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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: MURDOCK. en Enero 21, 2013, 07:24:07 pm
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Buenas compañeros, estoy pensando en un nuevo proyecto;
El caso es que tengo en venta un MP5 de JG que no creo que vaya a tener salida (sé que algunos diréis que no meta dinero en él pero a mi nunca me a fallado y ademas tiene una compresión ac****ante) y he pensado en hacer una preparación de tipo HI-SPEED es decir darle un ROF sobrenatural.
A algunos no le gusta este tipo de upgrade pero yo no he tenido nunca un cacharro de este tipo y la verdad me aburro jejejeje.
Tengo en mente una idea me gustaría que me dierais consejo.
- Engranajes 16:1
- Pistón hi-speed
- Motor EG 30000 Marui
- Mostet
- Lipo 11,1
Si me aconsejáis marcas, algún truco o cualquier curiosidad mejor que mejor.
Gracias !!
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Lo más complicado a la hora de escoger... suele ser el pistón.
Y escojas cual escojas siempre vas a tener dudas jejeje
Yo me decantaría por uno con 14 dientes de metal.
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Lo más complicado a la hora de escoger... suele ser el pistón.
Y escojas cual escojas siempre vas a tener dudas jejeje
Yo me decantaría por uno con 14 dientes de metal.
Podría valer el de dealextrem ?
http://dx.com/p/top-high-speed-full-teeth-piston-112935
Por cierto esos engranajes serían los más rápidos que hay en el mercado o hay algún otro ?
Otra pregunta más: rodamientos metálicos mejor que bushings supongo, no?
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Personalmente para mis cacharros suelo montar estos http://www.ebay.es/itm/SUPER-SHOOTER-HIGH-PERCISION-CNC-13-1-GEARS-AIRSOFT-AEG-GEARS-SHS-GEARS-/110810654485?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&hash=item19ccd46715 si buscas bien puedes encontrarlos mas economicos.
Piston suelo usar este y modificarlo
http://www.ebay.es/itm/SHS-15-STEEL-TOOTH-PISTON-AIRSOFT-M4-LR300-M16-/110999594875?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&hash=item19d817677b#ht_6398wt_1163
o este
http://www.ebay.es/itm/SHS-Full-Steel-14-Teeth-Piston-Red-/271139791872?pt=UK_Sporting_Goods_Paintballing&hash=item3f2130e400#ht_2734wt_1163
y rodamientos de bolas bearings
http://www.ebay.es/itm/Airsoft-Gearbox-Bearings-6mm-Bearings-7mm-Bearings-8mm-Bearings-/320866283926?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&var=&hash=item76c1d5f82a#ht_1192wt_1163
Saludos
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Tambien puedes plantearte
http://www.youtube.com/watch?v=4K15hhCx1zw
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Tambien puedes plantearte
http://www.youtube.com/watch?v=4K15hhCx1zw
Quitarle un diente al engranaje ?
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El de Dealextreme está bien, pero la parte de plástico es un poco endeble de más.
Esas piezas que te ha comentado el compañero fijo van muy bien.
Los engranajes son una gozada, ya que giran como la seda. Ayer mismo monté los 16:1 en un KAC PDW D-Boys :D
Cuidado con el SHS de 14 dientes, que están vendiendo una remesa mal hecha, o una copia mal hecha.. o lo que sea... engranan mal que es lo que importa.
http://www.airsoftcanada.com/showthread.php?t=145562
Yo ahora he montado estoy probando estos, y por ahora no tengo quejas:
http://www.ebairsoft.com/refiting-house-rh0050-full-steel-teeth-piston-p-5502.html
http://www.ebairsoft.com/refiting-house-rh0049-full-steel-teeth-piston-p-5501.html
Este será el próximo que a probar en la KA que se ha unido a la familia jeje
http://www.ebairsoft.com/aluminum-piston-full-steel-teeth-p-6670.html
Lo tengo en casa y la pinta es excelente, aunque se nota que pesa un poco más que los negros con cuerpo de plástico.
Lo de quitarle dientes al engranaje se hace para que retroceda menos, solo hasta donde necesita para ese ventilado de cilindro. Lo que pasa es que entonces bajan los FPS, ya que el pistón llega al punto donde comienza a comprimir con menor velocidad que si fuese lanzado desde atrás del todo.
Por ello si se quieren mantener los FPS, hay que meter un muelle más duro... al final estamos casi en lo mismo la verdad.
Es una de estas cosas que ... ganas por un lado y pierdes por el otro.
Algunas G&P viene así, con menos dientes en el pistón y en el engranaje que lo mueve.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/pistons/index.html?manufacturer=319
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CUE, lo que dices de los pistones shs Azules, es verdad, yo hice un pedido de 10 y todos perfectos, y me encontre en euna tienda con uno que se parecia, pero el color se notaba diferente y los acabados igual.
Lo de quitar dientes, si, hay que meter mas muelle, pero si con un Sp90 sacas 340 fps, metes un 100 y con 2 dientes menos, te quedas en 330 mas o menos, aumentando el rof.
Los pistones de aluminio de ebairsoft, son muy pesados para mi gusto, hay que limar mucho los railes del gear, son 2/3 décimas mas anchos que los normales.
