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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Barbuka en Diciembre 13, 2014, 03:28:21 pm
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Hola, no termino de saber como va el foro, voy con un poco de prisa, esta mañana preparando la replica para la partida, conecto la batería, pero un par de disparos para regular el hop, después la deje en la caja un poco y cuando voy a cogerla para empezar la partida, la replica no dispara, la bateria se sobrecalienta (se ha probado en otras replicas y funcionaba perfetamente) y el fusible ha acabado pasando a mejor vida (no tiene mosfet) con una batería de 8,4 y el motor hace como un "plack""plack", creo que puede ser de la placa del selector de tiro o que hay algún cable pelado que hace contacto,
Gracias de antemano ^^
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Desmonta y revisa. Puede que simplemente algo se bloquease, o se cascase y esté frenando el motor.
Al intentar moverse y estar bloqueado, se dispara la intensidad, y con ella la temperatura.
Es lo más normal por lo que has descrito.
Sea como sea, desde fuera no lo solucionas, y te toca desmontar.
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vale, a ver si saco un rato esta semana y lo desmonto, Gracias ^^
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vale, he estado desmontando y me he encontrado el engranaje de en medio le faltaban 4 dientes, y la punta de la guía de muelle estaba mellada, aparte de que la grasa o el moco ese que tenia estaba lleno de roña, le he puesto una guía metálica con rodamientos pero engranajes no tengo, de que marca son los mas resistentes o los mas adecuados para fusilero?
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los específicos de SHS que salen bien de precio y si no los encuentras en España y tienes prisa los de guarder especificos también van bien aunque son mas caros.
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Es una buena razón para que el cacharro no funcione bien :D
Un diente cascado entre dos engranajes y... gear bloqueado.
Los SHS va muy bien y cuestan menos que los Guarder. Los dos son buena opción, pero personalmente me decantaría por los SHS.
http://www.bananairsoft.com/accesorios/partes-internas/engranajes/shs-engranajes-v1-y-v7.html
http://www.ebay.es/itm/SHS-Ver-7-M14-Airsoft-reinforcement-torque-up-flat-gear-set-/111527878702?pt=UK_Sporting_Goods_Paintballing&hash=item19f794602e
De paso que desmontas yo aprovecharía a cambiar las otras piezas con tendencia a cascarse, que es el pistón.
Haces bien en cambiar la guía, porque la de serie es preocupantemente cutre :D
Ese gear no lleva una guía V7, sino una V3 de toda la vida.. todo un detalle por parte de Cyma, todo sea dicho.
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si, el pistón no lo vi muy resistente, con los engranajes shs le iría bien un pistón shs con la cremallera metálica (¿de cuantos dientes?) y la cabeza de pistón de serie? es que le cambie la junta tórica y probando comprimía al centímetro de entrar en el cilindro. :D
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Puedes meterle tanto de 14 como de 15 dientes.
Si es buen pistón no será un problema.
Si es para fusilero yo prefiero 14, si es para DMR prefiero 15.
Pero ya te digo que si es un buen pistón, no importa que sea de 14 dientes de metal.... ya no me quedaría tan tranquilo si fuesen sintéticos en un DMR.
La cabeza no va mal que conste, pero por lo que vale una buena de aluminio con rodamientos... no es que sea una cosa que me preocupe como gasto.
En mis cacharros monto la Matrix de Dealextreme:
http://www.dx.com/es/p/matrix-t6061-cnc-aluminum-bearing-piston-head-for-airsoft-113295
Que no deja de ser la copia de la SRC... o que la hacen en la misma fábrica ::)
En la foto de Dealextreme no sale, pero como la de SRC, tiene doble junta de goma, para que la finita sea la que toque con el interior de la pared del cilindro, evitando así rallarla.
(http://www.asgc.co.nz/images/UP-05.jpg)
También se vende la misma de Airsoftpro.
