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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Viktor en Septiembre 02, 2014, 12:25:37 pm
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abro otro tema esta vez para hablar de esta bonita replica que tan poco uso porque me da problemas
la compre de segunda mano a un colega que nunca la sacó de casa pero con su bateria china de serie 8,4v y 1200mha los ciclos de disparo se interrumpian y hacia cosas rarisimas con mis baterias 8,4v y 1600mha si termina los ciclos dispiara dentro de lo que cabe pero le sigue pasando una cosa en cuanto llevas 4 tiros el motor huele a cable quemado muchisimo..... tira a mas de 450 fps y se nota que le cuesta disparar
una vez descrito todo esto me gustaria que alguien que conozca algo de esta replica me recomendara como alimentarla electricamente y aparte como upgradearla para tener un fusil selecto decente ademas de la goma del hop y el cañon que upgrades merecen la pena meterle
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Yo monté uno con:
- Deepfire 6.02
- Goma madbull roja
- Mosfet doble (sin freno)
- Batería lipo 11,1v
También se corto el muelle de serie y se dejó a 430 fps aproximadamente, limpieza total del conjunto, reengrase, resiming. Trabajo en maderas.
Con esto se quedo muy pero que muy bien.
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Muchas gracias no iba yo mal encaminado en mis ideas las maderas me las curré yo por mi cuenta jeje
me recomendaron una lipo de 9.9v una vez pero como el resto de mis replicas estoy contento con sus baterias convencionales tambien quisiera saber si hay alguna alternativa nimh convrncional que le quepa en el guardamanos y me ahorro el cargador lipo
porque las de 8,4v lapiz son las unicas que caben y esta visto que no funciona muy bien con ello y la de 9,6 al ser mas largas pues como que no entran
y por curiosidad y perdon por la ignorancia ¿que es resiming?
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Yo de tí le echaría un vistazo a este post en esta misma sección :)
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=32231.0
COn eso no sólo sabrás que es el reshimming
salu2
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Gracias compañero
asi que ajuste de rodamientos todo mucho mas claro ;D
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EL motor es lento como el caballo del malo, y el llevar 4 engranajes lo hace aun más lento.
Yo le metería una lipo 11.1 para así tener un buen semi. Si no.. será horrible.
Le montaría además, el nozzle y cámara de RS:
http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-air-seal-nozzle-for-rs-svd.html
http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-metal-hop-up-chamber-set-for-rs-svd.html#.VAW5J_l_viw
http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-t3-aluminum-air-seal-nozzle-for-rs-svd-series-aeg.html#.VAW5M_l_viw
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entonces de las ni-mh me preparo para hacerme a la idea y olvidarme de ellas? al menos para el dragunov
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Yo no las usaría ni para la linterna.
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Hasta hace unos años todo el mundo usabamos las NiMh y las NiCd, y nadie murio de lentitud, ahora de 2 o 3 años a esta parte se popularizo el uso de las Lipo, pero creo que el factor mas importante siempre fue el tamaño y el PRECIO, pues son mucho mas economicas.
Pero decir que una NiMhni para una linterna...creo que es pasarse Cue.
A las NiMh no hay que meterles mosfet, si la respuesta no es tan inmediata, el 90% no lo va a notar, pero el desgaste de las piezas de gatillo si lo van a notar mucho antes. El motor del RS lentisimo, es de torque (y ni de lejos de los mas lentos)!! ffs tambien queremos rof en el SVD?
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en tema de pistones? que le va bien o que sepais mas o menos
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Yo monté uno con:
- Deepfire 6.02
- Goma madbull roja
- Mosfet doble (sin freno)
- Batería lipo 11,1v
También se corto el muelle de serie y se dejó a 430 fps aproximadamente, limpieza total del conjunto, reengrase, resiming. Trabajo en maderas.
Con esto se quedo muy pero que muy bien.
lo de sin freno es por alguna cosa en especial o es por la replica, es que e oido algo de eso pero recuerdo bien.
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Lo de no usar las NiMh en la linterna no es pasarse, es la pura, simple y sincera verdad... personalmente es que no las uso ni en las linternas.
En este caso, como motor lento, y el gear lleva 4 engranajes, pues la diferencia entre meter el freno y no.. no es gran diferencia.
Pero yo se lo he montado a varios colegas, precisamente porque con el freno el pistón se queda más adelantado, y con ello el muelle más destensado.