Otra cuestión que he probado, es a meter motores de hi torque, por ejemplo los guarder, y con las lipos de 11,1 50c esos motores corren que da miedo
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Se me olvido, no confundir los super hi speed 13:1, con los super shoter 13:1, son de la misma marca, pero la diferencia es grandisima, los super shoter van los ejes sobre rodamientos y el delayer es rodamiento tambien
Super hi speed http://www.ebay.es/itm/SHS-13-1-Super-High-Speed-Gear-Set-for-Airsoft-AEG-Gearbox-V2-3-CL0136-/200868529379?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ec4b284e3#ht_2273wt_1163
super shoter hi precision http://www.ebay.es/itm/Super-Shooter-13-1-Super-High-Speed-Precision-Steel-Gear-for-Airsoft-AEG-CL4020-/200867291896?pt=UK_SportingGoods_Hunting_ShootingSports_ET&hash=item2ec49fa2f8#ht_2225wt_1174
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¿Quitar un par de dientes solventaría el riesgo de que se quede trabado en algunas réplicas?
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Solventa el riesgo, si el problema es que se quede trabajo cuando llega atrás, y al quitarlos no llegase tan atrás.
Evidentemente, si no puede llegar a donde se atasca, no se puede atascar ;D
Si antes no se atascaba, que normalmente tiene una buena explicación y solución, después con más razón segurá sin hacerlo :D
Si, ese de aluminio lo he notado pesado, por eso que aun está en fase de pruebas.
Quitaré el de alguna y veré lo que bajan los FPS.
Lo de retocar las rozaderas si que ya me fastidia más, ya que los de plástico lo haces con lo que sea, pero el de aluminio.. ya se resiste un poco más. Pero bueno también hará más interesante la prueba jeje
La verdad es que confundir los SHS con los Super Shoter... sería para matar a uno jeje
El cónico dorado canta a leguas, los rodamientos que tiene incluidos, y el eje que se cae cuando le das la vuelta al gear para mirar la parte de abajo jejeje
Son unos detallitos que los hacen inconfundibles :D
La diferencia de precio tampoco es tanta la verdad. Ambos son bien baratos.
Tienes razón con lo de los motores torque. Cuando tienen que mover un muelle blando van a una leche enorme, y con un consumo de chiste.
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OK ya solo me queda una duda (por ahora) que engranajes serían los más rápidos los 13:1 o los 16:1 ?
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13:1
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Acuérdate por esto... lo normal son 18:1, lo cual puedes traducir por...cada 18 vueltas del motor se produce un pistonazo.
Entonces en unos 13:1, el pistonazo se produciría con 5 vueltas menos de motor, por ello se tiene mayor cadencia.
Si se tiene dudas, se va a cualquier catálogo de engranajes y te pondrá algo del estilo:
18:1 ---> Normal torque
16:1 ---> High speed
13:3 ---> Super high speed
Es bastante fácil darse cuenta de para que son cada juego de engranajes.
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La verdad que nunca me a dado por averiguarlo, gracias.
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Personalmente para mis cacharros suelo montar estos http://www.ebay.es/itm/SUPER-SHOOTER-HIGH-PERCISION-CNC-13-1-GEARS-AIRSOFT-AEG-GEARS-SHS-GEARS-/110810654485?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&hash=item19ccd46715 si buscas bien puedes encontrarlos mas economicos.
Piston suelo usar este y modificarlo
http://www.ebay.es/itm/SHS-15-STEEL-TOOTH-PISTON-AIRSOFT-M4-LR300-M16-/110999594875?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&hash=item19d817677b#ht_6398wt_1163
o este
http://www.ebay.es/itm/SHS-Full-Steel-14-Teeth-Piston-Red-/271139791872?pt=UK_Sporting_Goods_Paintballing&hash=item3f2130e400#ht_2734wt_1163
y rodamientos de bolas bearings
http://www.ebay.es/itm/Airsoft-Gearbox-Bearings-6mm-Bearings-7mm-Bearings-8mm-Bearings-/320866283926?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&var=&hash=item76c1d5f82a#ht_1192wt_1163
Saludos
rodamientos de bolas bearings que tiene de especial eso? mis replicas tiene rodamientos metalicos en que se diferencian?
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Rodamientos metálicos??
Te refieres a que tienen cojinetes supongo.
Al tener rodamientos el eje dle propio rodamiento, girarán con mayor suavidad.
Para lo que valen los rodamientos vamos :)
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Rodamientos metálicos??
Te refieres a que tienen cojinetes supongo.
Al tener rodamientos el eje dle propio rodamiento, girarán con mayor suavidad.
Para lo que valen los rodamientos vamos :)
gracias cue!
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Los rodamientos de bolas giran mas suave, tienen que estar muy bien shimeados para que no haya problemas, algunos fabricantes dejan holguras en los rodamientos de bolas para compensar los fallos de las tapas de los gears, eso es bueno y malo, al girar sobre eje flotante, no existe desgaste, si usas casquillos metálicos en configuraciones hi speed, al tiempo, hay problemas de desgaste del eje de este mismo.
Los casquillos metálicos, sirven para configuraciones de torque, tienen menos holguras de eje y así los gears asientan mejor, haciendo menos ruido
saludos
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Referente al motor, recomendáis uno torque mejor que el EG30000 de Marui?
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SI fuese yo... metería el EG30000. La verdad es que me gusta como va ese motor.
Aunque con el EG1000. una 11.1 y los 13:1... ya irás super sobrado de cadencia.