(http://www.airsoftnurkka.fi/tuotekuvat/450x450/ASPRO-Aluminium-piston-head-1.jpg)
En las piezas internas la única que puede ser significativamente cara si te vas a marcas punteras, aparte de los engranajes, es la cabeza de cilindro.. pero las hay buenas y baratas en aluminio de una pieza. Para lo que tiene que hacer... llega y sobra.
http://airsoftmontequinto.com/epages/3fb5d0be-e4c3-4472-8ffd-68f1ae28dfd0.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/3fb5d0be-e4c3-4472-8ffd-68f1ae28dfd0/Products/CO524
La de serie bien vale, pero como es la típica de plástico con un tubito de latón, con el tiempo se va aflojando y empeorando la compresión.. hasta que un día casca. Pero es una de esas piezas que no está en la sección de cambios urgentes ;)
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bueno, supongo que cuando ahorre lo suficiente lo pillare todo de una vez, el pistón me ha gustado este:
http://airsoftmontequinto.com/epages/3fb5d0be-e4c3-4472-8ffd-68f1ae28dfd0.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/3fb5d0be-e4c3-4472-8ffd-68f1ae28dfd0/Products/CO069
pondré e conjunto engranajes-pistón para que no sea incompatible, y la cabeza de pistón y cabeza de cilindro mas adelante, cuando el bolsillo se recupere jajaj, la verdad este gear es mucho mas sencillo de montar y desmontar el el del g36 para mi
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Si no te corre prisa, puedes hacer como yo y pedirlo por EBAY:
http://www.ebay.es/itm/SHS-Airsoft-full-14-steel-teeth-piston-for-G-P-CA-Marui-ARES-ICS-G-G-TT0031/201244228250?_trksid=p2050601.c100103.m2451&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140211150826%26meid%3D2ae62d7775cd405987c5412b773a11eb%26pid%3D100103%26prg%3D20140211150826%26rkt%3D4%26clkid%3D2796752054218077228&_qi=RTM1793568
Un poco de aquí, un poco de allá.. y al final es bastante la pasta que se ahorra.
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ole, pues se va ahorrando, que suele tradar, 2 semanas?
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y gracias por tu tiempo, ya cuando lo pueda montar ya pongo los resultados, y si a alguien le interesa como desmontar el chasis del ebr, que de momento no he visto ningun sitio donde lo pongan
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Al venir por correo ordinario desde Asia... a mi me han llegado algunos en 1 semana, otros tardado hasta 4.
Si tendría que decir algo si.... 2 semanas sería lo más normal.
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Al final me conseguí los engranajes guarder y un pistón big dragon con los dientes metálicos, voy a ver si los monto esta tarde, la foto del centrado de los engranajes que traen los engranajes; solo vale para marui o también es aplicable al gear de cyma?
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La foto es un ejemplo, no un dogma de fe.
Se alinea por el proceso de prueba y error, no por poner 2 aquí y una allá de tales espesores... por eso no es aplicable ni para el Cyma, ni para el Marui.. ni para ninguno.
Todos los gear se alinean a base de... la mano del artista.
Por cierto, yo hubiese comprado los SHS. Son mejores y más baratos que los Guarder. ;)
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vale, ya esta, funciona, pero tiene un ruido como que va un poco ahogado, y el gatillo en semi se queda pillado :-\
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Con que batería, muelle, motor, cableado, mosfet, conector....??
Todo influye.
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muelle motor cableado de serie, sin mosfet y baterías varias de 8,4 de las normales, lo que hace es: acciono el gatillo, el balancin de corte mueve los contactos cortando la corriente pero el gatillo mecánico se queda en el sitio y tengo que empujarlo con el dedo para que vuelva a la posición original
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Normal entonces.
Ese cacharro tiene un motor muy lento.
El cableado de serie y conectores tamiya no ayuda nada.
Y una 8.4 NiMh da poco voltaje y poquísimo amperaje... así que normal que vaya lento como si fuese a manivela ;D
Ahora.. el gatillo tiene un señor muelle la parte derecha del gear que lo retorna a su posición de reposo.
Revisa ese muelle, y que el gatillo no esté atascado claro.
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Entonces el ruido que hace es normal, me quedo tranquilo ya me estaba emparanollando xD, podria montarse un motor de g36? A ver si con eso va mas alegre lo del gatillo, La pieza de plastico vuelve a la posicion original montandose encima del gatillo, habia pensado en poner cinta aislante o algo en la pieza que lo cubre todo, para ver si al no tener hueco para montarse encima hiciese bien el recorrido
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Ambos cacharros usan motor corto. Pero el motor no es un problema, lo es la batería.
Ese cacharro necesita una lipo 11.1 para tener un buen semi. Entonces, el motor irá perfecto.
Ee paso un cableado decente, un mosfet y un conector bueno como el dean o XT60.
De serie, eléctricamente es muyyyy maloooo.