El muelle destensado es algo que a nosotros nos interesa bastante.
No te preocupes con meter el freno que no le pasa nada, puesto que si el freno perjudicase algún componente como son los engranajes, a todas mis réplicas se les hubiesen cascado los engranajes. Y ya no hablo de buenos engranajes, sino de los blandurrios de Marui... de las no pocas Marui que he tenido a lo largo de los años.
Y como a mi, a multitud de compañeros que tienen mosfet con freno en sus cacharros y los engranajes siguen en perfecto estado.
Pero eso, que cada cual le instale lo que le de la gana, en este caso no va a suponer mucha diferencia en lo comprimido que queda el muelle.
El tema del freno está orientado sobre todo a muelles blandos y altas cadencias... donde el muelle no da frenado la inercia de engranajes y pistón, por lo que se usa el propio motor como freno magnético. Magnético, que no es como meter un palo en los radios de la rueda, como más de uso se imagina... no se bloquea en seco si no de forma elástica... puesto que no deja de ser un imán que atrae a otro con el fin de frenar el eje del motor, en lugar de repelerlo para que el eje gire.
Simplificando, que si se quiere poner el mosfet con freno se puede, que no pasa nada.
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Hola, tuve un Svd como el tuyo y desde luego las 8,4v no sirven. Quitando una pieza inútil del tubo de gases creo recordar, una que tiene cierto juego porque lleva un muelle, te cabe una nimh de 9,6v. Yo usaba un par de esas y contento, buena respuesta y ciclos completos. Lo mejor que pruebes si puedes antes de comprarla a ver que te parece.
Otra cosa importante en este cacharro es llevar el gatillo hasta el final de si recorrido en cada disparo, con lo que te aseguras el ciclo completo. El gear tan raro que lleva es propenso a atascarse, no tanto como el real sword pero hay que andar con ojo. Haciendo esto a mi no se me atasco nunca.
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Que por cierto... ahora que me doy cuenta tengo en casa uno de un colega para meterle el mosfet y alguna chorradilla más jeje
Mas birras camarero, que las paga este ;D
Cuando pueda te paso un vídeo del semi con 11.1 y con 7.4 para que entiendas la diferencia.
Lo que no te lo puedo hacer es con una 9.6 porque no tengo ninguna operativa, se murieron todas hace tiempo.
Con 8.4, como te comenta le compañero... no se mueve el gear.
Una de las fracias de la 11.1 es el evitar el bloqueo del semi por tirar rápido.
Con la 9.6 es bastante más lento, y si pulsas rápido dos veces el gatillo es bastante fácil que bloquees el semi.
Con la 11.1 el ciclo es notablemente más rápido, y es mucho más complicado bloquear el gatillo.
Un detalle digno de mención.. todo sea dicho :)
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util la informacion del camarada aparecido creo que me decantare por mosfetear mis replicas y probar la lipo en el SVD los otros aguantare con las nimh hasta que fulminen que no son eternas, ademas el cargador IMAX que me recomendo el compañero cue es de lo primerito en mi lista de deseos y vale para todas las baterias y su buen mantenimiento
os describo con mas detalle el comportamiento que tenia y tiene mi querido SVD de Cyma por si sirve de algo, me dijeron en una tienda que se debia a que no terminaba el ciclo de disparo por falta de potencia de la bateria china
con la bateria china de 8,4 1200mha a tope apretabas una vez el gatillo hasta atras se movia pero no disparaba, apretabas una segunda y ... disparaba en auto!!!! ( el SVD no tiene auto) apretabas una tercera y disparaba en semi normal aunque costandole muchisimo. y asi se repetica este ciclo de tres fases por asi decirlo acompañado de un olor intenso de motor forzado/quemado y eso que no estaba abierto, obviamente no force esto mas de 3 o 4 veces para cerciorarme de lo que pasaba
con mis baterias de 8,4 1600mha dispara en semi sin atascarse pero con cierta dificultad y mantiene ese olor a chamusquina como ya comente
creo que de primeras y sin meterse mucho en minucias bastaria con cambiar cañon goma cableado con mosfet para lipo y un repaso y engrasado al gear y quiza un cambio de muelle
que alguien me corrija o me sugiera algo si estoy equivocado