Por eso de que sea alta, muy alta, pero no desmadrada ;D
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SI fuese yo... metería el EG30000. La verdad es que me gusta como va ese motor.
Aunque con el EG1000. una 11.1 y los 13:1... ya irás super sobrado de cadencia.
Por eso de que sea alta, muy alta, pero no desmadrada ;D
+1
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Ya que lo hago quiero que sea brutal jejeje, a parte un compañero tiene uno bastante barato ...
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Por cierto, recomendáis algún tapet plate en especial o amortiguar la cabeza de pistón o algo por el estilo?
Supongo que al aumentar el ciclo puede haber riesgos de rotura.
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el EG3000 con que bateria lo vas a usar ?
porque si metes eso mas 11,1 y engranjes high speed va a ser una dremel xD
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Con meter una cabeza de pistón decente, como la de dealextreme.
Y una cabeza de cilindro de aluminio... dudo que tengas problemas por mucha cadencia que metas.
Yo me estoy aficionando a usar esta cabeza de cilindro de SHS:
http://www.raptorsairsoft.com/shs-airsoft-version-2-metal-cylinder-head-aeg-gun-1.html
(http://img688.imageshack.us/img688/7458/1852gt0017.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/1852gt0017.jpg/)
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Si 11,1 y mosfet para que la respuesta sea la adecuada xD
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Con meter una cabeza de pistón decente, como la de dealextreme.
Y una cabeza de cilindro de aluminio... dudo que tengas problemas por mucha cadencia que metas.
Yo me estoy aficionando a usar esta cabeza de cilindro de SHS:
http://www.raptorsairsoft.com/shs-airsoft-version-2-metal-cylinder-head-aeg-gun-1.html
Donde la pillas?, las que he pedido me vienen con 1 sola torica..
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Yo las he comprado por ebay, pero la verdad es que las hay en una repera de tiendas.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/cylinder-heads/index.html?manufacturer=487
Si no las tienen en stock en una tienda, las pido a otra :D
Es de mencionar que los agujeros laterales son super justos, de forma que entran con holgura cero en la mayoría de gears.
Hay que meterla con unos golpecitos.
Si los pivotes de los gear son un poco más grandes de lo normal, hay que ampliar un pelo los agujeros.... unos 0.1-0-2mm como mucho. Nada que no se haga en cero coma con una broca, lima, o mismamente un cutter.
Lo que más me sorprendió, es lo que se nota la bajada del ruido al pegar el pistonazo.
Con doble junta tórita hay otras en el mercado que también están bastante bien de precio:
http://www.ebay.com/itm/Element-Ultra-Cylinder-Head-for-Ver-2-for-Airsoft-M4-AEG-IN0736-/190742911480?pt=UK_SportingGoods_Hunting_ShootingSports_ET&hash=item2c6929d9f8
http://dx.com/p/airsoft-cnc-brass-cylinder-head-for-ver-ii-airsoft-aeg-gearboxes-113009
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Bueno al final me voy a quedar sin saber como queda el upgrade puesto que le a salido novio a la réplica.
Aún así ya encontraré donde meter esta configuración, muchas gracias por los consejos.
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http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-cnc-steel-bearing-high-speed-gear-ver-2-3-14-1
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-high-precision-helical-super-torque-up-set-100-200
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-high-precision-helical-torque-up-gear-set-32-1
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-high-precision-helical-super-torque-up-set-100-300
Todos estos engranajes 100-200,100-300, 32-1,14-1 no lo acabo de pillar muy bien
Por lo que parece algunos son para mover muelles mas fuertes? corregidme si me equivoco gracias
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Torque, más torque --> Potencia
Speed, más speed --> Velocidad
No tiene mucho que entender la verdad.
Cualquiera que ha usado una bicicleta de montaña o carretera con marcas sabe de que va el tema.
Dudo que necesites para nada unos 100:300 o unos 32:1, ya que son para mover muelles para dar más de 450 FPS.
Con unos 18:1 decentes y una 11.1 se mueve de sobra un muelle para dar 450 FPS, un SP120 o SP130, por ejemplo.
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No hombre si estoy puramente cotilleando no quiero para nada esos engranajes.
Solo es para informarme de que posibilidades existen solo 13:1 o unos 16:1 shooter que recomendais me lo pensaria y cuando sea necesario
Igualmente gracias cue! contestas a una velocidad que flipo:o
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Voy a aprovechar este post,pues quiero preguntar sobre este tipo de configuracion.
Es para un pdw de dboys,que tiene quitado el peq e instalado un mosfet,la bateria es una pequeña lipò de 1100mah,lo que entra en el guardamanos.
Quiero meterle una configuracion speed,supongo que 16:1 o quizas 14:1,y viendo los juegos de engranajes de los que habeis hablado,me gustaria que me recomendaseis una de esas dos marcas,¿Con el 14:1 podre mover bien un muelle m90-m100?,quiero mas roof,pero tampoco quiero una burrada
A mi me gusta el super shooter,la pijada del rodamiento como delayer me va,friky de esas cosas que es uno.Pero si me recomendais el shs,ese que compro.
Tengo instalada una cabeza de cilindro shs,y una cabeza de piston que compre en deal extreme,curiosa pues viene con dos juntas toricas,pero me parece que es demasiado ruidosa,se nota como mete los pistonazos pero bien notado.
Alguna forma de bajar ese ruido?
