réplica principal con engranajes 13:1 y lipo 11.1. Encantado con ese motor. Excelente semi y un consumo muy bajo.
Nada que ver con el M41 con tiene imanes normales y mucho menos torque.. muchooo más lento.
En el hilo hay varios links del M96.
El Torque SHS es buena opción igualmente.
El M96 me gusta más, pero no es mala opción.
https://es.aliexpress.com/item/SHS-High-Torque-AEG-Motores-corto-para-G36-Serie-AK-airsoft-ver-3-engranajes-env-o/32681803108.html
https://www.ebay.com/itm/SHS-High-Torque-AEG-Motor-Short-for-V3-Airsoft-Ver3-7-Gearbox/282610209145?hash=item41cce19179:g:L5oAAOSw3d1TzpyX:rk:5:pf:0
Es el mismo con una u otra pegatina.
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(https://i.postimg.cc/0bdW0RsH/s-l300.jpg) (https://postimg.cc/0bdW0RsH)
(https://i.postimg.cc/s107FTJD/s-l300-1.jpg) (https://postimg.cc/s107FTJD)
Esos motores son m96? Son jing gong pero no pone mas y no se si son speed o torque,tambien he visto otros con la tapa de atras de otro color y otros en tiendas españolas iguales con la misma pegatina del m96 pero son golden eagle,y otros anuncios que pone high power y otros ultra high torque,asi que no se si son todos los mismos o no y temo comprar uno y que resulte no ser el m96
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no quiero repetirme pero me gustaria haber si despejais esas ultimas dudas sobre esas fotos de motores,ya que no se identificar el m96 autentico,lo he visto tambien en alguna tienda española y como deciais que es raro que lo encuentre con cuello corto pues no estoy seguro de comprarlo y que sea golden eagle o falso
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ante la imposibilidad de encontrar el motor jing gong m96 (solo encuentro golden eagle y me dicen que no son imanes de neomidio),pues me decanto por la segunda opcion que me habeis recomendado el shs,pero veo que son para muelles 120 en adelante,mi muelle es un m90,no tendra un auto muy loco al tener un muelle blando?,veo que da bastante cadencia aun siendo torque,no quiero mucha cadencia para que resulte real y no tenga averias,es demasiado motor y me iria mejor uno mas basico??,si bajo o aumento el rof con el mosfet merf se soluciona o sufre el motor o algo por estar forzandolo?
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Pregunta tonta:
"¿Y cuál es el problema de comprar el que te han pasado varias veces de aliexpres?"
Sin ir más lejos, yo en cuanto sanee la cuenta corriente es el que voy a comprar... :=
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El mejor esel hi torque de guarder
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el del enlace no es de cuello corto que es el que necesito y los que he visto el vendedor no sabe decirme si es el m96 y ademas me dicen que el de imanes de neodimio no es. El guarder que dices da menos velocidad?,tiene la misma fuerza y consumo?
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A ver el guarder es el mejor motor torque que ahí , la gente se compra otros para ahorrarse 10€ pero yo no escatimaria este motor te vale 50€ pero no te la juegas vas a lo seguro, te da el mejor semi, perfecto para una batería lipo 11'1 , el auto yo ni lo miraría ya que no te dejan jugar en casi ningún campo, pero con este motor hace que con auto no se desmadre la réplica
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Hay comparativas para eso y pese a ser guarder buen motor siempre se ha hablado de su alto consumo. Con los años que tiene lo normal es que la competencia consiga fórmulas mejores a precios más competitivos sin ser una cuestión de racanear 10e.
Porque aquí hay gente recomendando que prueba y saca sus conclusiones, aplicable a cuando se compra una ald gama alta, un cañón de calidad, una cámara pdi o a-pro, bolas buenas.... No es cuestión de 10e.
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Entonces para ti cuales son los mejores motores torque ? El consumo ? Depende si disparas 50 bolas para dar al contrario, aparte siempre se lleva alguna batería de más, yo llevo 3
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cada vez estoy mas perdido,entonces cual da mas torque y menos velocidad guarder,shs,algun otro...?,no quiero un auto desmadrado que quede irreal,con un muelle m90 cual sera mejor?,seria una solucion una lipo de menos voltaje (7'4)?
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Hi torque funcionan mejor con una lipo de 11'1 , le pones un mosfet y arreando o gatillo electrónico y unos engranajes 13:1, el consumo del guarder respecto a otros no es descabellado, yo la verdad es que tengo el shs hi torque , con engranajes 13:1 , gatillo electrónico ascu, goma mad bull azul, nub diabolo creo... dientes metálicos y va de lujo, del shs hi torque sabes que te va a ir bien, a un buen precio , que después te dices que ahí unp de 100€ que ganas un miliEgundo puede ser,
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https://www.airsoftsniperforum.com/43-longrange-aegs/18729-high-torque-motor.html#/topics/18729
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y que muelle llevas puesto tu?,en ese enlace hablan que tienen un m140,el mio es un asalto con muelle m90,tengo que poner el shs torque neomidio o shs con imanes normales (que creo que tambien hay)?,y de engranajes no entiendo,cuales me iran bien que no sean de velocidad?, (yo tengo los de serie),mucha velocidad creo que solo vale para gastar bolas y tener averias
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A ver los 13:1 valen para que la bola salga mas rápida, gastas mas bolas si le das mas veces al gatillo t si esta todo bien no se rompe nada
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Puede dar a confusión esa última afirmación. Más bien se podría definir como un ciclo de disparo más corto/rápido, pero en caso de los engranajes de velocidad necesitas mayor par para hacerlos arrancar pero con muelles de asalto no es un problema.
Yo veo como mejor opción una buena batería de 11,1V 20-40C o 25-50C con un motor torque de calidad. Generalmente a la mayoría de la gente esa combinación le da el resultado que busca y no se complica más salvo que ya quieras afinar más y te metas en unos engranajes de alta velocidad o temas como DSG o recorte de dientes que sin tener experiencia no es nada recomendable.
Yo llevo una batería de las mencionadas con un ASCU, engranajes estándar de serie y motor de serie (M110 creo que es, un speed sin pena ni gloria) en mi specna arms y por ahora no le pido más porque tiene muy buena respuesta y para 4 ráfagas de 3 que tiro no le pido más pero si me dieran a elegir me quedaba con un motor torque nuevo. https://www.youtube.com/watch?v=EE2YuQHJCx4
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Esto te sacara de todas las dudas compañero http://airsoftgiforum.com/viewtopic.php?t=21166