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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: zeluuuob97 en Agosto 14, 2015, 09:41:09 pm
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Lo dicho, tengo un problema con mi replica y es que al disparar unas cuantas bolas(unas 8-10) suelta todo el gas... Que puede pasar? El cargador no tiene fugas ask que no se que puede pasar... Alguien que tenga idea d que puede suceder? Un saludo
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As comprobado que las valvulas funcionen correctamente?
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As comprobado que las valvulas funcionen correctamente?
Las valvulas estan recien cambiadas..
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a mi me pasaba en mi WE 5.1 y se soluciono cambiando el hammer spring.
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a mi me pasaba en mi WE 5.1 y se soluciono cambiando el hammer spring.
Muchas gracias, podrias decirme mas o menos cuanto te costo??
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Teneis idea si arreglarla podria salir muy caro??
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el muelle? nada 3-5€ comprado aqui.
el desmontaje es muy sencillo, va alojado en el grip, en la base del grip tienes un pasador, lo quitas y sale hacia abajo la pieza rectangular, ojo que cuando salga ahi tambien esta el peine que es otro muelle con 3 barritas, coges la pieza rectangular y veras que tiene en la parte de arriba un pasador y dentro un muelle, quitas el pasador, quitas el muelle y pones el nuevo, metes el pasador otra vez y a montarla de nuevo, no es mas de 10-15 minutos si tienes maña ;)
de todas formas en youtube hay unos videos de montaje y desmontaje comleto de marui hicapa que es igual a la WE, revisalos y asi te guiara mejor :)
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Desmonta la corredera y lubrica todo incluídos mecanismos del hammer. Si con eso no se soluciona puedes necesitar un gas más potente. Y si aún así no se soluciona puedes tener un problema en los mecanismos del hammer, desmontar, comprobar, limpiar y lubricar, cambiar algo no está roto y volver a montar.
Tambien puede ser lo que ya te han dicho, si el gas es demasiado potente igual necesitas poner un muelle de hammer más fuerte.
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Yo creo que yogui puede tener razon, incluso cuando desmontes la jaula del nozzle y lo quites, mira la cabeza del piston, en las we son una basura, me paso exactamente eso con una socom y una 1911, les cambie la cabeza del piston y listo.
Pero incluso, desmontando y volviendo a montar todo, asegurandote de que esta bien apretadito luego todo, es probable que se solucione.
Esa pieza suele coger holgura con el tiempo y se estropea la goma que lleva.
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Para que entiendas lo que te está pasando, por algún motivo que tienes que determinar la corredera no está yendo del todo hacia atrás y la válvula del cargador se te queda abierta. Puede ser por lubricación-limpieza o por problemas en alguna pieza.
Posibles causas:
1. Cargador mal cargado.
2. Gas muy flojo.
3. Knocker valve o disconnector rotos o atascados o sus muelles.
4. Pistón dañado o sin lubricación.
5. Nozzle atascado fijo a la corredera.
6. Válvula del cargador dañada.
7. Falta de lubricación o limpieza.
Con los datos que das no creo que sea problema de un muelle de hammer más duro porque los primeros 8-10 disparos te los está haciendo supuestamente bien.
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Perdon...
8. La goma de salida de gas del cargador dañada.
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Ya esta solucionado, los muelles del nozzle parecian estar mal y no hacian sy trabajo.. Ya puestos voy a invertir en ella y le voy a cambiar los internos, goma del hop, cañon, cabeza del piston,etc.. A ver coml queda