Por ahora le tengo intalado ademas del mosfet,un cañon madbull 6,01 una madbul azul,cabeza de piston con rodamientos y la cabeza de cilindro shs.La compresion por ahora no me parece nada del otro jueves,con un guarder m90 me da 305 fps
Tengo intencion de instalar un nozzle shs con junta torica,y quizas un cilindro madbull para el largo del cañon,pues aunque el cilindro trae ventana,me da que no es el apropiado para ese largo.
Asi,que si habeis metido mano a la pdw de dboys,admito todo tipo de sugerecias.
Gracias
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Algo está muy mal, porque con el SP90 tendría que dar 335-345 FPS.
Y eso usando el cilindro que trae de serie. La ventana está a 42.7mm del extremo del cilindro.
Puedes probar a meter uno un poco más ventilado... en torno a los 39mm. Debería mejorar un poco la cosa.
Y si te aburres, comprobar la diferencia con uno a 36mm. En ese punto .. ya no se si mejora o empeora jeje
Me da que los 14:1 no los podrás montar, tendrás que dejarlo en unos 16:1.
Yo le he intentado poner unos 13:1 y la corona superior del spur, tocaba con el gear.
Así que como el 14:4 es casi igual... apostaría porque tampoco podrás montarlo.
La cabeza de dealextreme va perfecta, ese no es el problema. El ruido que hace es el que tiene que hacer.
Por eso no te preocupes.
Lo que si que tienes que comprobar es que comprima bien.
Eso puede ser por no llevar la grasa correcta, o que el cilindro sea internamente un pelo más ancho de lo normal.
No sería la primera ver que lo veo en un cilindro D-Boys.
Con meter una tórica un poco más ancha en la cabeza de pistón... solucionado.
Si no, cambiar el cilindro claro.
Si tienes montada esta cabeza de cilindro:
(http://img707.imageshack.us/img707/5415/shscylhv2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/shscylhv2.jpg/)
Es la misma que tengo yo montada y va perfecta.
Combinada con la cabeza de dealextreme y un SP90 el ruido.. es de lo más normal.
En unos cacharros es más alto, en otros menos.. eso depende de lo que apantalle el gear y el cuerpo.
El gran problema de la cadencia es el motor de serie, que es muuuu lento.
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Si,ya me di cuenta de que era muy lento,
Tengo en casa un motor speed medium,pero curiosamente el eje es un pelin mas largo como1-2mm y no me vale,pues la cabeza dentada esta embutida y no atornillada y no la puedo sacar para rebajar un poco el eje.
Desde luego el cilindro no me inspira mucha confianza,aunque tapando al salida de arire y apretando el piston este comprime muy bien,posiblemente compre uno de KA y un nozzle shs,porque el que tengo montado ,es del baul de los recuerdos y no se ni de donde ha salido
Tambien puedo probar uno que tengo de KA para cañones de 300-350mm
Quizas haga eso,y luego intente adaptar el motor,o quizas le intente adaptar un pistolete molon para m4 y meter un motor largo.
Vamos que voy a echar un rato haciendo pruebas,haber si consigo mis 330 con el sp90
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Si, lo más cómodo es que montes un pistolete normal de M4 y un motor large.
Para montar un medium habría que montarle el cuello del motor que trae el PDW.
Si usas un cañón 229mm, ya sabes que cilindro se supone que es el ideal, uno para MP5.
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Le he ampliado la ventana hasta los 38,haber que pasa....
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Retomo el hilo.
Le he ampliado,la ventana del cilindro a mi pdw de dboys, y creo que me subio 2-4 fps,creo.
Luego le puse una cabeza de piston element,la misma que vi en una comparativa de el blog de el paraca,y me ha subido hasta los 325-327 con un sp90.
Supongo que si le pongo una guia con rodamientos,facil que llegue a los 330.
por ese lado lo voy a dejar,por ahora,igual pruebo con otra camara o compro un nozzle shs,que supongo que ira bien con la cabeza de cilindro shs.
Ahora a lo que voy,voy a montar engranajes 16.1,y van a ser o los supershooter o los shs.
Los dos los habeis recomendado,pero cual compro de los dos?me iran bien con el piston de 14 dientes metalicos que recomienda cue de ebairsoft?
hasta ahora he usado los azules de 14 dientes de shs y encantado con ellos,pero si hay alguno que viene mal,pues usare otro.
Gracias anticipadas y saludos
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Retomo el hilo.
Le he ampliado,la ventana del cilindro a mi pdw de dboys, y creo que me subio 2-4 fps,creo.
Luego le puse una cabeza de piston element,la misma que vi en una comparativa de el blog de el paraca,y me ha subido hasta los 325-327 con un sp90.
Supongo que si le pongo una guia con rodamientos,facil que llegue a los 330.
por ese lado lo voy a dejar,por ahora,igual pruebo con otra camara o compro un nozzle shs,que supongo que ira bien con la cabeza de cilindro shs.
Ahora a lo que voy,voy a montar engranajes 16.1,y van a ser o los supershooter o los shs.
Los dos los habeis recomendado,pero cual compro de los dos?me iran bien con el piston de 14 dientes metalicos que recomienda cue de ebairsoft?
hasta ahora he usado los azules de 14 dientes de shs y encantado con ellos,pero si hay alguno que viene mal,pues usare otro.
