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Foro General => Equipamiento => Mensaje iniciado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 11:22:53 am

Título: TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 11:22:53 am
Hola a todos,

¿Podríais ayudarme? Tengo una lone star ranger SBR y quisiera saber qué tipo de motor tiene, speed o torque. La tengo con LIPO de 7.4 y va bien pero noto que es un poco lenta en reaccionar si pulso muchas veces seguidas el gatillo en semi. Estoy planteándome ponerle una LIPO de 11.1. El tema del mosfet no es problema porque ya he hecho uno siguiendo el gran post de CUE, pero quisiera saber qué tipo de motor lleva. Yo diría que torque pero quiero asegurarme.

Gracias de antemano
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 25, 2014, 11:32:40 am
Pues ni uno ni otro.. es un motor normal.

En 11.1 va rápido pero no desmadrado. A mi me gusta mucho la respuesta con 11.1  ;D


Como siempre no es lo mismo tener una 7.4 15-25C que una 25-50C... con la segunda el semi será más rápido.
Y si se mejora el cacharro para necesitar menos muelle, cortarlo, cambiarlo por uno más blando... también se mejora la respuesta del semi y el auto.


Para que te hagas una idea de la diferencia entre 7.4 y 11.1  ;)
https://www.youtube.com/watch?v=pFDTwy1Tz7U
https://www.youtube.com/watch?v=8hwzFZWklcI
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 11:42:36 am
Muchísimas gracias por tu pronta respuesta CUE, como siempre.

Qué me recomendarías, poner 11.1 con el motor que tiene o ponerle un speed y seguir con 7.4?
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 11:47:43 am
Ufffff, no había visto los vídeos. La verdad que se nota muchísimo la diferencia. En cuanto a mejoras, le voy a instalar guía metálica con rodamientos, cabeza de pistón ventilada y con rodamientos (la de DX), pistón con dientes metálicos, mosfet con freno activo y ya que tengo que abrir el gear, engrasar todo bien (aprovecharé la grasa roja  de decathlon que es la que tengo para la bici de carretera)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 25, 2014, 12:11:29 pm
Si, un pistón como el SHS de 14 dientes de metal le irá de perlas para no irse a la mierda con ese peaso auto.
Son muy buenos y bien baratos. Unos 10€ en San Ebay ;D


No pilles el pistón de Dealextreme.. es un poco cutrillo de más jeje
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 12:39:42 pm
el motor de KA es lentillo para buna bateria de 7,4...pero mosfeteado y con 11v es un tritura pistones...pasa lo mismo con los G&P m120.

A mi el motor que de momento mas me esta gustando es el Torque de Guarder...miedito da eso con 11v oye!!
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 25, 2014, 12:47:02 pm
Si, el Guarder Torque es un desmadre como gira eso jeje
Yo lo tenía en el M14 DMR y el cacharro se movía al tirar el semi por el arranca para del motor.. parecía el coche del Toreto  :!


El Infinite Torque Up de KA también mete miedito como va con una 7.4.
En 11.1 es como encender una Dremel.



Pero en motores normales, la verdad es que el KA de serie me gusta mucho.
Con 7.4 no destaca mucho, pero con 11.1 es rápido pero no desmadrado. Eso si, mete un buen pistón de dientes de metal, porque los de dientes sintéticos se los desayuna jeje
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Aurican en Marzo 25, 2014, 12:49:23 pm
Que pena que no me quepa una 11,1 en el tubo de la culata con el mosfet xD
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 25, 2014, 03:36:10 pm
En mi KA con el motor de origen, piston shs, guia y cabeza con rodamientos DX y 11.1v me daba (disparando secuencias de 1 segundo y contando las bolas disparadas) unas 17-18 bolas por segundo, y cambiando el tamiya por Tdean me subio a unas 20 bolas por segundo. Ahora con el motor EG-1000 me hace creo que unas 21 bolas por segundo.

El motor lo he cambiado principalmente por que el de origen me dio problemas desde el principio, por que el piñon patinaba sobre el eje. Probe a limpiarlo y volver a meterlo, pero na, lo lije con lija muy fina y lo fije con cianocrilato, pero duro poco, luego lo soldé con estaño y pasta de soldar, y me aguanto mas, pero la soldadura acabo cediendo, y al final lo volvi a soldar con estaño pero del que usamos en el taller, por si acaso fuera mejor que el que tengo en casa, calentado con soplete y usando pasta termica, y parece que de momento agunta bien, lleva una partida de momento jugada en semi, pero como me ha calentado mucho el puñetero motor, pues marui al canto. Por cierto, con el de origen y lipo 11.1v, en semi me llegaba a hacer dos disparos, y con el marui igual, incluso se le ha llegado a escapar 3 tiros (si, increible), asi que freno activo si o si (y aqui estoy esperando el material...).
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 03:41:49 pm
Engranajes modify speed y motor guarder estandar con bateria de 11v me hacia 32bb's por segundo  :=

