Foros Airsoftmadrid
Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Gerymak4 en Enero 27, 2017, 09:08:53 pm
-
Buenas:
Estoy muy preocupado os cuento mi situación. Hace ya unas semanas adquirí una GR16 de la marca G&G. Funciono perfectamente todo hasta que hace unos días de repente no disparaba, la había dejado desconectada de la batería y cuando me fui a jugar no iba la batería.
Pues dije a ver, debe ser un fallo eléctrico. Abrí la culata y vi que un cable rojo se había desconectado. Cuando hoy lo volví a conectar y enchufe la batería la réplica hacia un ruido raro y como de una moto. Así que mi suposición fue que al haber tocado el arma se habría movido el tornillo que sube y baja el pistón. Y si estaba bastante mal así que decidí apretarlo. Mientras lo hacia y probaba para ver si había un momento en el que paraba de repente ¡pum! se volvió a parar todo y no se escuchaba. Volví a abrir por segunda vez la culata y olía a quemado. Saque el recubrimiento de una cosa y era aquello lo que olía a quemado pero no se que es. Supongo que apreté demasiado el tornillo y se petó. Alguna sugerencia?
(https://s24.postimg.org/9cu59hi01/IMG_20170127_204654.jpg) (https://postimg.org/image/9cu59hi01/)
Esto es lo que se ha pasado. Espero vuestra ayuda.
Saludos,
Gery
-
Es normal, son muy malos los integrados de G&G.
Ya sea en los "mosfet" normales que monta en algunas, como en el integrado complejo del gatillo ETU.
Tira de garantía o cambia.. y de paso mete un buen cableado, que esos de G&G de serie son como los del coche de la Barbie ;D ;D
-
Pero y eso que se ha roto que es?
-
Me puedes mandar lo que tengo que comprar con link porfa? Ah y sabes como solucionar el gatillo que a veces se atasca? Por lo otro estoy contento.
Saludos,
-
Se te ha quemado el integrado..el "MOSFET" vamos...
Lo puedes cambiar por muchos otros. Considerando que tu cacharro no tiene el ETU, si no tendrías que cambiarlo todo claro. SWITCH incluido, por uno normal tipo V2 más mosfet, o un Gatillo electrónico directamente.
Por ejemplo:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=79758.0
Y respecto al atasco del semi deberías leerte esto ;)
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=73039.0
-
Buenas:
Después de lo que me ha ocurrido, tengo un par de nuevas dudas.
1. Se que es muy malo quitar el mosfet y claramente no será permanente pero si ahora quiero quitarlo, tengo los dos cables rojo y negro que debería soldar pero como se ve en la imagen queda un cable suelto que iba conectado al mosfet desde la réplica. Qué tendría que hacer con ese cable?
2. Si ahora instalo un mosfet nuevo no debo abrir la réplica. Sólo debo cambiar el mosfet y soldar los cables nuevos no?
3. El error del gatillo en semi se soluciona con un mosfet con freno activo. Se instala igual que uno normal o tiene algo de más?
Saludos,
-
Nadie puede ayudar? Es urgente ;)
-
Si tienes un SWITCH V2 normal, cambia el cableado y mosfet con freno.
Si tienes un ETU.. que to creo que no.. tienes que cambiar el switch también, o meter directamente un gatillo electrónico como el Processor Unit V2 de Jefftron.
-
Cambiar el cableado es necesario?
-
Necesiario no es casi nada, aconsejable si jeje
Los cables que tiene son una cutrada, y de paso que montas un mosfet, metes uno mejor, que encima te va a facilitar el montaje del nuevo mosfet.
Ya unos simples cables de silicona 18AWG, son mejores que esos de serie G&G y muy simple cablear con ellos.
Si son 17AWG mejor, y 16AWG aun mejor claro.
Pero para empezar, y que te sea sencillo, con unos 18AWG.. vas que te matas.
Además, son mucho más simples de soldar que los de serie de G&G.
http://www.ebay.es/itm/2M-12AWG-16AWG-18AWG-20AWG-Flexible-Silicone-Wire-RC-Cable-Red-1M-Black-1M-/262718479547?var=&hash=item3d2b3ddcbb:m:mHYoIEA-Q3SAzW-imnG_HOQ
Y si compras cable fino 28-30AWG para usar como tercer o cuarto cable.. ya triunfas ;)
http://www.ebay.es/itm/Stranded-Equipment-Wire-18AWG-20AWG-22AWG-24AWG-26AWG-28AWG-Cable-Cord-Copper-in-/400809737772?var=&hash=item5d521f3e2c:m:meDef-EEdKSnhdZHyaMxP-que
-
Otra cosa cue, el mosfet se quemó mientras estaba ajustando la altura del motor. Hacía el ruido de una moto y no disparaba nada. Me pasé apretando el tornillo y de repente pum petó i paro de disparar. Como puedo ajustar bien el motor?