Gracias anticipadas y saludos
Si montas guia de muelle con rodamientos, puedes subir de 5 hasta 15 fps dependiendo, el piston azul de 14t de shs es el que uso siempre y encantado, no me he encontrado el problema que ponen en airsoft canada.
Yo te recomiendo los super shoter, es un poco mas, pero se nota.
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Yo uso mucho los de 14 dientes SHS.
Pero si que me he encontrado con ese problema.
Los dos últimos que han llegado a mis manos en enero, no engranaban por tener el primer diente más estrecho de lo debido, y por ello chocar los dientes de pistón y engranaje.
Por lo que valen los Super Shoote, pilla esos. Siguen saliendo baratos y poco más que los SHS cuestan.
http://www.ebay.es/itm/SHS-16-1-Airsoft-High-Speed-Gear-Set-for-Gearbox-Version-2-3-AEG-CL0135-/290834335116?pt=UK_Sporting_Goods_Paintballing&hash=item43b713c58c#ht_2064wt_952
http://www.ebay.es/itm/Super-Shooter-High-Precision-CNC-Steel-Bearing-High-Speed-Gear-16-1-/270871354624?pt=UK_Sporting_Goods_Paintballing&hash=item3f1130dd00
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Voy a enfocarte lo del HighSpeed desde otro punto de vista de mejora complementario a todos esos.
Como entenderas, con todo ese arsenal de upgrades el piston sufre bastante. Si quieres tener cadencia puedes poner un cañon de 5,98 (o lo minimo que quieras, porque la Mp5J tiene un cañon casi de pistola, y si yo lo uso en un SVD, problema de bolas no dan, pero en auto, tampoco es bueno que se tenga muchisimo cañon si no se usan bolas impecables, no sea que atasque), lo que te deja ponerle un muelle mas flojo que:
-Menos estres a las piezas internas por no tener que arrastrar tanto.
-Mas alcance y precision al no perder FPS aunque pongas un muelle mas suave, como en las pistolas, los 5,98 son increibles, P90 mediante lo puedo atestiguar.
-Mayor cadencia, tienes menos estres por el muelle, pero tambien tienes menos resistencia de los engranajes para hacer el ciclo, asi que a mismo motor, menos muelle, mas cadencia.
-Mayor autonomia de bateria (por poco que sea, menos gastara seguro, no necesita tanta para arrastras).
Nadie piensa esas cosas, pero es una forma de sacarte cadencia y durabilidad. Aunque sea pon un 02 o lo minimo que puedas =)
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Haces bien en recordar eso, ya que muchas veces es lo último que se tiene en consideración
Evidentemente lo primero es mejorar la compresión para así usar el muelle lo más blando posible.
De nada vale chorrear bolas si no le vas a dar ni al suelo, ni tener una compresión de mierda que necesite un muele duro para tener los FPS necesarios.
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Haces bien en recordar eso, ya que muchas veces es lo último que se tiene en consideración
Evidentemente lo primero es mejorar la compresión para así usar el muelle lo más blando posible.
De nada vale chorrear bolas si no le vas a dar ni al suelo, ni tener una compresión de mierda que necesite un muele duro para tener los FPS necesarios.
Si, daba por supuesto que ya habiamos hecho estanco el gear, como dije, es complementario, cuanto menos muelle mejor.
Y suena menos xDDD, pero en semi, porque en auto puede ser una linea de bolas.
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Mi objetivo es conseguir mis habituales 335 fps con un sp90,es el muelle que uso en casi todas mis marcadoras.
cañon ,pues le he montado un madbull 6,01 de 229 mm y una madbull azul.
Se que deberia andar sobrado de fps ya,pero esta puñetera se resiste,ando por los 320-325,puedo probar con otra camara,pero en esta transparente que trae parece que la madbull ha agarrado bien,y como la saque creo que la rompo,tambien le acabo de instalar guia con rodamientos,estoy pendiente de cronar para saber cuanto he subido
respecto a los engranajes,como he decidido conservar el pistolete,voy a tener que apañar con el motor que trae(leeento).
Mi objetivo en todas mis replicas es instalar el muelle mas flojo posible,no hay cosa que me guste mas que ver que con unsp90 voy pasado.
Ayer pedi los engranajes que me recomendaron cue y fijo,y de paso he pedido un piston shs de 14 dientes y un nozzle shs.
yo quiero que la replica vaya fina,y desde luego que tenga una buena respuesta al gatillo,buen roof?pues tambien.
Con un element sp95 me da unos 342-348,pero eso no me gusta,quiero menos muelle
Hay que tener en cuenta que la bateria que he podido meter en el guardamanos es de 15c,hay el hueco que hay,asi que creo que unos engranajes mas rapidos le van a venir bien al pdw.
Por cierto es la pdw de dboys la kac,no el mp5
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Con ese motor unos 16:1 y una 7.4 1100 15C... no será un cacharro de alta cadencia ni por asomo.
Decente si, pero de alta cadencia, va ser que no ;D
Si se te da por rebajar un poco el gear, donde toca la corona superior del 13:1, podrías montar esos claro.
Sin rebajar no se pueden montar.
Yo es lo próximo que le haré a mi KAC... un día de estos que esté aburrido, pero que muyyy aburrido jeje
También tengo que hacérselo al gear de mi KA para meterle los 13:1, y ya me repatea el hígado.
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Se va a quedar con los engranajes y gracias,con que tenga una cadencia decente me conformo.