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util la informacion del camarada aparecido creo que me decantare por mosfetear mis replicas y probar la lipo en el SVD los otros aguantare con las nimh hasta que fulminen que no son eternas, ademas el cargador IMAX que me recomendo el compañero cue es de lo primerito en mi lista de deseos y vale para todas las baterias y su buen mantenimiento
os describo con mas detalle el comportamiento que tenia y tiene mi querido SVD de Cyma por si sirve de algo, me dijeron en una tienda que se debia a que no terminaba el ciclo de disparo por falta de potencia de la bateria china
con la bateria china de 8,4 1200mha a tope apretabas una vez el gatillo hasta atras se movia pero no disparaba, apretabas una segunda y ... disparaba en auto!!!! ( el SVD no tiene auto) apretabas una tercera y disparaba en semi normal aunque costandole muchisimo. y asi se repetica este ciclo de tres fases por asi decirlo acompañado de un olor intenso de motor forzado/quemado y eso que no estaba abierto, obviamente no force esto mas de 3 o 4 veces para cerciorarme de lo que pasaba
con mis baterias de 8,4 1600mha dispara en semi sin atascarse pero con cierta dificultad y mantiene ese olor a chamusquina como ya comente
creo que de primeras y sin meterse mucho en minucias bastaria con cambiar cañon goma cableado con mosfet para lipo y un repaso y engrasado al gear y quiza un cambio de muelle
que alguien me corrija o me sugiera algo si estoy equivocado
la bateria que te viene es una castaña, yo ni me la jugué el probarla con la bateria que traia, no queria bloquear el gear. yo sinceramente lo que le hice segun me vino...
Tratamiento de maderas
camara de hop up Real Sword
goma azul madbull
cañon de precision
y scs nub
lipo 11,1
a mi el mio de serie daba 445 fps de casa sin cambiar nada. y a dia de hoy va como un reloj, yo no tengo pensado abrirlo por nada pero el mosfet es necesario.
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me esta siendo util este foro gracias a todos
la cámara del hop creo que es copia de la RS no da el rendimiento necesario con una goma roja madbull?
luego hay gente que practicamente le cambia todo el bloque del cilindro piston guia nozzle... de verdad conseguimos un aumento y mejora del rendimiento considerable con esto? porque siendo asi yo creo que con la inversion me hubiera salido mas barato un RS autentico
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Por aquí tengo uno que sólo le hice las maderas aun. Pero si que le he probado con lipo 11,1 y no hay color ni en respuesta ni en sonido
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he encontrado baterias LiFe de las que he oido hablar muy bien incluso mejorarian las lipo
en concreto modelo de 9.9v y 1000mha con un conector tamiya pequeño igual al de las nimh
alguien me puede decir si es adecuado?
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No uses tamiya mini, tiene mucha resistencia y los pins hembra se abren con facilidad dando malas o nulas conexiones.
Yo metería una de estas dos lipos en el dragu:
http://www.masqairsoft.es/epages/62453564.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62453564/Products/FX-BAT-1600-11.1
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17288__Turnigy_nano_tech_1300mah_3S_25_50C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html
Montándole DEAN o XT60 claro.
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y esos conectores no son tipo tamiya los de las baterias de los links?
http://gunfire.pl/product-eng-1152204141-LiFe-9-9V-1000mAh-H20C-battery-3pcs.html
concretamente he visto esto
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El de esa es tamiya mini. El enano blanco es el conector de balanceo, se usa para cargarla.
Tampoco tiene mucho sentido que te pilles una de células separadas. Te complicaría la vida a la hora de meterla en el guardamanos.
Estas te darán un mejor (más rápido) semi:
http://gunfire.pl/product-eng-1152205030-LiPo-1300mAh-11-1V-20C-battery-stick.html
http://gunfire.pl/product-eng-1152205025-LiPo-1450mAh-11-1V-25C-battery-stick.html
http://gunfire.pl/product-eng-1152198567-Redox-LiPo-1400-mAh-11-1V-20C-battery-.html
La última no estoy seguro si entra de largo. Ya te viene con conector DEAN.
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sep ya tenia mirada una de esas lipo
si la liFe no me merece la pena tirare a por la lipo muchas gracias
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No es que no merezca la pena, pero para tu caso, la lipo 11.1 personalmente sería la que yo compraría.
La veo más adecuada para este concreto caso.
