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Foro General => Equipamiento => AEG => Mensaje iniciado por: sk4ss en Enero 10, 2017, 10:39:10 pm
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Buenas,
El título lo dice todo.. me gustaria preguntaros acerca de estas dos réplicas que tengo en el punto de mira. Por lo que sé, el Masada de A&K necesita de varios upgrades para dejarlo decente, lo que supone un sobrecoste (que desconozco el importe). Por otro lado, lo que para mi es una pedazo de replica inspirada en el masada, ICS-230 CXP-APE, con su desmontaje facilon, repuestos, blowback, etc...
¿Merece la pena el de A&K frente al de ICS? ¿Cuanto me voy a gastar en upgrades?
¡Gracias!
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Me quedo con la ICS.. sin duda alguna vamos.
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Gracias por la opinion Cue.
He visto en algunas reviews en inglés cómo se le caen los cargadores, pero no me entero por el idioma de lo que dicen. Pensé que serían compatibles con los de M4. ¿Que cargadores son compatibles en la ICS?
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Buenas, yo tengo dos Par MK3 de ICS y uso cargadores G&G de media Y DBoys y sin problemas
Un saludo.
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+1 a la de ICS. Me ha parecido bastante más completa y el tema del gearbox esta chulo.
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Compatibles son todos, y como en cualquier otra todos pueden dar por saco.
Hay que probar y ver cuales van bien. O cuales no lo van y se pueden retocar para que si.
La misma historia de todos los cargadores de M4 con las réplicas que los usan ;)
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https://rincondelairsofter.blogspot.com.es/2015/12/solucion-problemas-de-compatibilidad-de.html?m=1 (https://rincondelairsofter.blogspot.com.es/2015/12/solucion-problemas-de-compatibilidad-de.html?m=1)
No valen todos los cargadores de m4 para la cxp APE, los hi cap te servirán todos, los midcap no. ¿Por qué?
Porque la diferencia entre unos y otros es que en los hicap, ya que tienen la ventanita para meter bolas, el resalte donde va el muelle para retener las bolas es mucho más corto que en los midcap normales y así debe ser para que encaje en el APE de ICS.
En el enlace que puse arriba te lo explican.
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Una pasada de lima para recortar el saliente.. y tirando millas :)
(http://i65.tinypic.com/fokml5.jpg)
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Haciendo esa ñapa ¿me seguirían sirviendo para otras réplicas?
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Haciendo esa ñapa ¿me seguirían sirviendo para otras réplicas?
Sí, no afecta en nada que el resalte sea más corto, fíjate que en los hi-CAP es más corto que en los midcap y funcionan ambos perfectamente.
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Claro, eso no le afecta en nada al cargador.
Se hace por ejemplo para la FN2000 G&G
Que los muy mamones le pusieron un tornillo para cerrar el gear, en un punto donde el cargador choca.
Por eso ese cargador está rebajado en ese punto.
de estas cagadas que vienen a decir que los que las diseñan... no hacen puto caso a los que las usan.
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Eso de que no afecta nada....lima un milimetro de mas y veras como sale disparado el muelle que empuja la pestaña de retenida de las bolas...y cargador para tirar a la basura.
No todos los mid cap son iguales..mejor buscar unos que sirvan que andar haciendo ñapas creo yo
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Si lima lo que debe, no afecta en nada. Pues el muelle normalmente no está a poyado contra esa parte que se lima, si no contra una división que está más adelante.
Que tienes ya cargadores.
Pruebas con uno y si sale bien, arreglas, que no.. pues te comes la cabeza buscando unos más cortos en esa parte.
Esos de la foto son MAG y se pueden limar perfectamente... hasta donde se pueden limar. ;)
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Hombre en la foto se ve que deja grosor de suelo aún. Igualmente si lo llenas de bolas hasta saltar el muelle el problema no es el limado; es que no hay que forzarlos al meter bolas XD
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el muelle de la pestaña de retenida no tiene ninguna relacion con la cantidad de bolas que metas en el cargador
o quiza no estamos hablano de lo mismo
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Vale pensaba que hablabas de que hiciera tope el muelle de presión del propio conducto de bolas :-[
Sobre lo que dices si parece apurado sí XD Pero si no ha saltado por los aires... jajaja