Tengo un buen motor mediun por ahi,pero la corona dentada esta embutida,y tendria que sacarla para quitar la pieza que hay entre la corona y el motor.
Supongo que si me da un dia por hacerlo,mejoraria el cacharro pero no se si comprarme un extractor,y cual comprar
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La cabeza de dealextreme va perfecta, ese no es el problema. El ruido que hace es el que tiene que hacer.
Por eso no te preocupes.
Podrias poner el enlace de esa cabeza de piston cue?? la he buscado pero no doy con ella... dos juntas toricas uhm...
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La cabeza de dealextreme va perfecta, ese no es el problema. El ruido que hace es el que tiene que hacer.
Por eso no te preocupes.
Podrias poner el enlace de esa cabeza de piston cue?? la he buscado pero no doy con ella... dos juntas toricas uhm...
Aquí la tienes (estoy casi seguro de que es a esa a la que se refiere CUE) http://dx.com/p/matrix-t6061-cnc-aluminum-bearing-piston-head-for-airsoft-113295
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Esa misma :)
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Gracias xicos!
Yo estoy ahora en la misma tesitura que el compañero iñaki. Siempre habia pensado que usar cabezas de piston no metalicas era mejor, ya que al pesar menos el conjunto de piston-cabeza de piston, el muelle lo moveria con mas facilidad, con el consecuente aumento de potencia. A mi para esto, me gustan mucho las cabezas de G&P, pero bueno, esos son gustos.
El caso es que en un mp5 de ICS, solo he conseguido el maximo rendimiento con las piezas originales, y eso que bueno... no son nada del otro mundo, el nozzle no es ventilado, y sin guia de muelle con rodamiento.
referente a los nozzles, estoy usando unos deep fire, que me podeis decir de ellos?? me da que mi problema es ese, que pierde por ahi, en otros modelos de replicas estos nozzles van de lujo, pero en el caso de los mp5.... y eso que he modificado las juntas toricas internas por otras que sellan mejor, pero el caso es que algo se me escapa... ??? ??? ???
seguire con mi lucha :)
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El caso es que en un mp5 de ICS, solo he conseguido el maximo rendimiento con las piezas originales, y eso que bueno... no son nada del otro mundo, el nozzle no es ventilado, y sin guia de muelle con rodamiento.
con nozzle ventilado me referia a la junta torica, que se me tropezo la neurona!
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Al final quite la cabeza de piston con dos juntas toricas,probe con una element de aluminio,y me daba unos cuantos fps mas.
Que conste que element no es santo de mi devocion,pero me acorde de una comparativa que vi en el blog del paraca y me anime a probarla,y algo he ganado.
Estoy a la espera de los engranajes,del nozzle shs y del piston de 14 dientes.
Ya he localizado un extractor para la corona del motor speed que tengo en casa,la mejor herramienta de este pais,un amiguete.
Asi que tambien tengo el problema del motor arreglado,un par de cañas y tan amigos
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Uno de estos y un 16:1? Para el kac
http://www.safarasoftair.com/index.php?main_page=product_info&products_id=14189
Sarge
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Ese mismo te vale,sarge.
Pero espera a que me vengan mis 16:1 y los monte,haber cuanto ganamos de roof.
creo que me llegaran en menos de una semana
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Upgrade G&P:
Engranajes SHS 16:1
Rodamientos 8mm
Guia de muelle con rodamientos DF
Cabeza de Pistón con rodamientos DF
Cilindro ventilado DF
Pistón amarillo CA
Muelle Guarder SP85
Motor M120 G&P
Mosfet de freno activo
La replica está dando 328 fps,el rof con 7,4 es de 21-22 bbs seg,con la 11,1 me planto en 27-28 bbs seg...pero sólo juego en semi "O0"
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Quiero entender entonces que los 16.1 facil que me suban 3-5 bolas por segundo,bien.
Si le instalo el motor que tengo pues eso, andare sobre las 22-24 bolas segundo.
El mayor problema de la pdw,en mi opinion,es que no le puedes meter una bateria de 25-50c,le entran de 15c y gracias
Lo que quiero yo,y creo que tambien sarge, es una buena respuesta del gatillo,pues te duermes entre que le das al disparador y sale la canica.
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Claro, por eso hay que acelerar con engranajes y/o con motor.
Si tienes dremel y maña, puedes rebajar el gear en el punto donde tocan los engranajes y montar los 14:1 o 13:1.
Si tienes pasta metes los 16 y un motor.
Lo simple es usar un AN/PEQ con una lipo 11.1. Claro que pierde mucha gracia el cacharro.
Opciones para acelerarlo hay de sobra, el caso es decidir que hacer y cuanto quiere uno gastar.
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Estan a punto de llegarme los 16,y tengo un motor speed que puede valer,tambien le voy a instalar un nozzle shs y un piston de 14 dientes metalicos.
Asi que espero que se convierta en algo rapido al gatillo.
Es la gracia de estas replicas ratoneras:pequeñas,ligeras e instantaneas,te lo puedes pasar mejor que un cochino en un maizal si la dejas fina
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YO estoy encantado con la mía.
Con los 16:1, un motor speed chinaco y la 7.4 1100 15C.. la respuesta del semi está muy bien y el auto es más que suficiente.