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me esta siendo util este foro gracias a todos
la cámara del hop creo que es copia de la RS no da el rendimiento necesario con una goma roja madbull?
luego hay gente que practicamente le cambia todo el bloque del cilindro piston guia nozzle... de verdad conseguimos un aumento y mejora del rendimiento considerable con esto? porque siendo asi yo creo que con la inversion me hubiera salido mas barato un RS autentico
http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-metal-hop-up-chamber-set-for-rs-svd.html (http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-metal-hop-up-chamber-set-for-rs-svd.html)
esa es la camara de hop up, nada que ver con la china que imita a esta...
no sabes lo que cuesta un real sword no?
http://www.airsoftitaca.es/spa/item/ART04033.html (http://www.airsoftitaca.es/spa/item/ART04033.html)
goma uso la azul por que con la rojo no iba bien en potencia.
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http://www.taiwangun.com/en/6-03-steel-inner-barrel-for-mb03-650mm-p-j?from=listing&campaign-id=14
alguien podria decirme si este cañon seria apropiado?
un saludo!
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http://www.taiwangun.com/en/6-03-steel-inner-barrel-for-s24-650mm-p-j?from=listing&campaign-id=14
o si no este otro...
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No compres cañones por comprar y vete a uno de calidad más que contrastada.
Yo metería un Guarder 6.02.
Probado en varios dragus de RS y de Cyma... de coña.
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Yo le e puesto 6.02 650mm deepfire y perfecto,opte por el por ser algo mas rigido k el guarder por el tema de las vibraciones al ser tan largo.
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Si, el DF también es buena opción.
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bueno dada la incertidumbre que causa el cañón chinorris creo que me he adjudicado un madbull de 6,03mm y 650mm
http://www.dx.com/es/p/11-1v-2200mah-transmitter-battery-for-walkera-devo7-devo10-jr-futaba-series-transmitter-black-319280#.VCGYLpR_vTo
esta bateria lipo me resulta rara por sus conectores multiples...
http://www.dx.com/es/p/11-1v-2200mah-20c-rechargeable-li-po-battery-for-450-r-c-helicopters-35770#.VCGaqpR_vTo
no se si esta seria ya mas normalita
http://www.dx.com/es/p/imax-b6-2-5-lcd-rc-lipo-battery-balance-charger-100-240v-us-plug-35190#.VCGa05R_vTo
y este cargador inteligente va en el pack ya pensando que necesito una clavija adaptador de enchufe europeo creo que estaria bien...
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Puedes montar o comprar un cable de carga de este tipo, es la mar de práctico:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__47129__Tamiya_and_T_Connector_Multi_Charge_Plug_Adapter.html
Así a todo yo me compraría un iMAX B6 o B6AC con enchufe como el nuestro:
http://www.ebay.es/itm/IMAX-B6-RC-Lipo-NiMh-Battery-Balance-Charger-12V-5A-AC-DC-Power-Adapter-S-/261597590344?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item3ce86e7348
http://www.ebay.es/itm/iMAX-B6AC-LiPo-NiMH-Ni-Cd-NiMH-Balance-Digital-Charger-Discharger-Battery-EU-Plu-/261538971064?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3ce4effdb8
Si la lipo quieres para el dragu esas no te valen, puesto que no entran.
Además, que la de varios conectores es una cagada enorme, por tener unos cables de sección.. como los del coche de la Barbie ;D
Con eses mini cables arde, o no mueve nada que requiera potencia decente.
Esta compraría yo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17288__Turnigy_nano_tech_1300mah_3S_25_50C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html
Le queda como anillo al dedo como puedes ver en esta foto del dragu de un colega :D
(https://lh5.googleusercontent.com/-qYMSuJd1Nms/VBQPRcGFq0I/AAAAAAAAhMQ/yD0xcy_6gP0/w1254-h941-no/https%253A%252F%252Flh5.googleusercontent.com%252FlePZ97zpA1wpBwQN734YHB2iJwdw75yqc4xQOmtNuRDI%253Ds0-d)
El cañón... pues espero que te salga bueno, porque ese te aseguro que yo no lo hubiese comprado.
No por ese ese modelo concreto.
No por ser de aluminio y vibrar al ser tan largo.
No por tener el corte del hop muy cerrado.
No por haber tenido varios y unos ir bien y otros ir.. por la ventana, literalmente.
Personalmente yo lo devolvería antes de sacarlo del envase. Porque una vez montado, si va mal, ya no hay solución.
