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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: hawkins en Diciembre 30, 2014, 02:22:21 pm
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hola,mi masada magpul con el muelle de serie me da 370fps,podeis decirme que muelle sera el que me trae de serie?,yo no tengo ni idea,y cual puedo poner para que baje 20 fps,recuerdo que habia una marca que hacia muelles intermedios (el 85,95,105,115)etc.sabeis que marca es y donde lo venden?,gracias
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El de serie es un.. a saber.
Lo que da depende mucho de la calidad de la compresión del cacharro, que ya te digo.. no suele ser muy buena
Puedes simplemente recortar el que tiene o.. comprar uno como el Guarder SP90 o el Innova M100.
Los dos dan más o menos lo mismo... 330-340 FPS
En base a lo que te de, ya sabes por un lado la calidad de la compresión y... decides si lo subes o bajas más.
Si mejoras la compresión para sacar más FPS con el mismo muelle...
Si está todo de serie y te da 370.. pues a puesto a que eso debería dar 400 o algo más. :)
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Lo primero es cronar,repasar compresión, cronar.
Luego sí, un SP90 Guarder con una compresión del cacharro excelente: más de 350. Con buena conpresión: 330-340. Con compresión cutre, 310-320. No es una regla exacta, pero si es la experiencia.
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Siguiendo el mismo hilo, cambio el muelle de mi replica por primera vez para hacer experimentos.
Con el de serie clavaba 330.
Le meto un Omega 120 (Sabiendo que me subiría un montón, luego iba a hacer ajustes... ect) bueno, le meto ese omega y pasa a... 365 O_o (tambien clavados y muy estables) hago y deshago el cambio y las cifras son idénticas.
¿Tanto muelle lleva el bicho? Aparentemente las pruebas visuales de ver como desliza cabeza/cilindro son buenas.
(La bicha es un L 85 de G&G ^^! que va ben y a la que sólo le he cambiado la goma de serie por una madbull azul) ¿Puede derivar todo de lo peculiar que es?
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Puede que el 120 realmente no fuese un 120, si no un modelo más blando mal etiquetado... o que si lo fuese y el cacharro pierda mucha compresión.
Es cuestión de revisar el gear..... y por si acaso probar con otro muelle claro.
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La verdad teniendo los dos muelles en la mano la presión a realizar para cerrarlos es casi la misma, esperaba que el 120 fuese mucho mas duro, pero apenas se nota.
Puede ser que viniera mal etiquetado, probaré con otro a ver que tal.
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los omega no se porque han tenido unas tandas de etiquetado chungas, en mi mg36 se monto un omega100 y 448 sin hop.