Saludos,
-
http://www.snipersairsoft.es/gate-mosfet-pico-ssr3-upgrade-aeg-arma-airsoft.html este mosfet está bien?
-
Puede que algún cable quedase pillado, alguna funda se fuera a la mierda e hiciera contacto o bien que apretases tanto al motor hacia arriba que por no poder girar provocase una subida de tensión que haya jodido la electrónica (por lo cual voto).
Aflojas a tope y vas disparando mientras aprietas en giros de 90-180º como mucho (cuarto de vuelta/media vuelta) hasta que suene un poco fea o frenada (exceso de apriete), entonces aflojas hasta cogerle el punto donde más suave suene.
Ese mosfet es asquerosamente normal. Vete a los AAB, pues los SSR no llevan freno activo
-
Ese está bien pero no tiene freno activo, y para meter.. yo me iría a uno con freno.
https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake-with-wiring
https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake
http://www.gatee.eu/products/programmable/nanohard
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/nanoaab
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/picoaab
Cuando el motor esta muy mal ajustado, sobra todo cuando está muy apretado se dispara la intensidad.
Por eso es buena idea tener el mosfet a mano, para ir comprobando si se calienta demasiado.
Si lo hace, esperas a que se enfríe, y continuas con el ajuste de la altura del motor.
Básicamente es... lo meto hasta el fondo, rechina... afloja que en este punto el consumo aumenta demasiado.
-
Me habéis salvado. Pues bueno haré eso, mosfet nuevo y arreglado. Si tengo otro problema o duda ya os diré algo.
Gracias:)
-
El cableado cambia para un mosfet sin freno y otro con? Es decir sigue habiendo dos cables del gatillo, dos del motor y dos de batería no?
-
Básicamente sí. En el caso de los de Gate AAB puede confundir un poco que hayan 4 cables saliendo del mosfet: uno a cada placa del switch, +motor y -motor, no obstante se consigue lo mismo si uno de esos dos cables que van al switch lo unes con el cable +motor o haces pasar un mismo cable hacia switch y motor. Raro de explicar.
En tu caso que tendrás 4 cables puede usar el mismo esquema o puedes quitar uno de los cables finos que salen a fuera y poner uno más corto unido al cable positivo donde mejor te pille.
Lo mejor es cablear desde 0 y ver qué forma te apaña mejor. Después de 10 minutos dando vueltas porque me lo había saltado encontré el post que quizá te aclare muchas dudas su lectura. Pásate y especialmente echa un ojete al link que deja cue en uno de los comentarios
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=79657.0
-
Así sería a 3 cables
(https://lh4.googleusercontent.com/-9b3rQHnU10M/UxnQ1ccYCLI/AAAAAAAAO80/5t5DsIgy50Q/w1254-h941-no/IMG-20140306-WA0013.jpg)
Así a 4 cables
(https://lh4.googleusercontent.com/-vEopEYsu_LQ/TtmDlxsNYDI/AAAAAAAAHMI/Mh1dcBxzKao/w958-h719-no/DSC00152.jpg)
Esta doblez en el cable, ayuda a que se mantenga presionado hacia abajo, para no ser pelado al sacar el motor.
(https://lh3.googleusercontent.com/25yx725eyqRYaGB_fScsHKc9Hks28QBoQOLH0X4upk_Qe64H3eFtXNNPFDtzl-ER06PsemuhKkibV-Pz0FPaebUyy_E8NBfIlyjZ_p2aDTTShbUEk6RxNwwX1dct60aRWf-jSL0cpl69I01nhjk4Ik0-28mHjaURhbMTXlotYfWaeNf5tvlY3qqBkOoKE8zYMIxSQldGLHw-0aSkWII7MEMXNfnNdN2LZgWWinu7hV02Lq8KgvQi-vmsr7-jnYnyprX-w6uHCvGZVJ-C8M673GNODxlmW-v9iRRS-tPmuPuCN69EFqorNhLv2jDwlwNf5oX9pehaaLth7Rs2qcPOnXIZgr9sOIoi7uVBF71JjFWpLz7_WLgT1aRN6UkS3Ff2-KkVjLMYU9eKs1wz6y6DvXRCYdl2LXcA8J_J-FNxId4JrgwbD5bpC15Ezll02E4LdYuWNsP6UwHuc-T6-igM23c8bRxqKRl6hjq8FFUhBo_f-3zPaKeYERleiV-Yjjtc0RuONyoc4fdkKA4s3rdCU2O5CTzHXiJ5OIE9EQAUiY4u7RRbOVFzDi7SpV21nN5m6Ug08A9NTt0lOIq2BBd-b98zPJa69Ms=w1592-h1194-no)
Redondear las puntas de la cabeza de motor, es buena idea, por siiiii se engancha en el cable al sacar el motor.