Dando 347fps
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 25, 2014, 03:56:04 pm
Date cuenta que si el semi es muy rápido, ya no es que se necesite o no el freno.
Si no que entre que aprietas el gatillo y llega hasta el fondo, donde puede actuar el cut off lever.. al gear le da tiempo a terminar el ciclo y comenzar otro. Y como el gatillo aun no está al fondo, el cut no salta.


Por eso, y para evitarlo se pueden abrir los contactos. Si te fijas en los vídeos que puse, el gatillo no actúa hasta que está muy pulsado.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: elmejormus en Marzo 25, 2014, 04:01:09 pm
El motor lo he cambiado principalmente por que el de origen me dio problemas desde el principio, por que el piñon patinaba sobre el eje. Probe a limpiarlo y volver a meterlo, pero na, lo lije con lija muy fina y lo fije con cianocrilato, pero duro poco, luego lo soldé con estaño y pasta de soldar, y me aguanto mas, pero la soldadura acabo cediendo, y al final lo volvi a soldar con estaño pero del que usamos en el taller, por si acaso fuera mejor que el que tengo en casa, calentado con soplete y usando pasta termica

Para fijarlo de forma efectiva, mejor utilizar loctite 603, "el verde" que se dice habitualmente, una vez seco no hay fuerza humana que lo separe ( a no ser con soplete y a base de darle unos buenos hostiones :=). En industria lo utilizamos para fijar casquillos y rodamientos y es 100% efectivo

Engranajes modify speed y motor guarder estandar con bateria de 11v me hacia 32bb's por segundo  :=

Dando 347fps

Parecera una maquina de coser industrial, que barbaridad, un lowcap vaciado en un suspiro :!
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 04:05:09 pm
cambie la configuracion para no destrozar el piston  :P
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 04:16:17 pm
Este es el pistón que me compré: http://www.ebay.es/itm/200924215371?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Irá acompañado de guia con rodamientos, cabeza de pistón con rodamientos y ventilada y mosfet con freno. Pues visto lo visto compraré la LIPO de 11.1 ¿alguna en especial? ¿algún consejo?

Estaba esperando a tener todas las piezas para abrir el gear box y me ha llegado hoy la guía que es la que me faltaba. A ver si esta semana puedo ponerme a ello y no montar ningún destrozo. Todo esto va acompañado con un cañón madbull de 6.03, goma madbull azul y nub SCS, que ya tengo instalados. Espero que después de todo esto se quede fina la réplica y tenga fusil para mucho tiempo
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 05:54:08 pm
empieza por cambiar el cañon  :=
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 06:13:05 pm
No me digas que ese cañón es malo  >:( >:( >:(
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 25, 2014, 06:15:30 pm
Me acabo de quedar bastante fastidiado. Fue el único que encontré de 300 mm y pensé que sería bueno
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 06:17:16 pm
es normal...bueno empezaria  a ser (en mi opinion) un guarder 6.02 o madbull 6.01
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 25, 2014, 06:26:25 pm
O un DF, verdad? Verdaaaddd? Coñe que acabo de pedirlo, siempre se ha dicho que es bueno, y vas y no lo mencionas, eso es todo un puñetazo a la moral ;D
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 25, 2014, 07:59:26 pm
los deepfire tb son muy majos...pero de un tiempo a esta parte la boca del cañon donde asoma el teton d ela goma no viene  muy bien acabada...sin pulir mas bien....y en ese aspecto me decanto por los guarder
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 26, 2014, 12:46:08 am
Si, el DF 6.02 también suele dar buenos resultados.

Eso si, el cañón va quedar dentro de la bocacha de forma que le entrará roña con facilidad.
Yo optaría por recortarlo, o usar un silenciador cortito para tapar ese exceso, silenciar el cacharro, y evitar que le entre mierda con facilidad al cañón interno.

El 300mm seguramente quede tal que así, lo cual no es bueno.
(https://lh4.googleusercontent.com/-7p2ZgPgQnVI/UxnPl5xU-TI/AAAAAAAAMOA/YvvlVCeGwNM/w1303-h977-no/IMG-20140304-WA0050.jpg)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 26, 2014, 08:50:14 am
Bocacha tipo KAC PDW y listo
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 26, 2014, 09:53:29 am
Si, es una opción simple y rápida para tapar lo que sobresale.

