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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: montzo en Octubre 29, 2014, 10:00:53 pm
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Buenas, tengo un HK 416 de VFC al cual he querido actualizar cambiandole la guia muelle por una con rodamientos y los cojinetes por rodamientos, los dos upgrades que he comprado son de la marca Energy. Cual ha sido mi sorpresa que al llegar y quererlos montar la guia tenia las patillas que enganchan en el gearbox mas grandes y no cerraba el gearbox, las he tenido que recortar y los rodamientos tienen el agujero tan pequeño que hay algun engranaje que entra muy forzado. Es normal en esta replica o es la marca de los repuestos, que hago, compro otra marca de rodamientos o se puede hacer estos agujeros mas grandes, en caso de comprar otros repuestos que marcas recomendais.
Gracias
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EL tener que limar las aletas de las guías del muelle es algo de lo más normal... ya sea ua guía de una marca u otra, o el gear de una marca u otra.
Y el tener que repasar el agujero del rodamiento o el eje del engranaje.. tanto de lo mismo.
El que monta bien una marcadora sabe subsanar esos problemas y.. convertir algo que no entra, en algo que queda perfectamente ajustado.
Es la diferencia entre montar piezas, y saber montarlas. ;)
Solo necesitas limas para metal, paciencia y maña.
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Quitando los pistones que ajusten mal, que tiene mala solucion, el resto es muy habitual.
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Gracias por responder, como de ajustados debo dejar los rodamientos.
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Tanto como sea posible, pero que el eje del engranaje salga con facilidad.
Lo evidente vamos ;)
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Al abrir el gearbox se ha salido el muelle que ajusta el engranaje que tira del pistón junto con su arandela superior, no se donde ha caído y no lo encuentro, el muelle ya he encontrado donde venden pero la arandela esa no se donde comprarla, vale cualquiera?
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Cualquiera que lo deje bien alineado, no se mueva, no rechine...