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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Viktor en Septiembre 02, 2014, 12:15:45 pm
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Buenas soy novatillo en el tema pero llevo tiempo haciendo el friki con mis trastos y quisiera informarme
tengo dos aeg un ak y un sig ICS made in taiwan totalmente de serie con baterias normales ni-mh convencionales de 8.4v y 1600mha y un cargador de baterias chinorris, estoy bastante satisfecho de su funcionamiento y tiro nunca dan problemas, pero tengo varias dudillas que enumerare para dejarlo claro
1 ¿merece la pena cambiar a baterias lipo si estoy conforme con el funcionamiento de las mias?
2 ¿hasta que punto es recomendable un mosfet?
3 ¿ que es el puenteo del sistema electrico?
4 en el caso de quedarme con mis baterias nimh ¿que cargador me recomendais? es que no se muy bien lo que hacer cuando se me quedan a medias despues de una partida....
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1. SI
2. MUCHO, como en todas.
3. Ni idea de lo que hablas
4. IMAX B6, B6AC o similar. Descargas la batería NiMh con e IMAX antes de volver a cargarla. Las lipo no se descargan antes de cargarlas.
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eres mejor que yo respondiendo asi a las preguntas ;) muchas gracias
he visto el cargador IMAX a 18€ en ebay eso carga descarga y te indica la carga de todo tipo de baterias?
y aun con la recomendacion me siento reacio a sustituir mis baterias al menos en estas dos replicas, la velocidad del semi es buena el rof no me interesa apenas uso el auto y no se recalienta nada
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Si está por 18€ es porque viene sin la fuente de alimentación.
EL precio normal es 25-30€
Si apenas usas el semi, más razón para meter lipos, ya que lo que más vas a notar es la gran mejora del mismo.
Yo solo juego en semi, por eso mis cacharros están para alta cadencia.. pero no pro la cadencia, si no por el semi que consigo.
SI te va el semi.. una buena 7.4, tipo 20-40C...25-50C... eso te dará muy buen semi y un auto normal tirando a bueno.
Si aun quieres un poco más rápido el semi 11.1.
Dependiendo del motor, engranajes y/o muelle del cacharro... puede que el semi sea tan bueno con la 7.4, que apenas se note la mejora con la 11.1, pero si un gran aumento del auto.
En otros casos, el semi con la 7.4 no es aun muy bueno con una 7.4 potente, y se requiere más voltaje.. típico motor lentorro como los de Cyma :D
Tu prueba con la de algún colega, y verás como el semi será mucho mejor.
Olvídate de que las lipo son para mejorar el auto, porque eso solo es parte de la película.
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bueno de momento tampoco me han dado disgustos y creo que no voy a tirarlas a la basura así que alomejor pruebo las lipo con el SVD que tambien tengo que de verdad necesita potencia y con lo demas
¿ podría mosfetear el circuito con una nimh no? y podria servir el mismo mosfet si posteriormente cambio a lipo?
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EL mosfet es recomendable, sea cual sea la batería que uses, puesto que mejorará la respuesta del semi y del auto.
Te vale para cualquier batería.
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basicamente es un transistor entre la bateria y el motor para no cargarme los contactos a chispazos dicho malamente
lo pondria yo mismo pero tendria que destripar por completo mis replicas y me da yuyu ::) me cobrarian mucho en un taller? me recomendariais alguno de la zona de madrid o corredor del henares a ser posible?
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Ya que tocas el cableado cambiale la clavija por una t-dean o xt60