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muchas gracias por los enlaces
la verdad es que el cañon lo tengo apalabrado
si hay alguna buena opcion considerada por los entendidos de por aqui que tenga algun precio mas razonable para cañón de precision para el svd porque guarder no encuentro a menos de 50 leuroncios y he manejado distintas opciones siempre alrededor de unos 20
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Si te compras el malo, para ahorrarte 20€, y al final tienes que comprar un segundo cañón... no hay ahorro por ningún lado.
Si bas a lo cutre.. tendrás alcance efectivo cutre, Y para eso no te montes un DMR y quédate con un fusilero, porque el pro que tiene ese roll de juego, lo vas a perder, y solo te vas a quedar con los contras.
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Cue,en la foto k as puesto,con la pieza k habeis kitado coje bien la 9.6?
Respecto al cañon madbul,yo tengo uno en el m4 y me da mejores resultados k otros mas "fiables",y conozco a alguno con este mismo cañon en su svd y esta muy contento con el resultado.
Viktor,por menos de 50 euros mas envio no encontraras nada util en esta medida.
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(https://lh3.googleusercontent.com/--xKR0LJ_LDM/VBQPb0GxRiI/AAAAAAAAhMo/52Q21WuGl28/w1254-h941-no/https%253A%252F%252Flh5.googleusercontent.com%252FjAUM6LaDWX2xzL1s0EBUKVIlPPdhm1j4QJayxsFy6yn-%253Ds0-d)
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estoy con cue el cañon es un poco mierder, y luego el desembolso es por 2, yo llevo un asg de 6,03 pero el cañon no tiene naada que ver con un madbull pesa un huevo y se ve fiable y hata ahora me lo a demostrado, sobre lo que dice torum pues no estoy muy de acuerdo ya que ese mismo cañon lo montaba un compañero e iba mucho mejor que uno de la misma marca pero de 01, en ese caso era un cañon de 300, nada que ver con el svd que es el doble de largo, y encima lo ligero que es y la sensacion de ''pajita'' que da, si puedes echarte para atras lo haria como dice cue, tiraria copn el de serie para ahorra un ''poquito'' mas y pillar un decente.
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http://www.masqairsoft.es/epages/62453564.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62453564/Products/DF-CPB23 (http://www.masqairsoft.es/epages/62453564.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62453564/Products/DF-CPB23)
este es un DF y no mucho mas caro que ese presupuesto que dices. pero no estoy seguro si es compatible por lo de psg1 que me parece que ese era especifico
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El DF 6.02 es un cañón a prueba de bombas, y al ser de acero evitará las vibraciones causadas por la gran longitud.
Yy haría lo que dice el compañero Raydmon_ayala, tiraría con el de serie hasta hacer bote por un buen cañón.
Total, tampoco tienes que dejarlo a tope para la primera partida... ya lo cambiarás más adelante, que instalarlo poco tiempo lleva.
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buenas de nuevo todavia no tengo todo el material suficiente pero quiero ir haciendome aun mas a la idea de mi upgrade
ayer estuve hablando con un dependiente que me atendió muy bien en la tienda de ranger de madrid y ya tengo mas cosas claras y yo creo que seria bastante buena opcion para llevarlo a su taller
pero gente del foro trastear mi replica puede que me de mas juego que una propia partida de airsoft , soy maquetista y creo que tengo y espero tener herramienta suficiente, en definitiva quiero currarmelo yo por aprender y porque creo que me proporcionara mucha satisfaccion, pero soy un tanto inexperto en el tema se mas o menos todo lo que lleva dentro pero nunca he abirto ninguna ni me he puesto a ello mas que el despiece elemental
(lo que me falte seguramente me haga con ello en ranger porque son unos tios cojonudos)
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paso a describir lo que le quiero hacer a mi pequeño SVD chino
- sustituir el cañon y la goma del hop
- ajustar el cañon nuevo
( el de serie tiene un poco de holgura dentro del cañon externo lo solucione chapuceramente con cinta aislante pero si hay una solucion de taller como por ejemplo toricas de goma me gustaria saberlo)
- sustituir el cableado para bateria lipo de 11.1v y mosfet
(necesitaria informacion sobre que tipo de conductor usar y que transistores se usan para mosfetear)
- puesta a punto del gear: reajuste y reengrase de engranajes y rodamientos, y pulido de piston y ajuste de la torica de la cabeza del pistón (orientacion sobre que lubricantes usar y dónde aplicarlos o donde no y cuando)
-ajuste del visor en el rail lateral (los que conozcan la curiosa indumentaria rusa del ak y svd sabran de lo que hablo, pues veran mi replica de PSO1 china no hay manera de fijarlo bien estable en dicho rail, lo pongo lo bloqueo pero se sigue deslizando si haces minima fuerza)(para colmo la retroiluminacion del PSO1 dejo de funcionar y no encuentro el fallo)
-Repintado de zonas negras (tiene algun rocecillo pequeño pero soy muy pijotero 8) habia pensado en mi aerografo de modelismo pero si alguien sabe de algo mejor...)
