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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: barlow en Enero 30, 2015, 01:10:23 pm
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Navegando, y viendo videos me encontre con esto:
https://m.youtube.com/watch?v=e4mfMCn3HY8
Resulta que, este tipo, corta un muelle y lo deja de un tamaño pequeño en la guía de su L96, luego pone otro encima. La logica me dice que es facil que se encasquillen el uno por el otro, pero aparentemente le funciona.
¿Que función que tendrá? ¿Más potencia? Esta cronando sobre 480 fps.
¿Mejor transmisión de la energía del muelle al pistón?
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No sé exactamente para qué será... pero no deja de parecerme una ñapa un poco rara :o No sería mejor invertir un poco en un muelle decente que cumpla sus especificaciones? Vamos, como digo no sé, pero no le termino de pillar la lógica
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si el muelle que usa es bueno... es un laylax (vaya).
Me parece (o quiero creer) que es por tema de compresión eficiente, para compensar volumen del cilindro/cañón.
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Curioso.... Ay que vé lo que jase la gente pa´ pegá bolasso a diestro y siniestro... ;D ;D ;D ;D
Si es así y funciona, oye genial. Puede ser que haga una función similar a los muelles asimétricos?
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¿No sera para aprovechar la teoría de que es mejor un muelle más blando y largo,en vez de uno más duro pero corto?
Algo así como que con el largo y blando se consiguen los mismos fps pero es más fácil de acerrojar.
Puede que me lo esté inventando,pero creo que algo así escuché hace algún tiempo.