Un día que me aburra le montaré unos 13:1, pero es que me repatea rebajar esa parte el gear por la de virutitas que suelta la dremel jeje
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Yo con rof normalito ya tiro cohetes al final he pedido la g&p 1000 mah 7.4 20c 102 mm y si no entra le hago mas hueco
Pillare el motor hi speed de vfc y unos 16:1 y punto que la economia no esta para tirar cohetes y aun no tengo ni cargadores (aparte del de serie) y como pillare cargatas de 70 un superfoof es malo,espero al menos mejorar solamente la respuesta al gatillo para el semi.
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Esa batería entra perfectamente mientras elimines las dos varillas de gases y los circulitos del fondo donde van montadas, no tendrás problemas con eso.
(https://lh6.googleusercontent.com/-302t6xURuyg/TReYboGU5oI/AAAAAAAAEFY/CUtfxFLJrag/s912/PICT0061.JPG)
Te recomiendo pegar esas piezas para así mejorar la rigidez del conjunto.
El tornillo de debajo que agarra el cañón lo hace con poco más de una vuelta, por lo que no es como para tirar cohetes...
Lo dejas todo pegado conformando una pieza y tira millas.
(https://lh5.googleusercontent.com/-SNAt8JSikHE/TReYZF01oQI/AAAAAAAAEFM/TtGkU_J_-Xc/s912/PICT0058.JPG)
Usa de referencia el propio rail para poder alinear el cañón mientras está secando, y que así quede perfectamente derecho.
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Aun no lo he pegado ... porque aun no se si tirara en cuanto escupa bolas lo pego en un segundo
Te lo puede decir Iñaki ak es mas un tema de fe que de mecanica de momento.
De todas formas aun no tengo ni bateria (wgc demis amoooores) on way
Sarge
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hay en hobbyking,baterias que puedan valer para meter en el pdw?
Esque no las he visto,y acostumbrado a sus precios,las demas tiendas parecen que te atracan
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Por ahora no he encontrado nada de una capacidad decente para meter en mi PDW.
Y no será por no buscar jejeje
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pues estamos igual.....
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Mira por donde lo que acabo de encontrar ;D
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34530__Turnigy_nano_tech_1000mah_2S_20_40C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html
Esta es nueva, ya que no me suena nada de haberla visto en el pasado.
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Pupita...y yo esperando la g&p desde wgc.....pupita
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Bieeeeeennnn,cue,bieeeeeeeeennnn.
No te doy un beso porque estas lejos.
Y encima tengo que hacer pedido de baterias a hobbyking esta semana,que alegria! 6 dolares.
Como siempre,gracias cue,no te puedes imaginar la de veces que me has ayudado en estos dos ultimos años.
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y encima 20-40c
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Esa batería se puede cargar también con el IMAXB6? Es que yo también tengo una PDW :=
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Claro que se puede, es una lipo 7.4 como otra cualquiera.
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Pues me parece que se va ha venir a casita que se me ha petado una batería.
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Cue,que tal la camara prowin para el pdw,merece la pena?,complicado montarla?
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El el mío va de coña con un nozzle Systema.
En otro se tubo que separar un pelo ya que si no no alimentaba con un nozzle SHS. Es un pelo más largo de lo normal, 0.2mm y por ese pelo no alimenta si se pega del todo al gear.
En otra va perfecta mientras no la aprietes a saco contra el gear con el tornillito, ya que desalinea y alimenta como el culo.
Si tiras del cargador la aleja y alimenta mal. Si no haces el monas y metes cargadores sin andar a jugar con ellos da cero problemas. Siempre y cuando no los sobrecargues como le ha pasado a mi colega.
Todas ellas con el tappet de serie claro.
Por mi parte estoy encantado con ella. También se la he montado al M4 KA y a la XM177-E2 G&P
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El el mío va de coña con un nozzle Systema.
En otro se tubo que separar un pelo ya que si no no alimentaba con un nozzle SHS. Es un pelo más largo de lo normal, 0.2mm y por ese pelo no alimenta si se pega del todo al gear.
En otra va perfecta mientras no la aprietes a saco contra el gear con el tornillito, ya que desalinea y alimenta como el culo.
Si tiras del cargador la aleja y alimenta mal. Si no haces el monas y metes cargadores sin andar a jugar con ellos da cero problemas. Siempre y cuando no los sobrecargues como le ha pasado a mi colega.
Todas ellas con el tappet de serie claro.
Por mi parte estoy encantado con ella. También se la he montado al M4 KA y a la XM177-E2 G&P
Otras, es exactamente lo que me ha pasado, cuando lo monté al principio el nozzle shs no tuve ningún problema, pero el otro día me empezó a dar problemas de alimentación y me fijé que el nozzle estaba demasiado metido en la cámara y no dejaba pasar las bolas, lo que no se es porque al principio iba bien y luego me pasa esto.
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Seguramente al principio la cámara estaba separada un peloooo.
Y llegado un momento se acercó ese poco.
Seguramente, si tiras de la parte inferior del cargador te alimentará bien. Al hacerlo la cámara se alejaría ese pelo otra vez.
Para que no se acerque nunca ese pelito, solo tienes que pegar algo en la cámara o el gear para mantenerlas separadas ese poco que hace que alimente bien, o que no alimente.
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Joer,pues yo he pedido un nozzle shs,pero bueno,por ahora seguire con la camara original,asi que espero no tener problemas con esas decimas de mas.