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Pulido del pistón...?
Pero tu sabes lo que es un pistón?
Anda... no te líes.. no querrás decir las rozaderas del gear para el pistón?
Que no hace falta para nada, todo sea dicho, puesto que el de serie desliza a la perfección.
Y si lo cambias por otro y se atasca, lo que se retoca es el pistón, no el gear. Siempre es más fácil rebajar plástico del pistón, que metal del gear.
Si se mete la pata, se compra otro pistón, que seguro será más barato que otro gear.
Rocecito pequeño... y más que va a tener cuando te tires por el suelo con el cacharro. Pasa de retoques, porque eso será la historia interminable.
Respecto a los lubricantes, hay no pocos hilos sobre ello.
Dale al buscador y encontrarás algunos como este:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=65041.0
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cierto me colé con lo de pulido de pistón
quise decir cilindro....
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Valeeee... ahora si.
Nunca está de más el revisar el cilindro por dentro. Lo normal es que vengan bien lisitos, pero no cuesta nada pillar un cacho de lija la agua de 1200, y darle unas pasadas para que brille.
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Me apunto lo de la grasa de teflon del decthlon
He visto alguna guia de 0.20 magazine qe espero qe me ayude al abrir el gear junto con algun video del interior del RS si vuelvo a tener holguras en el cañon no se muy bien qe hare seguramente busqe alguna peqeña torica en cualqier ferreteria
Y con lo de cableado y transistor puede qe abra otro hilo.....
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me a dado una panzada a mirar cosillas y os pongo aqui lo que me ha resustado mas útil
https://www.youtube.com/watch?v=4w6N_ipOzB0 video de desmonteje y posterior montaje en la siguiente parte del cyma svd
es de un camarada italiano pero me ha parecido muy bueno. por cierto he leido cosas muy buenas sobre la grasa de teflon pero hay quien no la recomienda para el cilindro porque resulta demasiado consistente y frenaria el mecanismo
https://www.youtube.com/watch?v=j28P4Ijr-bs en este video quiza no es tan ilustrativo pero tambien es una replica svd y le instala un mosfet
quizá la gente del foro me considere inconsciente , pero uno no nace sabiendo y pienso romper la dichosa barrera y ponerme manos a la obra yo mismo
para el dichoso mosfet y cableado con este catálogo como ejemplo, que es lo que seria mas recomendable para el cyma svd y por que?
http://gunfire.pl/search.php?text=mosfet
muchas gracias, espero respuestas , un saludo!!!
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Depende todo de la densidad de la grasa usada.
Yo tengo la grasa de teflon Finish Line que es hiper densa y para el cilindro no vale, pero si que es cojonuda para engranajes.
Pero también tengo otras de teflon de densidad media y baja que son menos, o muy adecuadas para el cilindro.
No se puede decir que la grasa de X o de Y no vale para una cosa, si no que hay que hablar de un modelo y marca concretos.
Como en todo, generalizar es malo.
NO preguntes lo mejor en plan dogma de fe, porque las cosas no son solo blanco o negro. Hoy opiniones, gustos, variaciones...
Yo le metería cable silicona AWG16 de Hobbyking.
Razón.. le queda perfecto en las muescas que lo mantienen en su sitio. no es ni demasiado gordo ni demasiado fino.
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por eso pregunto que es lo recomendable y el por qué para asi basar luego mi eleccion acorde con mis gustos necesidades y presuuesto....
los mosfet no hay modelos de transistores que se sepan útiles y comprarlos en cualquier tienda de electronica?
los mosfet tasmbien se utilizan en amplificacion de señal de audio y se compran por 2 duros en cualquier tienda
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Mosfet:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=26431.0
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muchisimas gracias por el post
esto seguramente sea el principio de un nuevo mundo para mi jeje
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Hace bien poco que le he montado nuevas fotos.
