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Foro General => Equipamiento => Mensaje iniciado por: JoseManuelOcaña en Junio 27, 2014, 08:19:12 pm
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querria saber la diferencia entre una bateria de lipo de 7.4 25-50C a una lipo de 7.4 30-40C esque parece qe en mi replica va mas rapida la 30-40C.
Gracias de antemano
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Se supone que cuanto más alta es la C, mejor, porque significa que menos fluctúa en ráfaga.
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Eso quiere decir qe es mejor meterle 25-50C aunqe vaya mas lenta?
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En auto la cadencia será la misma, no debiera notarse diferencia alguna.
En semi... será en teoría más rápido con más C, pero como 50 ó 40C ya es bastante... poca o ninguna diferencia habrá. Como si es 40 y 60.. poco o nada se notará en la velocidad del semi.
Si fuese 25 frente a 40, si que se podría notar diferencia en la velocidad del semi. Pero nada que fuese a preocupar a nadie la verdad.
Los C son un indicativo del amperaje que de forma permanente-transitorio puede dar una batería.
A más Amperios, más Watios, y a más Watios, más fácilmente comprime el muelle, por lo que más rápido llega a la velocidad máxima. Una vez llega a esa máxima, lo que sería el régimen permanente... continua a la misma y será la cadencia que tengas en el auto.
La cosa es más simple de lo que parece.
Personalmente, si tengo que escoger... me pillo la 25-50C
Otra cosa es que una sea una 7.4 1000mAh 25-50C, y otra una 7.4 1800mAh 30-40C.
En cuyo caso las diferencias serían más notables.
Si tienes las dos y te va mejor una que la otra.. pues es tan simple como dejar de repuesto la que crees que te va peor.
Sin comerse la cabeza vamos :D
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Hay va ese es el problema qe la de 30-40C me deja la mayoria de las veces es muelle comprimido como si le hiciera falta un freno activo.La replica es la border patrol como me recomendasre y me han dejado esa bateria mientras me llega la mia de hobbyking Y me parece que va mas rapida en semi que el video que me enviastes con 7.4.
Gracias
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No te comas tanto la cabeza... montas un mosfet con freno que para eso está...
Y si resultase que el vídeo era con una 15C.. y que estaba un poco descargada??? Sería una buena explicación para ir un poco mas rápida o más lenta...
Seguro que el vídeo era con mosfet con freno, todo sea dicho.
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Cue el video era tuyo jajaja pero vaya metere 50C y si sigue pasando la llevare a la tienda para que me ponga un mosfet freno activo..
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Por eso lo digo, puede que el vídeo lo hiciese con una lipo que no estuviese cargada a tope.
Nunca te fíes por esas cosas, son vídeos orientativos nada más. Para que la gente se haga una idea de la cadencia y semi con 11.1 y con 7.4.
No para saber exactamente la cadencia que da. ;)
Si no tiene mosfet mételo, porque con esa tasa de descarga, por mucha 7.4 que sea, los contactos se achicharran.
Y puestos a meter... mejor con freno, por lo que ya has comprobado que sucede con el pistón.
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Vale perfect pues metere mosfet con freno y ala problema resuelto..
Una pregunta¿para aceder a hop up de la border es necesario cortar el conector para sacar el cable no?
Esque estoy bastante pegado.
Gracias
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Si lleva un conector tamiya no... se sacan los pins del encapsulado de plástico.
Se usa una herramienta para ello.. o un destornilla plano enano del todo con el que meter las aletas hacia dentro, y poder así sacar el pin:
(http://cdn1.evike.com/images/large/Tools_Prom_L_lg.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=gZUoqO29RsQ
https://www.youtube.com/watch?v=fp_Fyr_PZ5c
Pero eso da igual, cuando se instale el mosfet, de paso monta un conector T-dean o XT60 que es bastante mejor.
Y como el mosfet fijo que no pasa, lo que se hace es montar conectores faston 2.8mm en los tres cables.
(https://lh6.googleusercontent.com/-jQ_lDqdvmRo/UyBrpzZWnAI/AAAAAAAAMW8/AbJxEuEskJ0/s1024/20140311_174106.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-_DyaMYVaytw/UyBrdfaZBCI/AAAAAAAAMbw/ksdOkDFICjw/s1024/20140311_174136.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-zuBJf5SWA-c/UyBrVyiiIgI/AAAAAAAAMbk/Uutm243IFFs/s1024/20140311_174152.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-y7-EWog6KI4/UyBq8tkRSjI/AAAAAAAAMcA/PCnktynyCX8/s1024/20140311_174346.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-2_FfVWKUQ9g/UW6f0C3MQGI/AAAAAAAAJlk/3QiWvVTI0LA/s1440/DSC_1027.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-6IRxgxa6okM/UW6f5eJM54I/AAAAAAAAJmU/RS2R_2W1Wj8/s1440/DSC_1033.jpg)
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vale pues seguire todos tus consejos muchas gracias por toda la informacion.
oye aver si me puedes decir una bateria para meter dentro de un ris
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Tendrás que especificar más... que RIS.. que marcadora..
Porque en la mayoría de ellos no entra ninguna, además de suponer demasiado trabajo el montarla y desmontarla en los pocos que se puede.
En esos yo opto por comprar un M4 con cableado trasero, y meter la batería en el tubo o en una culata crane.
Y si ya se tiene uno con cableado delantero, cablear hacia atrás para hacer lo mismo con la batería.
Y si no, meter la batería en un AN/PEQ. Yo me sigo quedando con el cableado trasero y culata crane de apertura trasera... mucho más cómodo.
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el ris es de una gyg cm16 a4 commando qe se puede desmontar como el guardamanos de la border.
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Ese lleva la batería en la culata.
(http://www.skwairsoft.com/media/catalog/product/cache/1/image/800x800/eb2f7567f894cc4cd40d31efba0a48df/e/g/egc-16p-a4c-bnb-ecm.jpg)
Para comprar esa, haberte ido a una Border Patrol que es mejor por dentro, y mucho mejor por fuera.
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Aver si..mi replica es una border patrol version a1 y e conseguido el ris de esa g&g y nose si le cabera la lipo dentro de ese ris..yo pienso que si claramente con la lipo adeuada.
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Para otra da la información completa desde un principio, no por cuentagotas.
Si alguna entra, cosa que dudo... sería esta:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37846__Turnigy_nano_tech_1200mAh_2S_25_50C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html