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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Yogui en Marzo 03, 2013, 08:13:25 pm
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Parece que ultimamente no gano para juntas de cargadores de gas, ya van 3 cargadores con fugas en poco tiempo.
He probado en varias ocasiones a meter las juntas en aceite como he leído que se suele hacer y no he conseguido nada, no se si por haberlas tenido poco tiempo o simplemente porque estaban demasiado estropeadas como para ser recuperables.
Bien, dicho esto la pregunta...como cuento tiempo es necesario dejar las juntas en aceite, basta con mojarlas o conviene dejarlas horas??
Yo con las prisas siempre las he dejado como una hora máximo y como he dicho nada.
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Vaselina neutra.
Le hechas una película fina por todas sus caras y las montas, cuando cierres quitas el sobrante y ya verás como funciona (lo usan en los interruptores de alta tensión que tienen partes estancas).
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Vaselina neutra.
Le hechas una película fina por todas sus caras y las montas, cuando cierres quitas el sobrante y ya verás como funciona (lo usan en los interruptores de alta tensión que tienen partes estancas).
Tambien la usan los antenistas para aislar, pero cuando hay por medio gas a presión no se si funcionará. Si la junta está bien pues sí, pero si ya tiene un poro por donde fuga no se si lo tapará o el gas lo acabará arrastrando. La usas tú cuando tienes fugas??
Supongo que el mojar las juntas en aceite lo que busca es que las juntas se hidraten y engorden un poco sellando mejor...no se igual lo he entendido mal.
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Si, los interruptores llevan un gas aislante ósea que aguantan.
Lo de el poro pues nunca lo he probado la verdad, pero quizá de para un tiempo hasta que puedas encontrar la junta nueva.
Yo es que desde que cambié una que me fugaba y desmonte los otros 2 cargadores y les heché no me han vuelto a fugar, mano de santo vaya, llevan así años ...
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Según tengo entendido la vaselina descompone las juntas, asi que acaba siendo peor el remedio que la enfermedad. Mucho mejor grasa de teflón.
Yo uso Molikote 33, especial para bajas temperaturas.
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Hola, para las juntas viejas o deterioradas que dejan escapar el gas, lo mejor es sustituirla, ....ya sé, no he descubierto la pólvora, lo que ocurre, es difícil conseguir ese recambio, normalmente son cuadrangulares, yo las sustituyo, con gomas tóricas normales redondas e intento que sean de grosor algo superior al de serie. Si eres de Madrid, te vas aqui http://www.eguiasl.es/ y te llevas el cargador, desmontado, le muestras la goma y lo que quieres, te buscan una que se adapte y que cierre bien y problema resuelto. SALUDOS.-
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No, si juntas tengo, pero cada junta vale 5€ y en nada he cambiado 3, tengo que pedirlos a USA así que si puedo evitar cambiarlas mejor.
La próxima vez que cambie le meteré la vaselina que dices a ver que tal que el aceite de silicona creo que dura un telediario. Que vaselina le metes?? yo tengo un bote de una densa que pillé para los esquís en una tienda de productos de pintura (una droguería profesional) supongo que valdrá.
No obstante a ver si alguien que tenga experiencia con la silicona comenta como hay que hacerlo.
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Según tengo entendido la vaselina descompone las juntas, asi que acaba siendo peor el remedio que la enfermedad. Mucho mejor grasa de teflón.
Yo uso Molikote 33, especial para bajas temperaturas.
Si Siemens utiliza esta en los interruptores de alta tensión dudo que "ataque" las juntas. Esta básicamente es una vaselina neutra.
(http://img163.imageshack.us/img163/7103/imagepfx.jpg)
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.......5 pavazos por junta¡¡¡¡¡ y hay que pedirlas a los EEUU, aquí valen céntimos. -
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¿Y los interruptores de alta tensión están presurizados a 60-70 atmósferas de presión como un cargador de CO2? Porque yo diría que lo que les interesa es que no les entre agua simplemente.
