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Foro General => Equipamiento => AEG => Mensaje iniciado por: Perikordoba en Septiembre 15, 2017, 03:41:06 pm
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Bueno despues de 18 meses con la replica, en la ultima partida empezo a perder fps considerablemente y hacer un sonido interno muy destartalado. Por lo que decid dejar de jugar con ella y al llegar a casa me dispuse a ver cual era el problema.
A desmontar completamente el gearbox, me encuentro un bonito pistón de color negro con menos dientes que una serpiente de agua y al revisar los gears pues observo que el bevel gear la falta el ultimo diente y el piñon central le falta otro diente.
Bueno aqui vienen mis preguntas.
Sabeis que engranajes llevas? yo en consultado un poco internet y e visto que son high torque.
Tendria problemas al cambiarlos por algunos tipo speed?
Al cambiarlo deveria cambiar el motor algun high speed
El piston ya lo tengo solucionado e pillado un Ultimate de dientes metálicos. Cabeza de piston a juego marca ultimate con rodamientos
Otra pregunta
Llevo instalado guía de muelle con rodamientos Asg
Suelo usar muelle 90 ultimate
Y goma madbull azul,¿ creéis que debo llevar una goma mas blanda? Tipo guarde transparente o g&g verde
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el motor ni lo toques, el de serie es la seda y si lo quieres comprar suelto prepara 80 pavis muy ricos.
puedes montar cualquier set de engranajes, unos shs y arreglado.
la goma de serie va que te cagas, ponle una madbul si quieres, pero no toques mas cosas....
saludos
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Gracias por la ayuda.
El motor no tenia pensado tocarlo.
E comprado unos engranajes SHS high torque.
Piston Ultimate y cabeza piston Ultimate con rodamientos.
¿Creéis que un madbull ultimate 6,01 de 22cm vendra bien
También e comprado el gatillo original Cnc de asg exclusivo pa este modelo.
Cuando lo tenga todo montado y haga una prueba de tiro os informo de los resultados
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NO compraría un Madbull 01 la verdad.
No es ninguna maravilla, y el ser en dos piezas.. una cagada de diseño
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Gracias por la ayuda.
El motor no tenia pensado tocarlo.
E comprado unos engranajes SHS high torque.
Los originales son 18:1 y yo iría a por 16:1. High torque no.
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Gracias el caso que en foros extranjeros e leído eso de engranajes high torque me extraño muchisimo muchas gracias probare con unos 18:1y hare pruebas.
Ya tengo montados el pistón +cabeza piston ultimate y me ha gustado lo bien acabado que estan hechas las piezas.
Me estais ayudando mucho se agradece la.ayuda compañeros.
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aquí tengo alguna fotillo del piston comido todos los dientes de plastico.
(https://ibb.co/hW01pQ)
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https://ibb.co/hW01pQ
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aquí la foto con los engranajes originales averiados.
(http://i64.tinypic.com/oqyu5y.jpg)
Perdon por el miltipost el movil no me permite editar
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Por curiosidad. Que tipo de bateria usas, 11.1 o 7.4?
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11,1v solo uso 7,4 cuando no tengo cargada o se me olvida la otra
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Ok. Yo tambien tengo la scorpion. Uso la 7.4v porque mi dedo es mas lento que la respuesta del gatillo :P y no necesito más.
La tengo 1 año ya y de momento todo perfecto, pero estaré atento...
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No es dificil de abrir el gearbox es practicamente un v2 con su particular gatillo y conexiones.