Menos dejarlo así... lo que sea :)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 26, 2014, 10:44:01 am
En ese sentido no tengo problema por el tipo de bocacha de la SBR. Pero me llevé un chasco cuando me habeis dicho que el 6,03 de madbull no es un buen cañon
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 26, 2014, 10:58:45 am
No es que sea malo, es que puede salir horrible o ir muy bien.
Yo mismo los usé hace años en algún cacharro y tiraban muy bien.
En cambio en otros se los ponía, y el resultado era nefasto.

El último que compré me fue horrible en un M4.
Lo dejé por casa y tiempo después lo recorté para probarlo en un KAC PDW... nefasto...
Lo cachondo es cuando se lo monto al M4 G&P de un colega y... anda, va perfecto... se lo regalé porque no quería verlo más por casa  :)


Además, estando ahora los Madbull 6.01, no me compraría el 03 aunque todos me hubiesen salido buenos.


El 300 DF suele ser fácil de encontrar:
http://www.masqairsoft.es/epages/62453564.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62453564/Products/DF-CPB26
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Aurican en Marzo 26, 2014, 07:28:23 pm
Si, el DF 6.02 también suele dar buenos resultados.

Eso si, el cañón va quedar dentro de la bocacha de forma que le entrará roña con facilidad.
Yo optaría por recortarlo, o usar un silenciador cortito para tapar ese exceso, silenciar el cacharro, y evitar que le entre mierda con facilidad al cañón interno.

El 300mm seguramente quede tal que así, lo cual no es bueno.
(https://lh4.googleusercontent.com/-7p2ZgPgQnVI/UxnPl5xU-TI/AAAAAAAAMOA/YvvlVCeGwNM/w1303-h977-no/IMG-20140304-WA0050.jpg)

Mira que sacar mi MK18 XD. Que bien que me lo recortastes.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 27, 2014, 09:11:41 pm
Recibido el cañon, por cierto, ahora descubro que el sr-16 de KA no lleva un cañon de 407mm, lleva uno de 420mm, asi que ahora tengo 13mm menos de cañon >:( cuando me haga con un crono pillare un cilindro ventilado para ir optimizando hasta dejarla a tope, falta ver cual es el mas adecuado.

Por cierto lo del corte del hop que tanto se habla, no se yo no lo veo tan mal, comparado con el de origen es algo mas corto, pero mas ancho, y lleva un mecanizado para que la goma asiente de forma mas suave. El interior lo veo bien pulido, sin embargo veo raro el acabado interno, no es un espejo perfecto, si no lo veo como micro ondulaciones. Ahora solo falta probarlo.

(http://i1066.photobucket.com/albums/u405/Varamigue/Sintiacutetulo-1.png) (http://s1066.photobucket.com/user/Varamigue/media/Sintiacutetulo-1.png.html)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Nelo en Marzo 27, 2014, 09:58:52 pm
En el deepfire veras que los bordes de la ventana del hop estan como granulados...pues en el guarder vienen pulidos a espejo.  :)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MURDOCK. en Marzo 27, 2014, 10:12:40 pm
Aún con esas, la ventana de ese cañón viene rey en comparación a la que yo me encontré en su día, tuve que repasarla porque no actuaba el NUB lo suficiente.
Y del interior mejor ni hablar ...
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Sauber en Marzo 27, 2014, 10:15:37 pm
Pues yo personalmente,mis DF no los cambio por nada actualmente. Calidad precio? Insuperable.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 28, 2014, 12:55:09 am
A mi nunca me preocupó el acabado del corte del hop en los DF.
Si no viene suave, se le da con una limita de metal y problema solucionado.
Simple, barato, y no te lleva más de 2 minutos  :)






MiguelZ, toma esto como una lección básica.
Siempre que vayas a cambiar un cañón, primero saca y mide el que tiene montado, comprueba a que altura del cañón externo termina.
No te fíes de lo que leas por los foros, y menos de lo que pone en las web de tiendas, fabricantes.


Sacas, mides y te aseguras... así seguro  que tienes la información correcta.

Aunque bueno, siempre hay a quien le dices que lo saque y lo mida, y te dice que no sabe como hacerlo.
Y tu te quedas entre... este es tonto del culo, se está cachondeando... o como es eso, porque se va a comprar un cañón para montarlo él, y ahora dice que no quiere sacar el de serie, porque no sabe como hacerlo...
Será que el nuevo pretende montarlo por imposición de manos  ???

Pues no es el primero, ni seguro que será el último que me lo dice...



