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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Natxete en Julio 10, 2014, 12:54:27 pm
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Hola compañeros,
A ver si me podéis resolver una dudilla. Tengo un G&G TR4 CQB, que tras las pertinentes mejoras (cañón Guarder 6.02, goma Guarder, nub SCS, blowback anulado y cabeza de pistón Modify) tira de auténtico lujo, pero con una pega: tiene un semi lentísimo, tan lento que con frecuencia el gear se queda "pillado", parece que no termina el ciclo y tengo que pasar a auto un momento para desbloquearlo y poder seguir tirando en semi. Decir que tampoco soy un "gatillo loco", no disparo demasiado rápido y siempre pongo atención en llevar bien el gatillo hasta el final de su recorrido (hace algunas partidas, varios compis me comentaron que igual ese era el problema). Uso baterías NiMh de 9,6V.
El caso es que, preguntando en una tienda por una posible solución al problema, me aconsejan rotundamente montar un motor Marui EG30000. En principio veo el cambio con buenos ojos, he oído maravillas de él, pero antes de nada quería preguntaros: ¿creéis que será la solución a mi problema? Por otro lado, es casi el doble de rápido que el motor que mi cacharro traía de serie (que gira a 16000rpm), ¿debería cambiar o reforzar algo para montarlo? ¿Puede ser perjudicial para la réplica, o hará que el gear sufra más?
Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda. ¡Saludos!
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Personalmente creo que el problema es la batería que usas.
Deberías montar un mosfet y usar lipos 11.1.
AL final gastas lo mismo ahora, y menos a la larga.
Si quieres puedes meter el EG30000, pero eso no quita que igualmente debas meter un mosfet para evitar el deterioro de los contactos.
Y para meterle, ya aprovechas y usas lipo 11.1 que es muchoooo más barata que un EG30000.
En ambos casos, puedes dejar el pistón de serie, y cambiarlo cuando casque si es que casca, o directamente meter un mejor pistón como un SHS 14 dientes de metal.
Pero eso... que el problema es la batería que usas, no el motor.
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Pues yo he oido que esos motores mueren que da gusto.
Tengo compañeros que tienen esa replica y con mosfet y 11v va como un tiro.
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Esa es otra, es un motor caro, y no pocos de los que vienen en las marui high cycle están cascando en un tiempo demasiado corto.
NO te líes y aliméntala con lipo 11.1, que es lo que necesita tu cacharro.
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¡Qué rapidez, muchas gracias a los dos!
Pues entonces haré eso, mosfet al canto (que de todos modos lo tenía en la lista de "pendientes") y Lipo de 11.1, a ver qué tal.
Sin querer abusar de vuestra ayuda, ¿qué cargador para baterías con las tres B me recomendaríais? Porque hasta ahora he estado usando el cargador inteligente de G&G... no valdrá para la Lipo, ¿no?
De nuevo muchas gracias, sois unos cracks
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Un Imax B6 o B6AC, que es el que usamos la mayoría. 25-30€ en ebay
También tienes los tipo B3 que cargan solo lipos y son más sencillitos... unos 7€ en ebay.
http://www.ebay.com/itm/iMaxRC-iMax-B3-LiPo-Akku-Battery-Balance-Power-Compact-Charger-for-RC-Helicopter-/400402745956?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5d39dd0a64
Pero si puedes, merece la pena irse al B6 o B6AC.
Las lipos las pides a hobbyking que salen tiradas.
Evidentemente, ayuda el meter un buen conector de baterías, como T-DEAN o TX60, ya que el tamiya mini no es adecuado para esas intensidades.
http://www.ebay.es/itm/s9s-iMAX-Cargador-Bateria-Balance-B6AC-Lipo-NiMH-3S-RC-Helicoptero-SPAIN-STOCK-/181453731287?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2a3f7c35d7&_uhb=1
http://www.ebay.es/itm/iMAX-B6-AC-B6AC-B6-pro-3S-RC-Lipo-NiMH-Battery-Digital-Balance-Charger-/181067831332?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a287bd824&_uhb=1
http://www.ebay.com/itm/Lipo-Battery-80W-AC-Charger-B6-imax-Balance-Charger-for-Lipo-Nimh-Nicd-W-Plug-/191240840055?pt=Battery_Chargers&hash=item2c86d7a377
Este creo que es el que más barato sale, pero tienes que cambiarle el enchufe.
http://www.ebay.es/itm/IMax-B6-Digital-LCD-Lipo-NiMh-battery-Balance-Charger-AC-adapter-/141222279424?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item20e180f900&_uhb=1
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Jo Cue, ¡te has ganado el cielo! ;)
Muchas gracias, voy a ponerme a ello. ¡Ya os contaré cómo resulta el invento!
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Un EG30000 no es ta caro, otra cosa es que valga lo que piden viendo lo que les pasa.
Si los 45 dolares os parece caro en un motor, lo que llevo en el M14 debe pareceros un sacrilegio. http://shop.ehobbyasia.com/systema-a-to-z-aeg-motor-long-type.html#.U77Wfvl_uSo
Y os prometo que vale todos y cada uno de los dolares que se pago por el.
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Yo el eg3000 en españa no lo he visto por debajo de los 70€
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Nelo, aquí está por 55€ (en lo de si es mejor o peor no me meto):
http://www.metalairsoft.es/motores/2865-motor-hi-cycle-tokyo-marui.html
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Gracias, no obstante ni me voy a acercar a el....tengo una picadora de carne que solo me ha costado 20€ y me esta dejando impresionado...con 11v me hace doble ciclo aun con los mosfet con freno del amigo CUE :=
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Yo el eg3000 en españa no lo he visto por debajo de los 70€
Es que por 70 no me meto en un EG ni de coña vamos...sera que no hay motores, por esos precios no llegare al systema, pero los Kanzen caen fijo =P