-
Vale, ahora entiendo como van los cables. Nunca he abierto ninguna réplica. He comprobado la mía y es de 4 cables por lo que solo tendré que quitar y soldar, voy a dejar los mismos cables. No quiero jugármela y desmontarlo todo el primer día.
Saludos,
-
Buenas de nuevo:
Ayer mirando con mi padre la réplica nos dimos cuenta de que no se había roto el mosfet. Sólo era el fusible, pero no estoy seguro. Puede ser que sea así?
Ah y el segundo problema, en el mosfet, el cable que va hacia el gatillo donde se enchufa el cable al mosfet, se ha despegado enchufe. Se puede volver a poner?
Gracias de nuevo ;)
-
Los fusibles dan más problemas de los que evitan.
Yo lo eliminaría, cambiando esa sección del cableado por uno continuo sin conexiones intermedias.
No entiendo eso del enchufe, ni de donde se ha despegado.
Conector, y desconectado... aclaran un poco las cosas, pero no se de donde se ha desconectado, ni que conector dices. ;)
-
Mira te pongo dos fotos para que lo veas. La parte de plástico para enchufarlo está bien y la tengo guardada.
(https://s27.postimg.org/8vx545q6n/IMG_20170203_170112.jpg) (https://postimg.org/image/8vx545q6n/)
(https://s27.postimg.org/ctketkczz/IMG_20170203_170122.jpg) (https://postimg.org/image/ctketkczz/)
-
Son los dos cables del gatillo.
-
A no ser que montes uno igual, el conector no ve va a servir de nada.
-
Creo que no me entiendes. En el mosfet hay una parte blanca ahí, iba una pieca pequeña donde se conectaba el cable del gatillo que ahora hay suelto. La pieza que se ha quitado la tengo. La puedo volver a poner?
-
Supongo que te referirás al micro conector de 2 pines. Que yo sepa poca utilidad o ninguna le sacarás
(http://i.ebayimg.com/images/g/WMkAAOxyKsZRxxUP/s-l300.jpg)
Modelos como los NANO de GATE o sus mosfets programables usan un conector de este tipo creo recordar
(http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mThYeBmlxDP0aIEiLNg_KDQ.jpg)
-
No. Si te fijas en la foto en el mosfet hay una parte blanca donde debería ir el conector del cual os estoy hablando pero se ha arrancado y ahora no puedo conectar el cable crees que podria volver a enganchar esta connector en dicha parte blanca?
(https://s30.postimg.org/pp6epgqbx/IMG_20170203_204754.jpg) (https://postimg.org/image/pp6epgqbx/)
La parte blanca es la part de debajo a la derecha del mosfet.
Saludos,
-
No conozco ninguna fuerza de la naturaleza, o magia milenaria, que te impida montarlo, pegarlo, soldarlo, asegurarte que hace conexión.... y probar si así funciona. ;)
Yo lo hubiese remontado en el primer momento que lo veo suelto.
-
Yo lo que no me doy enterado es si.... no funciona, ¿por qué el integrado se ha quemado? ... o... no funciona, ¿por qué esos cables no están conectados al integrado?, y realmente no sabes si se ha quemado claro ...
-
El mosfet no se habrá quemado si antes hay fusible no?
-
Si ha saltado el fusible y no has dado con el fallo origen puede que esté medio jodido y lo termines de joder. Son fusibles absudamente lentos
-
Bueno de momento no he cambiado el fusible ahora lo haré
-
El fusible no vale para proteger un mosfet.
Es muy lento, y el mosfet muy rápido. Por lo que el mosfet se ha quemado 40.000 veces, y el fusible aun está sopesando si se empieza a funcir.. si no... te sale la ventana de... está usted seguro que quiere que me funda... ;D ;D ;D
-
Así que toca cambiar las dos cosas... jajajaja
-
yo por eso saco los fusibles físicos.