Aun quedan algunas por subir, las de la instalación del mosfet sin freno, pero lo que tiene ya te llega y sobra la verdad, puesto que todos menos el último paso, el el modelo con freno, son el mismo que sin freno.
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para el svd hay gente que lo monta sin freno activo al ser un muelle duro que solo dispara en semi
es mas recomendable instalarlo de todas maneras?
y por que cambiar a esos conectores de bateria? y no hay fusible ya dentro del cableado?
cuanto mas miras mas dudas surgen jeje
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El fusible poca o nula utilidad tiene. Además de aumentar la resistencia en la linea y con ello reducir la velocidad de giro del motor.
Yo no se lo monto a mis cacharros, y si lo tienen es lo primero que elimino.
Pero el que lo quiera meter.. su cacharro, su decisión.
Al tener un muelle duro, motor lento, y 4 engranajes, poca diferencia en el punto de parada del pistón, pero la hay.
Con el freno se quedará más adelantado el pistón, y por ello más destensado el muelle.
Los conectores DEAN o XT60 son muco mejores que los tamiya mini, tienen menos resistencia, y por ellos es una mejor instalación eléctrica.
Es la misma razón por la que se monta un cable gordo y no uno fino... la resistencia eléctrica del componente en cuestión.
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el tema del freno ya acabo de leer los comentarios del camarada cue en este hilo precisamente
y personalmente en esta replica creo que no hace mucha falta puesto que como bien dijo cue esta mas orientado a muelles blandos y altas cadencias pero no pasa nada por instalarlo, aunque es verdad que hay gente que dice que la parada en seco de los engranajes les perjudique, cada cual es libre de trastearse su replica a su gusto y conveicciones
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entiendo
meterle la hembra a la replica nos llevaria a cambiar el macho de la bateria si no fuera su conector no?
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El tema que a algunos le cuesta entender, es que la parada no es en seco, si no que es elástica por ser los propios imanes del motor los que lo frenan y luego sueltan en un ínfimo periodo de tiempo.
Esto no es como meter un palo en los radios de la bicicleta.
Si tan malo fuese, yo hubiese cascado todos mis engranajes. Y ya no hablo de unos buenos y duros, si no de los super plandurrios que monta Marui de serie... cosa más cutre no hay en el mercado. Así que si a esos no le pasa nada, y siguen enteros tras años de uso.... cada cual que saque sus propias conclusiones.
Si tu eres capaz de conectar un dean en un tamiya mini... no necesitas cambiarlo.
Pero bueno, yo creo que esos no son preguntas de airsoft. Son conocimientos básicos que uno aprende a temprana edad con este tipo de juguetes ;)
(http://media.parabebes.com/productos/7/8/1/l.cubo-para-meter_1287478187.jpg)
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ya tengo mi lista de la compra preparada con todo lo que me falta del upgrade de acuerdo con tutoriales del camarada cue
pero he visto este cacharro prefabricado mu barato relativamente me sale casi igual que los materiales a comprar y quisiera saber si es mejor por casualidad instalarme uno de estos
http://gunfire.pl/product-eng-1152201449-JeffTron-Mikro-Mosfet-unit.html
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yo estoy acostumbrado a hacer el el ciclo de carga descarga en las baterias convencionales y voy a cambiarme a lipo asi que os voy a poner lo que yo tengo entendido de la carga y mantenimiento de las lipo para que alguien me corrija si estoy equivocado
se cargan con un cargador balanceador hasta que tengan una tension de unos 4.2v por celda
y no debemos dejar que el voltaje baje de 3v por celda si no queremos perder la bateria, se suelen utilizar medidores y avisadores con zumbador para esto, ¿valdria con un simple voltimetro midiendo desde el conector de salida principal?
luego la practica habitual que me han recomendado seria cargarla antes de una partida si la bateria es nueva, y despues de la partida volverla a cargar y puesto que no tienen efecto memoria me olvidaria de cargarla hasta la proxima partida
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No hay mejor avisador que el motor.
Si al darle al gatillo se nota que el motor va más lento de lo habitual... es hora de dejar de darle al gatillo.
Por lo demás... pues lo mismo que el móvil.
Lo cargas cuando te da la gana por que lleva una batería de litio.... pues lo mismo.