Para juntas de todas las medidas y calidades, esta tienda: http://stores.ebay.com/BOHEMIA-SEAL
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Yo las juntas tóricas normales las pido a esa tienda, pero los cargadores llevan unas cuadradas con perfil en forma de L, dudo que una junta tórica normal selle bien en este caso.
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¿Y los interruptores de alta tensión están presurizados a 60-70 atmósferas de presión como un cargador de CO2? Porque yo diría que lo que les interesa es que no les entre agua simplemente.
Para juntas de todas las medidas y calidades, esta tienda: http://stores.ebay.com/BOHEMIA-SEAL
Para nada, de presión solo 6 Bares, pero aún así la vaselina no tiene que aguantar la presión sino proteger e hidratar la junta.
Y lo que busca ese gas y esas juntas en los interruptores de alta es ni más ni menos que reducir el arco voltaico ya que es un gas aislante y por tanto es de vitalísima importancia que las juntas no se deterioren porque a parte el gas desplaza el aire y puede asfixiar al operador, ni que decir del valor de un interruptor de esas características.
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Al final nadie me ha sabido contestar a la pregunta por la que abrí el hilo...
...para intentar recuperar las juntas de los cargadores basta con humedecerlas en aceite de silicona o hay que sumergirlas durante horas/días??
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Se le hecha lubricante a las tóricas, no tóricas al lubricante.
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Vaselina neutra.
Le hechas una película fina por todas sus caras y las montas, cuando cierres quitas el sobrante y ya verás como funciona (lo usan en los interruptores de alta tensión que tienen partes estancas).
Que no lo lleves a cabo es otra cosa ...
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Gracias Murdock, no es que no lo vaya a probar, descuida que antes o despues pruebo todo lo que me decis, pero te entendí que esa era solución para cuando pones juntas nuevas que no lleguen a resecarse y yo las tengo ya resecas, tengo que salvarlas de alguna manera o cambiarlas.
Cue compañero que me quedo a medias con tu respuesta, entiendo que no hace falta sumergirlas en aceite, pero cuanto tiempo se dejan humedecidas antes de ponerlas?? se embarduñan y se colocan directamente?? es lo que no me queda claro...lo de sumergirlas lo dije como ejemplo gráfico.
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Los dos métodos son iguales, le aplicas una película a las juntas y las pones ni empapadas ni enseñarles de lejos el aceite, lo normal.
Aunque si la fuga es demasiado grande ni el aceite ni la vaselina te van a hacer milagros.
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OK gracias, pues entonces lo tengo claro, tengo que cambiar la junta.
Pensé que tal vez mi fallo había sido no dejarlas suficiente tiempo en contacto con el aceite antes de montarlas y que dejándolas más tiempo ancharían un poco más.
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No son filetes que hay que dejarlos en adobo para que cojan sabor.
Lubricas la tórica, lubricas donde va montada la tórica y montas.
Mira que te complicas la vida la verdad... Simplifica, que esto no es la NASA.
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No son filetes que hay que dejarlos en adobo para que cojan sabor.
Lubricas la tórica, lubricas donde va montada la tórica y montas.
Mira que te complicas la vida la verdad... Simplifica, que esto no es la NASA.
Eso es lo que quería saber, gracias.
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No son filetes que hay que dejarlos en adobo para que cojan sabor.
Hombre, yo las he dejado una noche enterita en remojo... y me ha funcionado, cuando con el baño normal no me bastaba... No siempre por supuesto, pero alguna que otra ha revivido...
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No son filetes que hay que dejarlos en adobo para que cojan sabor.
Hombre, yo las he dejado una noche enterita en remojo... y me ha funcionado, cuando con el baño normal no me bastaba... No siempre por supuesto, pero alguna que otra ha revivido...
Ahí quería llegar, yo hasta ahora las que me han fugado las he humedecido durante una hora aproximadamente y luego montado y no ha servido de nada, quería saber si podía servir de algo el dejarlas más tiempo o era directamente perder el tiempo.
Haré la prueba, y sino a volver a desmontar...que es lo que quería evitar ;D