ME ocupa espacio y no me protege lo que me interesa.. que le den.
si se quiere uno realmente funcional, hay que irse a un integrado con limitador de intensidad... con fusible electrónico vamos .
https://www.youtube.com/watch?v=hpMP6LmgGkw
-
Este es bueno? Sabes si lo venden en España?
-
Es muy bueno si, pero no el único que Gate tiene con fusible electrónico y freno activo.
http://www.gatee.eu/products/programmable/nanohard
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/nanoaab
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/picoaab
Yo lo comprara para un colega en Banana Airsoft.
Pero seguro que los hay en más tiendas, ese y otros modelos.
Ahora está montado en este cacharro:
https://www.youtube.com/watch?v=ywWUh7vX0zs
https://www.youtube.com/watch?v=nRtZ3CL7s7o
-
Y este vi que también lo recomiendas: https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake
¿Sabes también si está por aquí España? Es para ahorrarme un poco en el envío
-
Ese no tiene fusible electrónico.
Es interesante, pequeño, y a un precio razonable.
Yo lo he comprado en diferentes tiendas... siempre que lo he comprado...Google, y a ver donde lo tenían en stock ;)
-
http://www.masqairsoft.es/Micro-mosfet-con-freno-activo-de-Jefftron
Este es el mismo y la tienda fiable no? Si me dices que si lo compro ya.
Saludos,
-
Nada, no está disponible
-
La tienda es fiable si, yo hace años que les compro.
Al menos lo que tienen en stock ;D ;D
-
He hablado con ellos a ver si lo pueden tener. :)
-
https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake este que te mandé, es igual que el que trae por defecto la GR16 de G&G? Lo tienes en las fotos. Es que solo quiero soldarlo y ponerme a jugar. No quiero cambiar cableado ni nada.
Saludos,
-
Tienes el esquema en la misma web... 4 cables, como el cableado de G&G :=
Yo me pillaría el jeff con freno, pero la verdad es que tiene 3 versiones porque si usas lipo de 11 o engranajes speed 13:1 vas necesitando progresivamente más protección y para eso casi que pillaría un nanoAAB o picoAAB
-
Es que yo no se como está el cableado de serie en tu cacharro.
Supongooo que está a 4 cables, y que con unos reajustes ese cableado puedes usar ya.
Pero eso. supongo ::)
-
Uso lipo 7,4. O sea que es solo quitar el soldado que tengo ahora y volver a soldar el nuevo. El mosfet que tengo ahora de fábrica de G&G no viene con el cable del gatillo soldado sino que se enchufa. En este también se enchufa o solda? Bueno, ya he hecho el pedido ahora a esperar que llegue.
-
Lo puedes ver perfectamente en las fotos. Todo se queda soldado.
Otra cosa es que pongas o no un conector intermedio a los cables de señal del gatillo, el cual yo pondría porque si no te toca ponerte a soldar cada vez que desmontes la réplica... y pobre de ti si llevas la batería en el guardamanos porque ni el cañón podrás sacar porque te faltarán unos centímetros de cable
-
Si, conector vas a tener que montar.
Yo metería unos banana 2mm, a la altura del saliente del lower, donde va montado el tubo.
De esta forma se pueden conectar y desconectar al separar el tubo, hasta que el mosfet haga tope con el fondo del mismo.
http://www.ebay.com/itm/20-Pairs-2mm-Gold-plated-Male-Female-Banana-Plug-RC-Motor-Electronic-Connector-/191130766326?hash=item2c80480bf6:g:5UcAAOSwYshUaYyN
El resto de cables, los 4 que parece que son. 2 gordos al motor, y 2 finos a los contactos del switch, tienes que soldarlos al "mosfet" donde corresponda.
-
Buenas:
Estoy aquí de nuevo. He montado el mosfet que me dijistéis de Jefftron, he cambiado el fusible, soldado... Antes de que se rompiera quité el tornillo que ajusta la altura del motor y hoy intentándolo montar me he dado cuenta que no entra casi. Si apreto el gatillo si que hace un ruidito muy débil pero cuesta de girar, a la segunda vuelta va muy duro. Alguien sabe por qué puede ser?
-
Motor demasiado apretado.
Cable entre la tapa y el motor, que está presionando el motor...
Si has abierto el gear puede haber quedado un engranaje con demasiadas arandelas e ir frenado.
Pueden ser bastantes cosas la verdad. ;)
-
No he abierto el gear, aproveché los cables que había. Quieres que suba vídeo del ruido que hace?