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ya tengo casi todo listo o de camino jeje
ahora tengo una dudeja de los cables, creo que no habria ningun inconveniente pero lo consulto con vuestra experiencia para cubrirme las espaldas
me he hecho con cable de silicona de 1mm2 de seccion para el cableado principal que equivale a un awg18 mas o menos segun esta tabla http://www.comunidadelectronicos.com/articulos/awg.htm
y luego para el tercer cable tengo un cable normal unipolar de varios filamentos y 0,07mm2 que equivaldria entre un awg28 y un awg29 pero el aislante de este es de pvc normal
serian estos validos?
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EL 26 te vale perfectamente. Es fino, pero no demasiado.
28-29 solo para casos de... no me queda má pelotas porque no entra otro cable.
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pero no habria problemas de que se queme el pvc ni que 0.07 sea insuficiente seccion el awg29 son 0.064 y el awg28 0.08
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Eso depende de lo bien o mal que uno sepa soldar.
Y que.. para eso está la manguera termo retráctil. No tendrías pensado dejar esa soldadura al aire?
Que se derriten unos mm de aislante... que más da, si total tienes que aislar esa soldadura.
Eso ya lo va a tapar la termo retráctil.
La sección no es un problema eléctricamente, como si es de un solo pelo, llega y sobra para que circule una intensidad ínfima a la resistencia de 100.
El tema es la resistencia mecánica del mismo a los tirones.
Por eso que fino... pero sin pasarse.
Yo suelo usar cable que tiene 1.15mm de diámetro total. Fino, pero no demasiado.
También tengo de 0.95, 1.30mm si la cosa se complica o si puedo meter algo un poco más gordo.
En unos cacharros tengo uno, en otros otro, pero en general, el que más he usado en mis cacharros es el de 1.15.
Y por si algún cacharro que me pille tiene super ajustado de espacio para el cableado... pues tengo por casa AWG28 y AWG29.
Yo los tengo para montajes de eléctronica, así que uso el que me convenga en mis cacharros según la necesidad.
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Os comento para haceros un repaso/resumen ya que ahora estoy mas metido en el ajo con esto... hace tiempo compre de segunda mano a un colega un escacharrado svd de cyma me arriesgue era una ganga y tenia idea de conseguir arreglarlo, tiraba en auto (cuando tiraba) no funcionaba con su batería en fin esta pocho.
He abierto el gearbox ajustado y reengrasado todos los mecanismos le he cambiado el cableado por uno con mosfet y meterle una lipo de 11.1 que haga que el motor mueva ese pedazo de muelle.
como cañón le he sustituido el original por un madbull de 650 mm de 6,03 mm y le he cambiado la goma mas el nub de hop por la roja de madbull.
Primera cuestión el cañón de madbull se trata de la versión para PSG1 para quien lo conozca tiene un rebaje plano en la zona del hop, aunque me han asegurado que no hay ningún inconveniente y es perfectamente compatible hay quien piensa que eso le puede hacer perder potencia....
Después de esto el resultado es el sistema y el gear parecen funcionar como un reloj con la lipo después del retoque, es un gran logro pero sólo he hecho unas primera pruebas de funcionamiento con el montaje sin completar
puesto que ahora no me encaja las piezas!!!!
esta es la cuestión 2 para quien conozca este cacharro o se haga una idea la pieza del guardamonte va con un pasador delantero y a presión dentro del cuerpo y lleva una abertura para que encaje a través de él la pieza del selector pues ahora o encajo el pasador o encajo el selector pero incomprensiblemente las dos no encajan he revisado todo el montaje incluido el nuevo cableado y he mirado muchísimas reviews he visto otros problemas de encaje así que ya no me sorprende tanto, pero no se si me podréis ayudar a alguien le ha sucedido esto o simplemente me resigno a limar la pieza porque la verdad es que es por muy poco pero ya lo había desmontado antes varias veces parcialmente incluyendo esas piezas y nunca paso esto, eso me desconcierta un poco.
Tercera cuestión con el montaje parcial de svd probé a disparar bolas a bocajarro de prueba y tengo la impresión que aunque hace los ciclos perfectamente no salen a la velocidad que debieran con ese pedazo de muelle (no tengo crono ni lo he pasado aun así que no puedo especificarlos) incluso alguna que otra se me queda atascada en el hop.
Un saludo estaría muy agradecido a quien pudiera echar una mano.