Así que ya sabes... antes de comprar un cañón nuevo, MIDE SIEMPRE.
Norma básica como en la carpintería... se miden tres veces, se corta una.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 28, 2014, 08:23:21 am
Pues vaya que si, pero mira me confie de lo que ponia en la pagina y cai, pero bueno tampoco ha sido tanto mal, ademas acabo de ver que tanto DF como guarder pasan de 407 a 455, asi que no me doy por descontento.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 28, 2014, 01:22:24 pm
Hola. Volviendo al tema del post y al ver como actua el motor con LIPO de 11,1 me voy a comprar una. Podriais recomendarme una LIPO 11,1 para guardar en el guardamanos de mi M4?

Saludos
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 28, 2014, 01:41:00 pm
Yo uso esta https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17286__Turnigy_nano_tech_2000mah_3S_15_25C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html y encantado de momento.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Marzo 28, 2014, 01:56:39 pm
Si, esa entra de sobra en el guardamanos de un M4-A1, y tiene una enorme autonomía.
Es 15C, pero al ser 11.1, da intensidad de descarga de sobra.

Yo preferiría que fuese 20 o 25C, pero la verdad es que con esa el cacharro va muy bien, así que tampoco es algo que me preocupe   :)

Eso si, monta un mosfet para que no se deterioren los contactos, mejor con freno.
Buena idea cambiar el conector por un DEAN o XT60.
Lo tamiya son un asquito a esas intensidades.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Marzo 28, 2014, 03:41:15 pm
Con esa bateria, el motor de origen, sin mosfet, y una pinza amperimetrica he llegado a medir 25A tirando en semi, y 12A en rafaga sostenida. Con el marui no me acuerdo muy bien, pero tampoco bajaba mucho el consumo.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Marzo 28, 2014, 10:01:19 pm
Muchas gracias. el mosfet con freno ya lo tengo hecho (espero que funcione) y tambien tengo los tdean. A ver si todo sale bien
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Abril 01, 2014, 07:20:07 pm
Hola de nuevo,

¿Podríais echarme una mano y decirme si esta batería iría bien a mi M4 lone star con mosfet y freno activo?

http://www.ebay.es/itm/Bateria-Airsoft-crane-stock-Lipo-turnigy-nano-tech-1300mah-3S-11-1V-25C-50C-/151266831658?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item233834ad2a&_uhb=1

Perdonad pero estoy bastante pez en este tema

Saludos
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: BlackDevil en Abril 01, 2014, 07:51:52 pm
Es un timo de lo mas descarado
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37847__Turnigy_nano_tech_1200mAh_3S_25_50C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Abril 01, 2014, 07:59:21 pm
Pues sí que hay diferencia, sí. El problema es que, por lo que tengo entendido, hobbyking envía las baterías por barco y me puede tardar una eternidad en llegar
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: cue en Abril 01, 2014, 08:00:32 pm
Aparte de ser demasiado larga y que no te va a entrar en la culata, ni en el guardamanos   :)

La que indica el compañero BlackDevil es una muy buena opción.
Como que hay una en camino  a mi casa  ;D


Ahora han encontrado un método para enviarlas tiradas de pasta por avión.
Para que te hagas una idea, ayer me llegó un pedido que hice el día 13 de Marzo a la central en Asia.

Y si vienen de la tienda Europea tardan menos todavía  :)
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: BlackDevil en Abril 01, 2014, 08:01:23 pm
No, las envian por avion, ademas si las pillas en el almacen de europa tarda menos
A mi desde china, dos semanas

Esa la tengo yo y va muy bien
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: Snat en Abril 01, 2014, 08:02:01 pm
Y esa que ha puesto el compañero está en el almacén europeo, por lo que no tarda tanto, yo pedí una hace no demasiado y no tardó
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: MiguelZ en Abril 01, 2014, 08:54:26 pm
En ehobbyking la de 2000mAh con envio te sale en 17.5€, y la de 1200mAh no llega a 13€.
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: elmejormus en Abril 01, 2014, 11:11:38 pm
Como bien dice un compañero de equipo, el ebay fluctua mucho, has pillado la epoca cara  ;D ;D ;D, que cachondos. Hay que mirar bien porque en el ebay igual encuentras chollazos, como encuentras precios abusivos (que no lo diria timo, porque no engañan a nadie, simplemente ponen los precios que ellos creen).
Saliendose del tema, ¿alguien sabe porque las ultimas lipos de hobbyking me vinieron de malasia?
Título: Re:TIPO DE MOTOR LONE STAR
Publicado por: bokayna en Abril 02, 2014, 12:36:36 am
Muchisimas gracias a todos. Así da gusto  :)