Acabo de medir el roof con la bateria al 60% y me da unas 10,3 bolas segundo,muy poco.Ire haciendo comparaciones segun meta los engranajes primero , el motor y la bateria de 20c despues,asi se vera el aumento de roof por pasos
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El nozzle no es problema si sabes la solucion en caso de no alimentar.
También se puede meter un delayer, esos valen 2$
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Pues gracias, ya que me estaba rayando.
El SHS va muy bien, cuando iba, me subió 10 fps el solito.
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Hola retomo este tema para consultar un par de dudas.
Estoy mirando de cambiar unas piezas a mi M4 baby de vfc.
La replica la suelo usar con baterias 11,1v y 9,9v de lipo y life4 para tener un semi rapido.
Actualmente tiene cambiados
-Mosfet
-piston 14 dientes metalicos shs
-guia del muelle metalica shs
-cabeza de piston MK23
Quiero ponerle los engrajes que recomendais en este post los super shooter de SHS 13:1 pero solo encuentro 16:1 y 14:1, tambien le pondria los rodamientos nuevos.
Con 16:1 ya tendria mas que suficiente? (usa el motor de serie es un high speed)
los 14:1 no me darian problemas?
Pongo unos links donde los compraria
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-cnc-steel-bearing-high-speed-gear-ver-2-3-16-1
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/gears-gear-sets/shs-shooter-cnc-steel-bearing-high-speed-gear-ver-2-3-14-1
los rodamientos
http://airsoft-club.com/shop/internal-upgrade/metal-bushings-shims/shs-8mm-steel-aeg-ball-bearing
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Con los Super Shooter 14:1 vas super sobrado.
Al tener motor speed y una 11.1 ó 9,9.. eso ya es una dremel tal y como está :)
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ok gracias cue pues cambiare de bateria le pondre una de 7,4 para equilibrar
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Tambien retomo este hilo.
Al final ya acabe con la pdw de dboys y ha quedado muy bien.
Finalmente le coloque una camara de hop prowin y se nota una clara mejoria.
Eso si, la he cambiado todo:engranajes super shooter 16/1,nozzle+cabeza clindro+piston+cabeza de piston SHS,mosfet,t dean,madbul azul,cañon madbul 6,01.
18 bolas segundo y unos 335 fps,estoy contento.
Lo que mas me ha costado ha sido el adaptarle un pistolete de m4 y un motor de cuello largo,pues sonaba bastante mal.
Al final me di cuenta de que el motor atacaba a los engranajes en un angulo incorrecto,asi que dremmel que te crio y problema resuelto ademas mucho mas comoda de empuñar
Solo me queda colocarle un motor speed ,pues ahora tiene montado un classic army hytorque,lo que tenia por casa
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Buenas, después de todo este tiempo al fin he montado mi configuración speed.
La configuración está terminada aunque supongo que el pistón morirá entre terrible sufrimiento, ya veré que le meto.
Configuración;
- nozzle guarder
- cabeza de cilindro guarder.
- cilindro guarder pulido y ajustado a largo de cañón.
- cabeza de pistón DX.
- pistón guarder de plástico.
- muelle SP 90 guarder
- guía de muelle DX.
- engranajes Súper Shooter 16:1
- motor EG 30000 Marui
- batería nano tech 2000 mAh 15-25C
Resultado 19 RPS, se que no es bestial pero me gusta el resultado. Va como la seda y corretea muy bien !
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Perdón por el doble POST, la batería es una 7,4V.
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Hombre, hay nozzles mucho mejores que el Guarder. Es de los pocos de marca que actualmente se venden sin junta tórica de coma.
El pistón es bueno, pero en cuanto haya un engrane forzado, se va a ir a la mierda.
Yo hubiese metido un SHs de 14 dientes de metal, o el de 15 sacando el segundo con la dremel.
Así a todo me parece poca cadencia para ese muelle en conjunción con la 7.4, el EG30000 y los 16:1.
NO tendrás un cable un poco fino, conector tamiya, ausencia de mosfet.. o alguna cosa de estas que reduce el rendimiento eléctrico?
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Si, a mi me parecía poca cadencia, pero quiero darle algo de rodaje ...
Tiene Tdean, mosfet y cableado de plata de 0,75.
Lo de guarder viene todo en un kit de ahí esa config.
El pistón no me gusta que sea metálico porque se cargaría los engranajes en un atasco, si casca este meteré un CA.
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Que va... de todos los que he visto cascados de metal, ninguno se ha cargado para nada los engranajes.
La diferencia es.. cambio el pistón de metal a los colegas cada nosecuanto tiempo... frente a los meses que les duraban los de plástico por darle a la alta cadencia cosa mala.
Yo también le tenía ese miedo a los pistones de dientes de metal.. pero la verdad es que desde que los uso, veo que era un miedo totalmente infundado.
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Pues a lo mejor lo pruebo, me a convencido tu léxico xD aunque el CA amarillo sea casi irresistible jejejejjee
La cosa es que me a rallado un poco la cadencia, pero como todo está en regla y el alineado de engranajes está sueltecito he dicho bah, está bien, la rodaré así y si no cambia en un tiempo ya me liaré y buscaré el culpable xD
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Si, yo usaba mucho el CA amarillo.. hasta que los colegas se los cargaban cada pocas partidas. Putos rafagueitors jejeje
Les empecé a poner esos SHS y.. mano de santo.. no se lo han cargado en varios años que llevan montados.