-
Sube, pero el audio.. entre lo que tu grabas, y lo que yo escucho.. dista mucho de la realidad, y no tiene porque aclarar nada ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=2ECRHbkfqhU
Minuto 0:50
El ruído que hace es muy parecido al que escuchó.
Este ruido viene de la parte superior de la empuñadura por donde cojo la replica. Recuerdo que quemé el mosfet haciendo esto, hacía este ruido se calentó mucho y se petó mosfet, fusible... Ahora he cambiado el mosfet y vuelve a hacer lo mismo pero no se por donde mirar.
Cuando llevo apretando el gatillo se calienta MUCHO el mosfet, y la batería como si estuvieran mucho esfuerzo.
Saludos,
-
Con ese tornillo de ajuste tan salido, lo normal es que el motor engrane poco o nada.
Y te cargues la cabeza del motor y/o el engranaje cónico.
-
Pero no me deja poner el tornillo más adentro. Va muy duro.
-
Y no se puede sacar tampoco ?
Puede ser que tenga fijatuercas. Sería lo más normal vamos ;)
-
Te refieres a que al lugar donde pongo la pieza para apretar el motor hay desgarres como si lo hubiesen rallado. Pues lo acabo de mirar y tienes razón... Lo que me extraña es que a pesar de sacar el tornillo completamente y disparar el arma sigue haciendo el mismo ruido es normal?
Porque si es por eso de que no entra bien debo arreglar esas grietas y desgarres y entonces irá no?
No me queda muy claro...
Saludos y gracias,
Gery
-
Nadie puede dar más información??
-
Afloja la tapa, porque puede que el motor esté siendo presionado directamente por la tapa, o por los cables entre la tapa y el motor.
Así puedes comprobar si ese es el caso.
-
Okay. Gracias
-
Buenas:
Una cosa hoy estaba mirando la réplica para comprobar lo que me dijo cue pero me he encontrado con una sorpresa. La rosca donde pongo la tuerca que ajusta la altura del motor tiene algún problema. Cuando estaba apretando el tornillo me di cuenta que a pesar de no entrar toda la tuerca ya no la puedo apretar. Entonces eso significa que la rosca debe estar mal, no?
-
Puede tener fija tuercas, o estar ya apretada a tope y el motor no poder subir más.
Sacas la tapa, y lo sabes al girarlo sin el motor.
-
Gracias a Dios la he podido reparar. Bueno había fija tuercas y lo he podido arreglar poniendo la mueca por el otro lado y al final he ido regulando el motor y ya funciona. He regulado el hop-up y con ese mosfet con freno activo... WOW! Va de perlas.
Muchas gracias por la ayuda que habéis dado, especialment, cue. Si tengo algún que otro problema volveré
Saludos,
-
Suerte con el juguetito ;)
-
Yo hoy he tenido un problema. llevo dos años en los que apenas he usado un par de veces un G36E de Jing Gong que está de serie y ya tiene por lo menos 10 años.
La semana pasada lo squé y puse a cargar la batería, que es la original de fábrica. Esta mañana se me ha ocurrido probar si aún funcionaba y al darle al disparador se oía u clac pero nada más. He puesto a cargar la batería otra vez hasta que se ha encendido la luz verde del cargador. He disparado un par de veces en vacío y ha funcionado, aunque me ha parecido que el mecanismo iba muy despacio. Pero al ir a jugar me ha vuelto a pasar lo mismo que por la mañana: un clac al pulsar el disparador y nada más.
De primeras me imagino que ha cascado la batería, sobre todo por haberla tenido largos periodos sin usar, pero si a alguno le ha pasado lo mismo y tiene el diagnóstico, se lo agradecería, ya que no descarto que se haya atascado algún mecanismo.
No he podido probar con otra batería porque las réplicas de mis sobrinos las lipeé y mosfeteé y no valen los conectores.
De hecho, como tengo una lipo extra me parece que si tengo que desarmar el juguete, aprovecharé para aplicarle el mismo tratamiento y de paso cambiarle la goma del hop. Lo que pasa es que para eso tardaré ya que tengo que aprovisionar componentes y si mientras tanto me apuntáis otra cosa, pues ya lo dejaría todo resuelto.
-
Lo más normal es que tengas muerta la batería.
-
Gracias Cue, eso me parece a mi también. A ver si me paso algún día por Madrid y me compro lo stransistores y los cables para hacerme un mosfet y pasarme a la batería Lipo que tengo sin usar...