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Foro General => Novatos e Iniciacion => Mensaje iniciado por: xtier1x en Julio 18, 2015, 02:53:31 pm
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Hola buenas!
Tengo algunas preguntas muy basicas... :-\
1-Para que sirve el forward assist? (http://www.reddotpaintball.com/files/934302/uploaded/ICS_M4_Tact_Carb_Elec_Rif5.jpg)
2- palanca de montaje/charging handle. La unica funcion de esto es solamente para abrir la tapa donde esta el hop up para cuando lo regules?
3-En la descripcion de la replica pone "fully upgraded 8mm gearbox" Gearbox: Ver 2 Full Metal, Fully Upgradeable
esto en que me beneficia y cual es la diferencia de 6mm, 7mm y 8mm en este caso, del rodamiento o a lo que se refiera en el gearbox al decir eso del 8mm...
4- el bolt catch (no se como se llama en español) ? (http://i.imgur.com/qP6KDGW.png)
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1. En la inmensa mayoría es decorativo.
2. Si.
3. Rodamiento de más diámetro, más resistencia.
4. En unas es decorativo, en otras no.
Estas cosas se entienden con los vídeos ;)
https://www.youtube.com/watch?v=nDwO3sSbZ6I
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muchas gracias,
En el caso de no ser decorativo el bolt catch seria igual que el forward assist? osea para acabar el recorrido del muelle cuando lo dejemos sin acabar por alguna u otra razon por ejemplo cuando vamos a regular el hop up
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en algunos modelos sirve igual que en el arma real, cuando terminas un cargador el cerrojo queda atras, cogido por el bolt catch y para volver a disparar necesitas meter un cargador con municion y apretarlo para liberar el cerrojo
el fordward asist solo lo he visto funcional en las de gas y sirve para lo mismo que para la real, que si por alguna razon el cerrojo no ha cerrado bien, le das un par de empujones y terminas cerrandolo
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No necesitas hacer nada al muelle para regular el hop.
Hay algunos modelos, como M4 de ICS, donde al apretar el forward assist se actúa el anti reversal, destensando el muelle.
En los M4 clásicos se debe hacer antes de abrir el cuerpo, para que los engranajes y tappet plate se posicionen correctamente para abrir, pero sobre todo para facilitar el cerrar el cuerpo.
En los nuevos M4 ICS ya no se usa, ya que se destensa poniendo el selector en la posición de seguro.
Algún M4 G&G también tiene el forward assist adaptado para destensar el muelle.
https://www.youtube.com/watch?v=qCfbItjeqZQ
Pero en general es meramente decorativo.